Blokta 50cc bir artış var. Yeni bir haritalandırma ,hava filtresi tasarımı, hava girişi tasarımı değişmiş. Yine de çok AĞIR.
Şase'nin bir kısmı ve bloğun tamamı Benelli QJ' den. Arka maşa için MV kendi tasarımını yapmış. Onun dışında tüm parçalar bilindik
kaliteli markalar ile toparlanmış. Frenler, süspansiyonlar.
https://www.mvagusta.com/product/lucky-explorer/5-5
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:51 ----------
10 yıl bu bloktaki iyileştirmeleri. QJ Benelli dahil MV Agusta dışında kimse kullanamayacak.
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:53 ----------
TRK 47 HP 45 Tork
5.5 Lucky Strike 47 HP 51 Tork
Tork ta ciddi bir artış var. Kaliteli ve pahalı bir TRK502 gibi geliyor bana. Ama ekranı filan hoş. Gelsin görelim.
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:56 ----------
https://www.mvagusta.com/images/page-product/lucky-explorer-5-5/electronics-l.jpg
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:57 ----------
https://www.mvagusta.com/images/page-product/lucky-explorer-5-5/lucky-explorer-5-5-1.jpg
https://www.mvagusta.com/images/page-product/lucky-explorer-5-5/lucky-explorer-5-5-2.jpg
https://www.mvagusta.com/images/page-product/lucky-explorer-5-5/lucky-explorer-5-5-3.jpg
https://www.mvagusta.com/images/page-product/lucky-explorer-5-5/lucky-explorer-5-5-5.jpg
bu modelin neyine bu kadar heyecan yaptınız anlamadım.mv agusta ile uzaktan yakından bir ilgisi alakası yokk.üzerine sadece mv agusta sticeri olan bir motor.bu bmw g310 gs310 alıp bmw sürdüğünü sanmak gibi bir şey.