MT25 vs CB250R

[ahe]

12000km kullandım MT-25'i ben hergün işe 45km gidiyorum. Hayır uzun yol değildir. Gün içinde 150km gidip, viraj yapıp, 150km geldiğim çok oldu. Bu tamamen kişiseldir. Fakat mt-25/r25'i ilk motor alacaklara ben tavsiye etmiyorum. Motor gitmek için yapılmış, iş durmaya gelince patatese bağlıyor. Bana kalırsa MT-07 o motordan daha kullanıcı dostu. Ben hızlı gitmem diyen herkes gidip bir yerde patladı o motorlarla. Acemi adam gaza gelir, özgürlüğe doğru koşar. 100000km'lere gelmeden, o doyum noktasına ulaşmadan kimse elini gaz kolundan çekmez. Biri ile 150 top speed giderin diğeri ile 160-165. Ben olsam hondaya yürürdüm. Kullanıcı dostu ve hata affeder.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:15 ----------



120-130'da zangır zangır titriyor MT-25, 100-160 arası hep titreşimli, 160'dan sonra titremeyi kesiyor. Bunu da ekleyeyim...

Yalan...


1,5 senedir mt25 kullanıyorum şehir içi titreşim 120-140 arası var tam otaban hızlarında yani 100-160 arası titriyo dediğiniz ne kadar komik ya hahahhahah durma konusunda katılmıyorum. kime göre neye göre durmuyor? Hangi lastiğiniz var hangi marka balata kullanıyorsunuz ?? Birde son olarak mt07 nasıl daha kullanıcı dostu olabilir bisiklet gibi motor ne gidiyo ne duruyo ne dönüyo hahahahah akşam akşam ne güldüm ya

+ olarak ben 24500km yaptım mt ile halada kullanıyorum. Mt25 savunduğumdan değil de arkadaşın dedikleri biraz atmasyon geldi bana. Boy konusu varsa mt alman lazım cb250 altında bisiklet kalır

 

[CruelTR]

https://www.youtube.com/watch?v=Bghb99YDmdI
bu incelemeyi görünce vazgeçtim tamamen 250NK dan...

 

[uzay gemisi]

Motosiklet işi gönül işidir burada karşılaştırma yapılan yorumları okumayi bırak ve kendine sor; hangisini kullanırken mutlu olacağım? Asıl soru bu hangisi sende heyecan yaratıyorsa onu almalısın. R25 in amortisörlerinde hiçbir şey yok sadece bozuk yola gelmez.

 

[ahe]

Motosiklet işi gönül işidir burada karşılaştırma yapılan yorumları okumayi bırak ve kendine sor; hangisini kullanırken mutlu olacağım? Asıl soru bu hangisi sende heyecan yaratıyorsa onu almalısın. R25 in amortisörlerinde hiçbir şey yok sadece bozuk yola gelmez.

Cbr 250'nin amortisörleri r25'ten x2 belki x3 kat daha iyi. Cbr250 çizgi tutturan 250cc de başka motor çok zor

 

[MimTolga]

Cbr 250'nin amortisörleri r25'ten x2 belki x3 kat daha iyi. Cbr250 çizgi tutturan 250cc de başka motor çok zor

Üstad mevzu bahis olan motor cbr 250 değil yalnız çıplak cb250r

 

[ahe]

Üstad mevzu bahis olan motor cbr 250 değil yalnız çıplak cb250r

onu biliyorum reiz yukarda cbr250 giydirmişlerde ondan dedim :queen:

 

[MimTolga]

İlk motor olacak sonuçta bu, arkadaşımızın deli gibi viraj falan yapacağını düşünmüyorum, iddia ettiği gibi 5-10 sene kullanacağını da düşünmüyorum. İleri de tecrübe de kazandıktan ve belki eğitim de aldıktan sonra süspansiyonu vb daha düzgün bir makina alabilir.

 

[yokon]

@CruelTR

Hangi motosikleti alırsanız alın 5-10 sene sizinle kalmayacak. En fazla 2 sene içinde yeni bir motosiklet alacaksınız. Bilginiz olsun.
Buradan hareketle:

MT25-R25:
Kanaatimce MT25 ve R25, 42 yaşında (akıllı-uslu olduğunu tahmin ettiğim), tecrübesiz insana gelmez. Frenler ve süspansiyonlar görece kötüdür. Hızlı gider, 14 bin devir çevirir (motor ömrü için olumsuz bir durum), fakat sizin şu an böyle bir ihtiyacınız olmamalı. Piyasası iyidir, satarken zorlanmazsınız.

BN 251:
Eski bir Pulsar kullanıcısıyım. Motosikletim ilandayken en çok takas teklifi BN 251 sahiplerinden geldi. BN 251 kullanıcıları Pulsar'ı daha mantıklı ve güzel görüyor olmalılar ki takas tekliflerinde bulundular. Piyasası yoktur, satarken zorlar.

CB250R:
Güzel motor. İşe gidip geleceğiniz için arka çanta takmak isteyebilirsiniz. Fakat çok çirkin durur. Bunun yerine artçı selesinin üzerine bağlanan kuyruk çantası bağlanabilir, görüntüyü çok bozmaz sanırım. Tabi, artçı almaktan vazgeçmiş olacaksınız. Piyasası MT25'ten kötü, Benelli'den iyidir.

250NK:
Güzel motor. Servislerden şikayetçi çok insan var. Yeni bir model olduğu için bugün piyasası yoktur, yarını bilemeyiz.


Benim önerim öncelikle ehliyetiniz yoksa düzgün eğitim veren (Motto Akademi gibi) bir kurs aracılığıyla ehliyet alın. Çoğu sürücüden 1-0 önde başlamış olursunuz motosiklete.

Motosiklet önerim ise, eğitimin ardından Dominar 400 (çanta, cam vs tak istediğin yere git) olur. Hintli motorla işim olmaz diyorsanız, CB250R olur.