MZ Mz Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
5 Ara 2007
Mesajlar
120
:rendeer: tsk alp kardes icim rahatladi valla sagolasin :rendeer:

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:20 ----------

yukaridaki 92 modellerin kare gosterge saatleri varmiydi bildigim kadariyla 93 modellerde basliyor
 
Katılım
12 Eyl 2011
Mesajlar
352
Herkese merhabalar mz sever dostlarım.Bende 4 zamanlı bir honda sahibi olsamda, 2 adet mz 251 1989, 1990 hala duruyor ara sıra çalıştırıp turluyorum başka bişey bu mz.
 
Katılım
3 Eki 2009
Mesajlar
46
Slm arkadaşlar. 251'in motor bloğunu ayırmak için gerekli çektirmeleri nerden temin edebilirim veya pratik bir yol bilen varsa yazabilir mi?
 
Katılım
2 Nis 2011
Mesajlar
18
sadece debriyaj,alternetör çektirmesilazım galiba. onlar içinde alternatörün ortasına girecek uzun bi civata ayarla o civatayı tak ve sık alternatör elinde başka türlü çektiremezsin bozarsın.
debriyaj içinse büyük bir somun(debriyaj tasının dişlerine uygun) bulacaksın bı parça ince su borusuda olabilir bi boru.birertane de somun ve civata 13lük olabiliir mesela.bunları sırasıyla ;
1büyük somunun(debriyaja giren) üzerine kısa boruyu onun üzerine de ufak somunu kaynatıp civatayı takacaksın.
ama bence tornacıda yaptır ve civatanın ucunu hafif sivreltir gibi konikleştir.
 
Katılım
3 Eki 2009
Mesajlar
46
sadece debriyaj,alternetör çektirmesilazım galiba. onlar içinde alternatörün ortasına girecek uzun bi civata ayarla o civatayı tak ve sık alternatör elinde başka türlü çektiremezsin bozarsın.
debriyaj içinse büyük bir somun(debriyaj tasının dişlerine uygun) bulacaksın bı parça ince su borusuda olabilir bi boru.birertane de somun ve civata 13lük olabiliir mesela.bunları sırasıyla ;
1büyük somunun(debriyaja giren) üzerine kısa boruyu onun üzerine de ufak somunu kaynatıp civatayı takacaksın.
ama bence tornacıda yaptır ve civatanın ucunu hafif sivreltir gibi konikleştir.

Sağolasın somun işini deneyeceğim bakalım teşekkürler....
 
Katılım
12 Tem 2010
Mesajlar
106
aynen debriyaj tarafına anıl beyın dedıgı gıbı aparat yapman lazım baska turlu cıkmıyor. bende kendım aparat yapmıstım oyle cıkarmıstım.
 
Katılım
7 Ara 2012
Mesajlar
2
selam arkadaşlar ben mz 251 yada 301 alıp aksanını kullanarak bobber custom yapmayı düşünüyorum izmirde yaşıyorum parça sıkıntısı çekermiyim diye bi çekincem var fikriniz varmı ?
 
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
20,993
Motosikleti
Forza250-cygnusL
selam arkadaşlar ben mz 251 yada 301 alıp aksanını kullanarak bobber custom yapmayı düşünüyorum izmirde yaşıyorum parça sıkıntısı çekermiyim diye bi çekincem var fikriniz varmı ?

Basmanede sayrav ticarette bütün parçaları mevcut...
 
Katılım
7 Ara 2012
Mesajlar
2
teşekkür ederim bişey daha sorucam kanuni mzlerde yağ deposu varmı yedek parça olarak kanuni mzin yağ deposunun satışını gördümde

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:48 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:33 ----------

ve pipet egzoz taktığımda choopera yakın bi ses alabilirmiyim ?
 
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
20,993
Motosikleti
Forza250-cygnusL
teşekkür ederim bişey daha sorucam kanuni mzlerde yağ deposu varmı yedek parça olarak kanuni mzin yağ deposunun satışını gördümde



[/COLOR]ve pipet egzoz taktığımda choopera yakın bi ses alabilirmiyim ?

Tabiiki kanunilerin yağ deposu da olur..Aynı motor... Sadece isim ve biraz da kalite farkı var alman Mzlerden....
Yağ depoları falan herşey aynı..Sadece gösterge ve ateşleme sistemleri farklı...

O sesi alamassın..2 zamanlı motor o sesi vermez...
 
Katılım
26 Eki 2012
Mesajlar
8
:sunny:mrb ark bugun motorun yag deposunu taktim benzin deposunada bir miktar 2 zamanli yag kattim yag deposundan silindire gelesiye kadar yag telini asilip motora yavas yavas gaz verdim carburatorde icindeki yagsiz benzin vardi yani bir dakika falan yagsiz calisti sekmanlari oldurmus olabilirmiyim yapmam gereken sistem boylemi olacakti slm:santa: :king: adanali moturun hayirli olsun :king:
sağolun allah razı olsun :)
 
Katılım
7 Eyl 2012
Mesajlar
10
Selam arkadaşlar 1991 mz 251' e km ve devir saatine ihtiyacımvar. Yardımcı olabilecek arkadaş varmıdır ?
 
Katılım
26 Eki 2012
Mesajlar
8
abilerim s.a acilen kanuni kilometre ve devir saati gösterge takımı lazım bana az kullanılmış(yani nikelajları filan yıpranmamış 0 ayarında) takılacak yeri ile beraber lazım ön düzendeki kilometre yeriyle yani fiyatta anlaşırız cevap bekliyorum.
 
Katılım
21 May 2010
Mesajlar
34
selam motorcu dostlarım, yaklaşık 1 hafta önce 2004 model mz aldım. Motorun çalışma problemi var , soğukken ayakla çalışması imkansız , %90 buji veya buji kablosundan kaynaklı tekleme sorunu var. Şanzıman çok kötü , vitesler ancak ayakkabının topuğuyla zorlayarak geçiyor ve üçüncü vites problemli. Akü sağlam fakat şarz lambası sürekli yanıyor. Kalkışı büyük ihtimal debriyaj balatasından kaynaklı çok yavaş , devri buldumu çok atak , eski sahibinin söylediğine göre yeni rektefiyeli.

Şimdilik sorunlarım bunlar i istanbul avcılarda otouruyorum , avcılardaki çoğu motorcuya gittim hiçbiri anlamıyor :pale: , parçalarını zannedersem sirkeciden almak mümkün , fakat nerede işinin ehli , hırsız olmayan bir usta bulabilirim ? yardımlarınızı bekliyorum , tşk..
 
Katılım
3 May 2010
Mesajlar
272
İlk çalıştırma problemi için buji,platin,karbüratör ayarı gerekli.Tekleme sorunu için ayrıca bobinede bakılması gerekir.Vites geçişleri için şanzuman yağı kontrolü,boş vites yayı ve bilyası konrolü(alt soldaki somun)vede debriyaj balataları(ki, sorun muhtemelen burada) öncelikle bakılacak yerler.Şarj lambası yanıyor ama şarjıda bitmiyorsa bir yerde kablo fişi çıkmış durumda.Devir saati çalışıyormu ?bu arada Kablo fişleri için oturağın altı,sağ kapak içi,ve far lambası içine bakılacak.MZ anlıyorsan dilinden bu işler kolay.Anlamıyorsan eğer usta için birşey diyemem.İstanbulda değilim o konuda yardımcı olamam.
 
Katılım
4 Kas 2012
Mesajlar
19
slm dediğin gibi bu motorların ustaları pek fazla yok bu çevrede ama başakşehirde var mz ustası babadan oğula bikac kişiye sordum tavside ediyolar baharda bende komple bi bakıma götürücem benim motoru...
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst