Mt 9, mt 7, 600rr, mts1200s tecrubelerim var. En sevmedigim motorum 600rr di oda abim zorla sattiydi bana ilk firsatta elden cikardim.
Zevkler kisisel tabi ki ama ses olarak bende cift silindir fetişi var. Mt7 akrepliydi mts termignonili o kükreme sesi bir başka. Turkiyenin geri kalanina ters olarak, bende 4 silindir ugultusu 2 silindir kükremesinin yanından geçemez.
Cift silindirin hafifliği düsük devirdeki torku yani ani ivmelenme kabiliyeti benim motordan en zevk aldigim bölüm. 600cc 4 silindir gerçekten alt devirlerde ölü ötesi hele ki torka alışkinsan.
4 silindir sesi seviyor ama torktan ivmeden vazgeçmek istemiyorsan tek seçeneğin mt9. Sesi 4 silindire baya yakın bendeki twobroluydu.
Neden enduro tercihin oldu dersen. 140km+ da yediğim ruzgar dayaği derim. Uzun yolda naked tek kelime ile çile.
Tavsiyem; o 4 silindir nakedı mt9 ile takasta isine yaricaksa al. O agirlik ve tork ile o motor bir naked olamaz. Pisman olursun dusuk km ye aldanma derim.
Zevkler kisisel tabi ki ama ses olarak bende cift silindir fetişi var. Mt7 akrepliydi mts termignonili o kükreme sesi bir başka. Turkiyenin geri kalanina ters olarak, bende 4 silindir ugultusu 2 silindir kükremesinin yanından geçemez.
Cift silindirin hafifliği düsük devirdeki torku yani ani ivmelenme kabiliyeti benim motordan en zevk aldigim bölüm. 600cc 4 silindir gerçekten alt devirlerde ölü ötesi hele ki torka alışkinsan.
4 silindir sesi seviyor ama torktan ivmeden vazgeçmek istemiyorsan tek seçeneğin mt9. Sesi 4 silindire baya yakın bendeki twobroluydu.
Neden enduro tercihin oldu dersen. 140km+ da yediğim ruzgar dayaği derim. Uzun yolda naked tek kelime ile çile.
Tavsiyem; o 4 silindir nakedı mt9 ile takasta isine yaricaksa al. O agirlik ve tork ile o motor bir naked olamaz. Pisman olursun dusuk km ye aldanma derim.
