aynen öyle kardes...
bide motoru çalistırıp gaz verirken akü kutup basını sök bakalım belki düsük sarj ediyordur...
alternatör sağlam olabilir....konjektör bozulmustur...yada konjektör alternatör bağlantı kablolarına bak belki cıkmis olabilir...
alternatörden gelip konjektöre giren 2 yada 3 kablo var...konjektörle bağlantisini sök motoru calistirip alternatörden cıkan kabloların her hangi birinin ucuna bi lamba tak + - fark etmez...lambanın bi ucunu kabloya diğerinide motorun sasesine değidir motoru calıstır lamba yanarsa gaz verdiğinde patlayacak olursa helede patlarsa demikki sorun konjektördedir....