Mt07 marş basmıyor

[singlegunman]

Selamlar. Bu gece motoru çalıştırdım tekleyerekte olsa marş aldı. 3-4 dakka çalıştırdıktan sonra stop ettim tekrar marşa bastığımda tık tık diye ses geldi ve marş hiç basmadı her seferinde koltuk altından sanırım Aküden tık tık diye ses geliyor ve ekran gidiyor ve marş almayı bile denemiyor motor. Sebebi ne olabilir?

 

[shruikan]

benim 390 da yapıyor aynı keleği, büyük ihtimal rölanti devri düşük kalıyor ve ateşlemiyor. marşa basarken "çok az" gaz verdiğimde tık diye çalışıyor.

ha seninki akünün keleği gibi geldi bana? zayıflamış olmasın? optimal sıcaklık aralıkları dışında mı muhafaza ediyorsun? ne bileyim, saçmalamış da olabilirim; fazla ciddiye alma ::fool::

 

[Ahmet güllü]

Aynisi pulsarda olmustu benim de akü azalmis sebebide stator sıyırdığı için sarj almamis motor

 

[pea]

Akünüz boşalmış.
Aküyü şarj edip ya da vurdurarak servise gidin. Sargı/konjektörde sorun olabilir.
Akünün ömrü bitmiş de olabilir.

 

[DKN]

Akünüz boşalmış.
Aküyü şarj edip ya da vurdurarak servise gidin. Sargı/konjektörde sorun olabilir.
Akünün ömrü bitmiş de olabilir.

olabilir..

 

[fazer 600]

Selamlar. Bu gece motoru çalıştırdım tekleyerekte olsa marş aldı. 3-4 dakka çalıştırdıktan sonra stop ettim tekrar marşa bastığımda tık tık diye ses geldi ve marş hiç basmadı her seferinde koltuk altından sanırım Aküden tık tık diye ses geliyor ve ekran gidiyor ve marş almayı bile denemiyor motor. Sebebi ne olabilir?

Merhaba maalesef aynı sorun bende de vardı..akünün şarji ile tamirciye kendimi zor attım usta akü bitmiş dedi akuyu degistirdim eve geldim ertesi gün motoru çalıştıracam gene ayni.uygun fiyatli bir akü almistim..dedim akü dandik herhalde. Başka bir akü aldım baktım oda aynı.usta bu sefer xzenon farındandir onu sökelim dedi bende eyvallah dedim söktuk , değişen hiç bişey baktım olacağı yok.. en başta yapmam gerekeni en son yapıp ,doğru yamaha servisine.orada egzoza kablo soktular bilgisayardan biseye baktılar.abi senin stator bitmis konjektorde bitik gibi dediler.sonuç olarak.

Bence hic masraf yapma akü falan değiştirme,hemen yetkili servise gitmen mantıklı ben gitmedim 2 tane aküye mal oldu bi kaç def yolda kalmam cabasi .serviste hemen çıkıyor.seninde büyük ihtimal stator ve konjektorde sıkıntı vardır.

 

[DKN]

Merhaba maalesef aynı sorun bende de vardı..akünün şarji ile tamirciye kendimi zor attım usta akü bitmiş dedi akuyu degistirdim eve geldim ertesi gün motoru çalıştıracam gene ayni.uygun fiyatli bir akü almistim..dedim akü dandik herhalde. Başka bir akü aldım baktım oda aynı.usta bu sefer xzenon farındandir onu sökelim dedi bende eyvallah dedim söktuk , değişen hiç bişey baktım olacağı yok.. en başta yapmam gerekeni en son yapıp ,doğru yamaha servisine.orada egzoza kablo soktular bilgisayardan biseye baktılar.abi senin stator bitmis konjektorde bitik gibi dediler.sonuç olarak.

Bence hic masraf yapma akü falan değiştirme,hemen yetkili servise gitmen mantıklı ben gitmedim 2 tane aküye mal oldu bi kaç def yolda kalmam cabasi .serviste hemen çıkıyor.seninde büyük ihtimal stator ve konjektorde sıkıntı vardır.

onunda sebebi yüksek hacim olduğundan şehir içi kısa mesafelerde sürekli marş yapılması durumundan kaynaklı

 

[singlegunman]

Bugün motoru vurdurmak için dışarı çıktım vurdurmaya gerek kalmadan normal şekilde marş aldı. Yardımlarınız için teşekkürler

 

[sey_47]

o akü yazın idare eder seni, sıcak havalarda problem yaratmayabilir.
Akü miyadını doldurmuş gibi görünüyor.
Onun için kışa veya diğer sezona bir akü ihtiyaç olabilir.
Bir de, ne olur ne olmaz, voltaj ölçümlerini de yaptırın da, konjektör, sargı bobin vs. gibi yerlerde de arıza olmadığını garanti edin. Onlar sağlamsa zaten, aküyü değiştirip geçin.

 

[berkerk]

enjeksiyonlu motorun mümkün olduğunca vurdurarak çalıştırmamak gerek. bu son ve başka alternatif kaldığında yapacağınız şey olsun. katalizöre benzin dolabilir ve triger kayışını koparabilirsiniz/ya da ömrünü azaltırsınız.

 

[serif abi]

enjeksiyonlu motorun mümkün olduğunca vurdurarak çalıştırmamak gerek. bu son ve başka alternatif kaldığında yapacağınız şey olsun. katalizöre benzin dolabilir ve triger kayışını koparabilirsiniz/ya da ömrünü azaltırsınız.

Motor triger kayışı :sunny: Nerdeymiş bu kayış gösterirmisiniz merak ettim .

 

[sey_47]

Motor triger kayışı :sunny: Nerdeymiş bu kayış gösterirmisiniz merak ettim .

egzantrik demek istedi galiba :cat:

 

[berkerk]

aynen, egzantiriği vurgulamak istemiştim. hep karıştırırım şu ikisini.

 

[TIGERSHARK]

Sen yinede motoru servise göster gidip bir yerde sap gibi kalma sonra

 

[ByYlmzZz]

üstad motorun daha önce aküsü değiştirildiyse ve takan kişi hayvana girer gibi taktıysa(başıma geldi)akü kablosunda temassızlık var ve marş rölesine gereken elektriği sağlamıyor olabilir.bu da tık tık seslerini çıkarıyor.motor çalışsa dahi en ufak titreşimde kablo temassızlık yapıp stop ediyor motor.akü devre tamamladığı için kablo sorunlu olabilir.öncelik olarak akü kablosuna bakın.