MT25 2017 Model 2000km altı full bakımlı bir motorun değerini belirlemede yardım

[arndiol]

Bakım ne şekilde yapıldı bilmiyorum ancak bir aracın yatması zarar vermez diyemezsiniz; bazı mekanik parçalar durdugu yerde de eskir.

karterin ya da silindir kapağının contası muhtemel problem yaratır; çatlama yapma ihtimali yüksek.

motorun içinde silindirlerde paslanma meydana gelmiş olabilir ya da elektrikli parçalarda oksitlenme de olabilir. yakıt varsa ve değiştirilmediyse motora zarar verir. hortumları vs. calısmadıgı için yapısını kaybedip sızdırabilir. sıvı ile sabit temas halinde olan parçalar risklidir.

kelepir almaya çalışmak gibi ithamlarda bulunmak hoş bir durum olmamış; burada herkes kendi şahsi fikrini söylüyor. 210-220 bin gibi fiyatlara iyi bir arayış ve pazarlıkla 2020+ abs'li 20bin km altı mt25 bulunabilir. Mt25 de 20bin km hiçbirşey blok bile acılmamış sayılır bu nedenle çin motoru gibi 2 bin 20 bin farkı yapmaya gerek yok.

dediğim gibi 190'a koyup tekliflere göre hareket edebilir; hepsini geçtim 190'a koydugunda telefon susmuyorsa zaten bellidir fiyatı yükseltir; telefon calmıyorsa düşürür. bu kadar zor bir durum değil.

 

[Motoseverrr]

Bakım ne şekilde yapıldı bilmiyorum ancak bir aracın yatması zarar vermez diyemezsiniz; bazı mekanik parçalar durdugu yerde de eskir.

karterin ya da silindir kapağının contası muhtemel problem yaratır; çatlama yapma ihtimali yüksek.

motorun içinde silindirlerde paslanma meydana gelmiş olabilir ya da elektrikli parçalarda oksitlenme de olabilir. yakıt varsa ve değiştirilmediyse motora zarar verir. hortumları vs. calısmadıgı için yapısını kaybedip sızdırabilir. sıvı ile sabit temas halinde olan parçalar risklidir.

Silindir kapak contasına kolay kolay bir şey olmaz, fakat kartere bir şey demem zordur. Silindirlerin içine su girişi yoksa bir şey olmaz. Genel olarak kontrolleri ve bakımları yapıldıktan sonra binilir.

 

[arndiol]

Silindir kapak contasına kolay kolay bir şey olmaz, fakat kartere bir şey demem zordur. Silindirlerin içine su girişi yoksa bir şey olmaz. Genel olarak kontrolleri ve bakımları yapıldıktan sonra binilir.

elastik özelliklerini kaybedebilir; motorun bulundugu yerin kuruluk / rutubet durumuna göre tüm parçalarla ilgili problem cıkadabilir çıkmayadabilir. Elektrik bağlantılı / plastik parçalı ya da sıvı ile temaslı (rutubet de dahil) tüm parçalarda hasar riski ya da ömrünün hızlı bitmesi riski mevcuttur. Bu motor özelinde demiyorum; ilana koyuldugu zaman bunu düşünecek insanlar da olacaktır.

ben motor ölmüş 50 liraya verin demiyorum ancak km'si az diye motora sıfır gibi düşünüp üstüne birde çökmeye calıstıgımızın ima edilmesine tepki olarak bunu yazdım. Zaten 190 fiyat verilsin, harekete göre aşagı yukar yazılsın taraftarıyım. Ama yanlış anlamayın 8 yaşında 2bin km abssiz mt25 mi 3 yaşında absli 15 bin km mt 25 mi derseniz absliyi seçerim.

 

[Motoseverrr]

elastik özelliklerini kaybedebilir; motorun bulundugu yerin kuruluk / rutubet durumuna göre tüm parçalarla ilgili problem cıkadabilir çıkmayadabilir. Elektrik bağlantılı / plastik parçalı ya da sıvı ile temaslı (rutubet de dahil) tüm parçalarda hasar riski ya da ömrünün hızlı bitmesi riski mevcuttur. Bu motor özelinde demiyorum; ilana koyuldugu zaman bunu düşünecek insanlar da olacaktır.

ben motor ölmüş 50 liraya verin demiyorum ancak km'si az diye motora sıfır gibi düşünüp üstüne birde çökmeye calıstıgımızın ima edilmesine tepki olarak bunu yazdım. Zaten 190 fiyat verilsin, harekete göre aşagı yukar yazılsın taraftarıyım. Ama yanlış anlamayın 8 yaşında 2bin km abssiz mt25 mi 3 yaşında absli 15 bin km mt 25 mi derseniz absliyi seçerim.

Yani yeni kasa benimde tercihim olur, temiz kullanılmışsa zaten hiç problem olmaz. Fiyat algısı o kadar garipleştiki 190.000 bana ucuz geliyor.