Nc 750x ön amortisör yağ ve keçe değişimi

[Lombardo]

Öncelikle Honda yetkili servisinin çok yüksek işçilik fiyatı vermesi ve özel servislerin işçiliklerine güvenememem sebebiyle kendim yapayım dedim.
Neden ihtiyaç duyduğumu da belirteyim. Fotoğraflarda görüleceği üzere amortisor borusu üzerinde korozyon , keçelerde çatlama ve sızıntı ve yağ kaçağı vardı.

https://flic.kr/p/2r6QgcR

https://flic.kr/p/2r6VJsp

https://flic.kr/p/2r6Ww3d

https://flic.kr/p/2r6Ww2g

https://flic.kr/p/2r6UM38

Öncelikle şunu belirteyim daha önce bu şekilde bir yağ değişimi ve keçe bakımı yapmadım.
Youtubedan ne kadar yağ ve keçe değişimi videosu varsa izledim.
1. olarak torkmetre yok ise bu işe bulaşmayın. Keçeyi yerine takmak beni en çok zorlayan kısım oldu. Buna özel aparatım yoktu. Kendim yaptım. Ama iyi çalışmadı. İyi yarım bırakıp koçtaşa gidip boru kelepçesi alarak devam işe etmek zorunda kaldım. Keçe takma aparatı veya güvenilir bir aparat şart. Plastik boru vs. ile çok zor oluyor.

Diğer bir husus amortisör başlarını en başta sökmek gerekiyor. Daha işe başlamadan bunları gevşetmek gerekli.

IMG_7705

Explore tolgaseku's 41 photos on Flickr!

www.flickr.com

Diğer bir hususta amortisörü sökmeden önce mutlaka motosikleti bir tahta veya kriko ile desteklemek lazım.

https://www.flickr.com/photos/202083220@N07/54544725853/in/dateposted-public/

Karavan için aldığım kriko çok işe yaradı. Kriko ile karter arasına tahta koymak çok işe yarıyor.

Ve son bilgi olarak amortisörü yerinden çıkarınca mutlaka alttaki vidayı yarım tur gevşetin. O videyı amortisör kurulu iken gevşetmek kolay. Sert bir hareket ile oluyor. Ama üst kapağı açtıktan ve yağı boşalttıktan sonra vidayı çözmek için 10 kaplan gücü gerekiyor.

Ve diğer fotoğraflar.

https://www.flickr.com/photos/202083220@N07/54544725858/in/dateposted-public/
https://www.flickr.com/photos/202083220@N07/54543610617/in/dateposted-public/

https://www.flickr.com/photos/202083220@N07/54544677834/in/dateposted-public/
Bez veya üstüpü olmazsa olmaz.

https://www.flickr.com/photos/202083220@N07/54544491496/in/dateposted-public/
Çin malı lokma takımı iyi iş yaptı.
https://www.flickr.com/photos/202083220@N07/54544677874/in/dateposted-public/
Çıkan yağa bakın. Çamur gibi. Isı görmeyen bir yerde yağ nasıl bu hale gelir anlamadım.

https://www.flickr.com/photos/202083220@N07/54544831375/in/dateposted-public/
Be bendeniz. Tecrübe turu yaparken.

 

[espresso]

Geçenlerde benim motorun ağır bakım zamanı amortisör bakımı da yaptırdım.
Kendim bu kadar uğraşamazdım, ustanın aldığı işçilik ücretine hiç de fazla demeyeyim.

 

[Lombardo]

İnanın parasında değilim ama özel servislerin benim uğraştığım kadar titiz davranacaklarını düşünmedim Bunun yanında gerçekten çok öğretici bir çalışma oldu. Çok şey öğrendim ve tecrübe ettim.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 25 May 2025

Garip bir şekilde fotoğrafları yükleyemedim. Şu fotoğraf yükleme işini bilen var ise anlatabilir mi?

 

[Memcoş48]

Öncelikle Honda yetkili servisinin çok yüksek işçilik fiyatı vermesi ve özel servislerin işçiliklerine güvenememem sebebiyle kendim yapayım dedim.
Neden ihtiyaç duyduğumu da belirteyim. Fotoğraflarda görüleceği üzere amortisor borusu üzerinde korozyon , keçelerde çatlama ve sızıntı ve yağ kaçağı vardı.

https://flic.kr/p/2r6QgcR

https://flic.kr/p/2r6VJsp

https://flic.kr/p/2r6Ww3d

https://flic.kr/p/2r6Ww2g

https://flic.kr/p/2r6UM38

Öncelikle şunu belirteyim daha önce bu şekilde bir yağ değişimi ve keçe bakımı yapmadım.
Youtubedan ne kadar yağ ve keçe değişimi videosu varsa izledim.
1. olarak torkmetre yok ise bu işe bulaşmayın. Keçeyi yerine takmak beni en çok zorlayan kısım oldu. Buna özel aparatım yoktu. Kendim yaptım. Ama iyi çalışmadı. İyi yarım bırakıp koçtaşa gidip boru kelepçesi alarak devam işe etmek zorunda kaldım. Keçe takma aparatı veya güvenilir bir aparat şart. Plastik boru vs. ile çok zor oluyor.

Diğer bir husus amortisör başlarını en başta sökmek gerekiyor. Daha işe başlamadan bunları gevşetmek gerekli.

IMG_7705

Explore tolgaseku's 41 photos on Flickr!

www.flickr.com

Diğer bir hususta amortisörü sökmeden önce mutlaka motosikleti bir tahta veya kriko ile desteklemek lazım.

https://www.flickr.com/photos/202083220@N07/54544725853/in/dateposted-public/

Karavan için aldığım kriko çok işe yaradı. Kriko ile karter arasına tahta koymak çok işe yarıyor.

Ve son bilgi olarak amortisörü yerinden çıkarınca mutlaka alttaki vidayı yarım tur gevşetin. O videyı amortisör kurulu iken gevşetmek kolay. Sert bir hareket ile oluyor. Ama üst kapağı açtıktan ve yağı boşalttıktan sonra vidayı çözmek için 10 kaplan gücü gerekiyor.

Ve diğer fotoğraflar.

https://www.flickr.com/photos/202083220@N07/54544725858/in/dateposted-public/
https://www.flickr.com/photos/202083220@N07/54543610617/in/dateposted-public/

https://www.flickr.com/photos/202083220@N07/54544677834/in/dateposted-public/
Bez veya üstüpü olmazsa olmaz.

https://www.flickr.com/photos/202083220@N07/54544491496/in/dateposted-public/
Çin malı lokma takımı iyi iş yaptı.
https://www.flickr.com/photos/202083220@N07/54544677874/in/dateposted-public/
Çıkan yağa bakın. Çamur gibi. Isı görmeyen bir yerde yağ nasıl bu hale gelir anlamadım.

https://www.flickr.com/photos/202083220@N07/54544831375/in/dateposted-public/
Be bendeniz. Tecrübe turu yaparken.

Eline sağlık dostum maşallah. 2. El makina aldın mı biraz da pimpirikli isen çoğu zaman bunlar gerekiyor. Ama Tiger'ı alaydın iyiydiGeçen senin kasa bir NC durdu yanımda aralarında çok fark var yav

 

[Lombardo]

Üstat insallah o da olacak. Hatta bugün 1200 tiger gördüm. Bayağı imrendım. Artık 800 değilde 1200 falan alırım .

 

[fazil]

Keçeyi yerine takmak için keçe çapına uygun lokmayı kullanabilirsiniz aslında. Ben öyle yapıyorum.
Bu tür işleri insanın kendinin yapması lazım. İş ustaya kalırsa zor ve pahalı olur.
Bu arada keçeleri ne marka kullandınız, çok pahalılar normalde.
Sağlam ve ucuz yan sanayi keçe var mı bilen?

 

[Lombardo]

Keçeyi yerine takmak için keçe çapına uygun lokmayı kullanabilirsiniz aslında. Ben öyle yapıyorum.
Bu tür işleri insanın kendinin yapması lazım. İş ustaya kalırsa zor ve pahalı olur.
Bu arada keçeleri ne marka kullandınız, çok pahalılar normalde.
Sağlam ve ucuz yan sanayi keçe var mı bilen?

Keçe itayan malı olanlardan aldım. Toz keçesi çifti 1000. Yağ keçesi 680 galiba. Tersi de olabilir. Toplamda 1680 oldu.

 

[fazil]

Ariete kullandınız herhalde. Kaliteli ama pahalı. Normalde 50-100 liralık bir şey olması gerekmez mi bunun...
Toz keçesi yağ keçesine göre daha dayanıklı. 10 sene gider.
İyice gres yağı sürmekte fayda var yine de kurumaması için.

 

[Lombardo]

Ariete kullandınız herhalde. Kaliteli ama pahalı. Normalde 50-100 liralık bir şey olması gerekmez mi bunun...
Toz keçesi yağ keçesine göre daha dayanıklı. 10 sene gider.
İyice gres yağı sürmekte fayda var yine de kurumaması için.

Evet ariete aldım. Motosiklet 10 yaşında zaten. Bu sebeple toz keçelerinin değişme zamanı gelmişti. Yağ kaçağı da vardı. Ben de alayını değiştirdim.
Bol bol gresledim.

 

[espresso]

Maslsk'da amortisör üzerine uzman olan bir özel servis benim vstorm 650 için ön maortisör bakımına 8500Tl fiyat vermişti. Motoru getirip 3 gün bırakacaksınız demişti. 200km yoldan istanbula gidip motoru bırakıp işi gücü bırakıp 3 gün istanbulda kalmam olacak iş değil deyip vazgeçtim, tam da şanzıma burada sanayide yeni bir dükkan açılmış, işini düzgün yapan titiz bir usta, buradaki motosiklet klubunden birileri de orayı tavsiye edince zaten 36bin km ağır bakım zamanı geldi, soğutma suyu, fren balataları, bujiler falan da değişecek bu işi de ona yaptırayım demiştim. Eski motor olunca böyle masraflar gerekiyor, motoru bıraktım, zaten hafta içi kullanmayacaktım, hafta sonu da yurtdışına arabayla gidecektim, motor sende 10 gün dursun aceleye getirmeden hallet deyip yaptırdım.
Motoru teslim alırken uzun bir süre yalnızca yağ değişimi bakımı yaptırırsın artık dedi. Motoru gidişi falan zaten sıfrı gibi, daha ne isteyeyim, zaten zar zor bulduğum vakitlerde kontağı çevirip sürüyorum keyfime bakıyorum, bakımsızlık yüzünden arıza çıkması ile keyfim kaçmasın deyip paraya kıydım.

 

[Nikkfurie]

Eline sağlık tertemiz iş çıkarmışsın , ben amortisör keçelerini sanayi sitelerindeki kayış , rulman , keçe satan yerlerden aldım hep gayet güzel iş gördü , güncel fiyatıda ebadına göre tanesi 100-150 falandır..

Yeni keçeyi yerine yerleştirirken eskisini aparat olarak kullanabilirsin ,
yeniyi elle boruya merkezle eskisini üzerine koy ve hafifçe tıkla asla yeni keçenin dudaklarına darbe gelmez..

Son bir tavsiye, senede bir üstteki toz keçesini sadece yukarı kaydırıp altını temizleyin ve sprey zincir yağı sıkın ,

Hem boruların o kısmındaki nikelaj yıllar içinde bozulmaz hemde keçelerin ömrü uzar..

 

[Lombardo]

Eline sağlık tertemiz iş çıkarmışsın , ben amortisör keçelerini sanayi sitelerindeki kayış , rulman , keçe satan yerlerden aldım hep gayet güzel iş gördü , güncel fiyatıda ebadına göre tanesi 100-150 falandır..

Yeni keçeyi yerine yerleştirirken eskisini aparat olarak kullanabilirsin ,
yeniyi elle boruya merkezle eskisini üzerine koy ve hafifçe tıkla asla yeni keçenin dudaklarına darbe gelmez..

Son bir tavsiye, senede bir üstteki toz keçesini sadece yukarı kaydırıp altını temizleyin ve sprey zincir yağı sıkın ,

Hem boruların o kısmındaki nikelaj yıllar içinde bozulmaz hemde keçelerin ömrü uzar..

Aynen uygulayacağım.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 27 May 2025