İnazumam vardı. Bir yıl kullanabildim.
Uzun yolda, asfaltta Setra otobüsler gibi konforludur. Müthiş bir süspansiyonu ve var. Ama şehir içinde dur kalklı yokuş tarzı yollarda yakıt, yağ, arka çantayla 220 kg çantayla yorar, ki beni yoranda bu olduğu için sattım.
Malzeme kalitesi neredeyse tüm 250cc lere beş çeker. Debriyaj balatalarına dokunmadan 80-90 bin km kullananlar var. Doğal olarak parça fiyatı biraz yüksektir.
İnazuma lastik seçer. Kötü veya uygun olmayan bir lastik kullanırsanız ve arka çantada varsa hafif kafa sallama yapar. 3,5 lt/100km ortalama yakıt sarfiyatı vardır.
Her nekadar nacked bir motor olsada gidon yükseltmeyle çok daha rahat commuter tarzı bir oturuş elde edersiniz. Tam 7500 devirde 100 km saat hız yapar, ideal uzun yol hızı 110-120 km/saat civarıdır.
Sele yüksekliği yanlış hatırlamıyorsam 78cm. Uysal bir motor karakterine sahiptir. Öyle gazı kazara açtım, yanladım yaşamazsınız. Haylazlık yapma motoru değildir ama asfaltta tın tın kullanımı keyiflidir.
Edit: Çukurlara biraz dikkat etmek gerek. Ağırlığı nedeniyle furş bilyaları çabuk zarar görebiliyor. Orjinal furş rulmanları sanayi malzemesi satanlarda yarı fiyatına bulunabiliyor