Hyosung S&T Kanuni MT - Hyosung Kullanıcıları Bilgi Paylaşım Başlığı

[trasher]

öylebiraz adlı üye'den alıntı
Ve bana bu zor kazadan sonra beni hiç tanımamalarına rağmen yardımlarını esirgemeyen trasher-archangel-komtan arkadaşlarıma çok içten teşekkür ederim

dostum hiç önemli değil motorunu ara ara C&C motor'da Ahmet Abide görüyorduk Ahmet Abi yine bir klasik yapmış mükemmel işçilik güle güle kullan inşallah... aklıma geldikçe o kırmızı ışık tüylerim ürperiyo allah kaza bela vermesin tekerimiz düz bassın biz hep birbirimize destek olalım önce motorcuyuz sonra Hyo'cu

 

[AlicanArat]

Selamlar herkese,
Bir süredir bu topic'in her sayfasını özenle okumakla meşgulüm
Sayenizde almayı düşündüğüm makine, Hyosung bayileri ve servisler hakkında oldukça bilgi sahibi oldum.
Ben de şubat sonu veya mart başı gibi bir GT 250R sahibi olmayı planlıyorum, en siyahından. Makine hem duruş olarak çok şık hem de benim gibi başlangıç seviyesindeki bir racing meraklısı için ideal.
Ben de aranıza katılana kadar şimdilik hepinize keyifli sürüşler...

 

[tanermavi]

motorumu sevmiyorum ve globalmotordan şikayetim var...:salut:
lütfen bir göz atın:
http://www.motosiklet.net/forum/hyosung-globalmotor-sikayeti-t27050.html?t=27050

 

[BMW]

gt 650 comet için performans eksoz kullanan varmı sonucu yazarmısınız teşekkürler.

 

[qwerter]

Arkadaşlar aramızda bir hyosung motorla en çok kaç km yapan var? Toplamda ve bir seferde? Çok ama çok kafam karıştı kalbim gt250r dan yana ama tanıdığım bütün motorcular bana cbr125r al diyor. Görüntü ve güç konusunda hyosung kesinlikle önde fakat dayanıklılık beni kaygılandırmaya başladı. Elbette hyosung kullanıcısınız ve kullandığınız motoru kaliteli bulmanız normal ama biri çıkıpta bana 2 yıldır her gün kullanıyorum 30000 km yaptım ufak tefek arızalar dışında birşey almadı diyemedi. Ucuz etin yahnisi(pek ucuzda değil ama) olur diye korkmaya başladım. Bilgilendirin beni hocalarım.

 

[Gürkan Anbarlı]

Arkadaşlar aramızda bir hyosung motorla en çok kaç km yapan var? Toplamda ve bir seferde?

2006 model GT250R sahibiyim, 1 seferde 350-400 km kadar yol yaptığım oldu, toplamda 11.000 kmdeyim, yağmur, kar, çamur her hava şartında kullandım, daha sezonu kapamadım anlayacağın 4200 km gibi debriyaj telim koptu, değiştim ve yağladım değişen teli 7000 km yol gittim telim hala sağlam, ondan başka sorun yaşamadım.

 

[tanermavi]

Elbette hyosung kullanıcısınız ve kullandığınız motoru kaliteli bulmanız normal ama biri çıkıpta bana 2 yıldır her gün kullanıyorum 30000 km yaptım ufak tefek arızalar dışında birşey almadı diyemedi. Ucuz etin yahnisi(pek ucuzda değil ama) olur diye korkmaya başladım. Bilgilendirin beni hocalarım.

İki mesaj yukarıdaki linki bir tıkla istersen...

 

[qwerter]

Hocam kaygımı iyice arttıran zaten o linkteki konu oldu. Tam karar verdim derken fena darbe vurdular hatta bugu bankaya kredi başvurusunda bulunacaktım. gt250r a aşığım ama herkes mantık evliliği yap diyorlar bana.

 

[TheSuda]

Öncelikle Uzun bir aradan sonra herkese merhaba Taner arkadaşım linkine tıkladım ve yazdığın sıkıntıyı detaylıca okudum. Emin ol aynılarını yaşadım. Bendede gt250 r var benimde debriyaj telim çok erken gitti fakat bu konuda biraz bilinçsiz davranıyoruz. aslında bu telin kopmaması için bunu arada bir ince yağile yağlamamız gerekiyor. Sonrasında 80-90 ile giderken gaz kesme olayının sebebi fikrimce krankınla alakalı olabilir yeniden ekliyorm çok alakasız olabilir ama krankla ilgili olabilir sebebi ise bizim kullandığımız makineler yağ soğutmalı motorlar bu motoru çalıştırırı çalıştırmaz gazlar gidersek bu makine aşırı aşınma yapıyo bu oolay yüzünden ben krankımdan oldum ki bu kullanıcı hatası olmasına rağmen global motor ta istanbuldan benim için özel araç yollatıp kapımın önünden motorumu aldı ve bana test motoru braktı madur kalamamiçin. neyse jiglede motor çalışırken jigleyi kapattığında stop ediyor demişsin evet aynı sorunu bende yaşadım. şöyle bi olay var motor zamanla bu olaya alışıyor ve bi motorun gerçek rodajı 5000 de tamamlanır eminol o kilometrelere geldiğinde motorun çook farklı çalışıcak benim şanzumanımda sıkıntı vardı boşa zor geçiyordu şimdi ipek gibi motorum 7000 de ve tıkır tıkır çalışıyor. Allahıma bin şükür hiçte sorun çıkarmadı ve çıkarıcakmış gibi durmuyor.( ama motora bakmassan sadece binmek için biniyosan ozaman problemlerin artacaktır) Benimde zamanımda global gayet ilgiliydi ama şimdi ne durumda bende bilmiyorum takribi 6 aydır irtibata hiç geçmedim.

 

[alphinzet]

yahu ben nezaman hyo cu olcam yaa r:

yeni gt250R ı gördünüz umarım r: çok güzel olmuş yaaa

 

[ERYİLMAZ]

ya arkadaşlar hyosung türkiyede şimdiyekadar kaçtane motosiklet satmıştır nasıl öğrene biliriz

 

[trasher]

bunu bilmek gerçekten zor çünkü bide bizim (yani motora hyosungla merhaba diyenlerin) bilmediği bir geçmişi var örnek Barış Abi de 5 senedir Hyosung vardı yannış hatırlamıyorsam bu sene satışlar %1000 civarı artmıştır ama o kesin çift renklerin gelmesiylede tavan yapacaktır die düşünüyorum...

 

[tanermavi]

bizim kullandığımız makineler yağ soğutmalı motorlar bu motoru çalıştırırı çalıştırmaz gazlar gidersek bu makine aşırı aşınma yapıyo bu oolay yüzünden ben krankımdan oldum ki bu kullanıcı hatası olmasına rağmen global motor ta istanbuldan benim için özel araç yollatıp kapımın önünden motorumu aldı ve bana test motoru braktı madur kalamamiçin. neyse jiglede motor çalışırken jigleyi kapattığında stop ediyor demişsin

Arkadaşım Motor bölümü mezunuyum.Ve araba yada motoru ısınmadan hareket ettirilmeyeceğini çok iyi biliyorum,en az 2-3 dakika motor rölantide çalışıyor,ondan sonra biniyorum motora.
Ayrıca jigle açık falan değil, jigle ile hiç işim olmuyor...
zaten yazımdada jigle mevzu bahis konusu değil.

 

[TheSuda]

ama demişsin jigleyi kapattığımda stop ediyor diye ben ona söyledim ayriyetten tek silindir bi motora biniyosun patlatıcak tabiki egzosun.(bir yamaha xt 660 r a bin patlamak nasıl oluyormuş gör ) ayriyetten söylediğin sorunlar fındık kabuğunu doldurmuyacak şeyler (giderken gaz kesme olayı dışındakiler). ama gloabal motorla yaşadığın husumette sonuna kadar arkandayım.

Arkadaşlar aramızda bir hyosung motorla en çok kaç km yapan var? Toplamda ve bir seferde?

Ben bi seferde 750 km yaptım 120 130 bandında gittim. Gayet sorunsuzbir yolculuktu sadece r kasa olduğu için belim koptu okadar Herdurduğum yerde motorun sesini dinledim saat gibi çalışıyordur halada öyle

 

[Gelişim Sürücü Kursu]

2006 model GT250R sahibiyim, 1 seferde 350-400 km kadar yol yaptığım oldu, toplamda 11.000 kmdeyim, yağmur, kar, çamur her hava şartında kullandım, daha sezonu kapamadım anlayacağın 4200 km gibi debriyaj telim koptu, değiştim ve yağladım değişen teli 7000 km yol gittim telim hala sağlam, ondan başka sorun yaşamadım.

Bende bir seferde 300 400 km arası yol yaptım motor 11.000 km de ve fren balataları dışında hiç değişeni yok ....

 

[TheSuda]

Bu arada taner dostum ben yanlış okumuşum özür. jigle mevzuğu yokmuş kusra bakma

 

[tanermavi]

Bu arada taner dostum ben yanlış okumuşum özür. jigle mevzuğu yokmuş kusra bakma

Canın sağolsun ne kusuru..:cat:

 

[dark]

TheSuda "Ben bi seferde 750 km yaptım 120 130 bandında gittim. Gayet sorunsuzbir yolculuktu sadece r kasa olduğu için belim koptu okadar Herdurduğum yerde motorun sesini dinledim saat gibi çalışıyordur halada öyle"
komtan´isimli üyeden Alıntı
Gelişim Sürücü Kursu "2006 model GT250R sahibiyim, 1 seferde 350-400 km kadar yol yaptığım oldu, toplamda 11.000 kmdeyim, yağmur, kar, çamur her hava şartında kullandım, daha sezonu kapamadım anlayacağın 4200 km gibi debriyaj telim koptu, değiştim ve yağladım değişen teli 7000 km yol gittim telim hala sağlam, ondan başka sorun yaşamadım."
"Bende bir seferde 300 400 km arası yol yaptım motor 11.000 km de ve fren balataları dışında hiç değişeni yok ...."


birkac yuz km sonra 8000 bakimina girecek.
simdilik bir sorun cikarmadi. (hicbisey degismedi.)
bir seferde en fazla 500km civari yaptim. birkac kez de ta 300-400 km lik mesafelere gittim.
kullanicilarin yazdiklarndan aklimda kalanlar:
debriyaj teli kopmasi yagsiz birakan servislerin marifeti olabilir.
4000km bakiminda yakit beslemesi ile ilgili yerin kontrol edilmesi okudugum bazi gaz kesme vakalarinin basit bir cozumu olabilir. ayrica hava filtresi yoluda kontrol edilmesi gereken yerlerden. sonolarak redline 11000- 10500 devirde gorunmesine karsin 10000 devir ustunu fazla zorlamamak gerektigini soylemisti bir servis. zaten yaklasik 10000 devirde 150km/h rahat yapiyor. 11000 devire cikabilirse ise 160km/h civari goruyor ibre [gt 250]. ben 140-150 araligini cok kullandim fakat 160 lari birkackez disinda zorlamadim. bu hizlarda sehirler arasi yolda yakit tuketimi 3,8lt/100km yi gecmedi.
sezon acildiginda daha fazla paylasabilirim. simdilik motoru yari uykuya aldim.(haftada 20-50 km)

 

[copycat]

hyosungculara selamlar.
ben dün sadece ön farı grenajlı naked kırmızı olan bir hyosung gördüm ümraniye belediyesinin önünde fazer tarzı, bayağı iyiydi

 

[dreamdark]

Slm arkadaşlar, 1 hafta içinde, 2.el GT 250R almayı düşünüyorum. İnternette birkaç tane ilan üzerinde duruyorum; 2006 model, 4500 km.de 5900YTL bir makina buldum, bu ilk düşündüğüm seçenek (tabi henüz motoru görmedim).


Sormak istediğim,

- Fiyat sizce iyi mi, sonuçta bu motorun piyasasını siz daha iyi biliyorsunuz.
- Buradaki arkadaşlar arasında satmayı düşünen bildik, tanıdık bir makina var mı?
- Bu motorun 2. el alım-satımında noter ve trafik vb. masraflar net olarak nedir?



Yardımcı olursanız sevinirim, şimdiden teşekkür ederim.