Motosikletteki ÖTV oranları düşerse...

Katılım
12 Nis 2003
Mesajlar
2,986
Bajaj Auto Türkiye Satış ve Pazarlama Müdürü Ekrem Ata, son 10 yılda Türkiye nüfusunun yüzde 11 artmasına karşın motorlu araçlar sayısındaki artışın yüzde 65’leri bulduğunu belirtti.

Ekrem Ata, motosiklek satışlarındaki artışın otomobil kadar olmadığına dikkat çekerek “Yalnızca motosiklet olarak baktığımızda ise son 10 yılda yüzde 62’ye yakın bir artış söz konusu. Bu rakamlar Türkiye’de satın alma paritesinde büyük gelişmeler olduğunu gösteriyor. Artan enerji fiyatlarına ve trafik zorluğuna rağmen motosiklet sayısındaki artış otomobilin gerisinde kalmıştır. Motosiklet üzerindeki halkımızın olumsuz algısı halen devam ediyor” dedi.

Yakıtta 1/2, park sorununa ise 1/5 çözüm getiriyor

Ekrem Ata, motosikletin son derece ekonomik ve pratik bir ulaşım aracı olduğunu da kaydederek şunları söyledi: “Motosiklet sektörünün önündeki diğer önemli bir engel artan maliyetlerdir. Trafik sigortası, ehliyet ve ruhsat plaka bedeli orta segmentte bir motosikletin yüzde 50’si kadar ilave maliyet oluşturuyor. Ekipmanlar ve mutlaka alınması gereken güvenli sürüş eğitimi de ilave edildiği motosikletin bedeli kadar ilave maliyet ödenmiş oluyor. Trafikte kapladığı alan bakımından 1/5, yakıt sarfiyatı bakımından 1/2, 1/3 tasarruf sağlayan motosikletin ilave maliyetlerinin tekrar gözden geçirilmesinde, teşvik kapsamına alınmasında ve ÖTV oranlarının yeniden düzenlenmesinde büyük yarar görüyoruz.”

Kaynak: otoaktuel.net
 

Ekli dosyalar

  • motosiklet-otv-indirimi-ne-kadar-olmali.jpg
    motosiklet-otv-indirimi-ne-kadar-olmali.jpg
    56.2 KB · Görüntüleme: 17,537
Katılım
12 Ağu 2015
Mesajlar
2,367
Ekrem amca böyle sağa sola demeç vermeyle olmuyor ÖTV, ZTS düzenleme işi..
Meclise doğru tüm motorcular birleşip bağıralım mı ne yapalım sesimizi duyurabilmek için ?
Bi el atın..
 
Katılım
23 Kas 2014
Mesajlar
2,094
ekrem abi demiyosun ki sağlam bi motor yapalım millet rahat etsin

ötv ye takmışsın
 
Katılım
8 Kas 2014
Mesajlar
505
Bu konuda kesinlikle bir şeyler yapmamız gerekiyor artık. Yoksa 600cc motor almak benim için bir hayalden öteye geçemeyecek.
 

DKN

Katılım
11 Ocak 2013
Mesajlar
4,727
benzin 2 lira olsa dizelleri bırakıp turbo benzinliye geçerdik. tasarruf mantığı olmadığı için değişecek birşey yok. yukarda ki morpin'in yorumu da doğrular şekilde
 
Katılım
8 Kas 2014
Mesajlar
505
benzin 2 lira olsa dizelleri bırakıp turbo benzinliye geçerdik. tasarruf mantığı olmadığı için değişecek birşey yok. yukarda ki morpin'in yorumu da doğrular şekilde

Eğlencenin tasarrufu olmaz. Araba değil bu...
Napim gidip cbf-150'ye mi bineyim?

Biraz mantıklı konuşun.
 
Katılım
4 Eki 2012
Mesajlar
432
Safiye Soyman mıydı soyadını karıştırıyor olabilirim onun kocası sandım arkadaş ya resme bak :)
 
Katılım
21 Nis 2014
Mesajlar
1,103
Bajajın sattığı motorlar zaten ötv sınırırnın altında ki park sorunu ve ya trafiği kafasına takıp ulaşım amaçlı motor alan birinin alacağı motor zaten 250cc'yi zor geçer. Bu cc'ye kadar ötv %8 (ötv'nin %1'ine bile tahammümlüm yoktur) %5 olsada birşey ifade etmez. Olaya yüzeysel bakmış mesele bizim paramızın pul olması tüm olay bundan ibaret tl böyle diplerde sürünmeye devam ettiği sürece ötv'yi isterlerse eksiye indirsinler fiyatlar yinede yüksek olacaktır.
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
24 Haz 2011
Mesajlar
5,247
Ötv düşse distribütörler zammı çakar,değişen birşey olmaz. :)
 
Katılım
29 May 2014
Mesajlar
1,056
ötv nin düşmesi, motora ilave gelen aksesuarların ayrı ithal edilmemesi demek...kaldı ki forumda 250 cc motorlarda neden abs yok neden şu yok neden bu yok, yada neden küçük hacimli motorlarda teknolojik özellikler yok dedirtmezler insanlara, yeni modeller gelir...
kaldı ki şuan içinde bulunduğumuz konuda 600 cc almak istemenin altında yatan sebeplerdir bunlar bence, kaldı ki bacac ın :) bilinen 400 cc den yüksek hacimde motoru yok laf salatası yapmamış ama bi parti kur oy verelim, dernek kur üye olalım, tarikat kur müridin olalım durumları var yani

bunu söylemenin yolu, topu halka atmak değil, devletin vergilerinin arkasına sığınıp her fırsatta zamı yapıştıran motor üreticilerinindir aynı zamanda satıcılarınındır, halk sadece uzaktan sesini duyurmaya çalışır
 
Katılım
10 Ocak 2016
Mesajlar
1,819
Forumdan bir abimiz söylemişti...

ÖTV kalktı diyelim, firmalar kataloglarda ki "ürün fiyatı+kdv+ötv" ibaresini kaldırıp eski sattığı fiyattan satmaya devam ederler diye...

ÖTV yüksek diye firmalar büyük büyük puntolarla fiyat listelerinde bunu belirtiyor, kalktığı taktirde ürünleri yarı fiyata vermezler herhalde?
 
Katılım
3 Mar 2015
Mesajlar
978
Bence günümüz Türkiyesine bakılınca enflasyon bu kadar iyiyken, her geçen gün kalkınmamız bu kadar büyüyorken biraz daha arttırılmalı KDV+ÖTV oranları..
 
Katılım
17 Nis 2012
Mesajlar
3,160
Bence tamamen otv motosikletten kalkmasi gerekiyor ama forumda bile buna karsi olan akil sahibi seyler mevcut
 
Katılım
15 Nis 2012
Mesajlar
2,782
Anlaşılan yüksek fiyattan giriş yapacak gibime geliyor Pulsar 400.Kaldıki 250 CC nin altındaki ötv bir motorun fiyatını 10000 - 16000 arası yapabiliyor(muş).Yanlız unutulan bişey var tut ki ötv düştü(düşmez),diğer motosiklerede yansımayacak mı?sizce hangi firma bunu uygular? Tutki yerli motosiklet yaptık bu fiyatlar düşer mi?
 
Katılım
5 Ağu 2015
Mesajlar
197
Kardeşim şöyle düşün. Sen bir mal satıyorsun 10000 lira değeri var. Devlet senden bunu malı sattığında 8000 lira vergi istiyor. Sen bu malı yine de 10000'e mi satarsın yoksa 18000 e mi ?

Şimdi gelelim ötv kalkmış haline. Sen satıcısın malı sattığında devlet senden para istemiyor. Sen malım daha çok satılsın diye fiyatı en azından 12000 e düşürmez misin ? Bugün sen gidip bi suzuki Vstrom'u sıfır olarak 20 liraya çıkartsan kötü mü olur ? ötv olsun mu diye mi diretiyorsunuz anlamıyorum
 
Katılım
15 Nis 2012
Mesajlar
2,782
15 ŞUBAT 2015 te açtığım bi konu.Hangi motoru alayım konusu kadar rağbet görmedi:queen: Demekki ötv mtv kimsenin umrunda değil.


Yeni bir adım atmaya, yeni bir şeyler yapmaya cesaretin var mı? Unutma, o adımı atmazsan sen, sen olamazsın! Durma, bi’ yerden başla...
Şu an motosiklet gündemimizde bilindiği üzere zam furyası aldı başını gidiyor.Kimi ÖTV den,kimi döviz kurundan vs. dolayı zam yapıyor.Biraz olsun yakından takip ederseniz olayı aslında gelen taleplere,muadillerine ya da tipine göre fiyatlandırıldığı aşikâr gibi gözüküyor.Yanılmak çok istiyorum,gerçekten böyle mi acaba?Zamlardan sonra herkes haklı olarak kızıyor,ağlaşıyor,sövüyor vs. Yani kendimiz çalıp kendimiz oynuyoruz.Bir de en fazla kızılan nokta benzin zamları.Ama bir Allah'ın kulu da 1 haftacık benzin almamaya,protesto etmeye yanaşmıyor.Yani motosikletlere yapılan zamlara kızdığımız distribütörlerden hiç bir farkımız kalmıyor.Yani almama hakkımızı kullansak olmaz mı?Sonuçta hepimizin motosikleti var,bir sezon aynı motosikletle devam etsek olmaz mı?Hiç olmayanlara da bi faydamız olmaz mı?

İkinci bir konu;
Ben Kırklareli'nde yaşıyorum.Bilinçsiz motosiklet kullananlardan artık bıkmıştık.Bir iki arkadaş bundan yana dert yanarken aklımıza bilinçli motosiklet kullanan insanlar yetiştirebilir miyiz diye düşündük.Acaba derken bir iki kişi başladığımız işe 152 kişi olarak devam ediyoruz.Elimizden geldiğince,hiç bir ücret almadan,apaçi de olsa bıkmadan uyarıyoruz ve motosiklet eğitimi veriyoruz.Şu an merkezde farkedilir derecede bir farklılık olmaya başladı.İnsanları böyle görünce hem gurur duyuyoruz hem de demek ki biyerden başlamak gerekiyormuş ve isteyince oluyomuş diyoruz.Yok sa şimdiye kadar yaptığımız sadece şuna bak kask bile takmamış diye bıdı bıdı söylenmekti.

Sonuç olarak biz çok büyük bir aileyiz.Scooter kullanıcısndan Goldwing kullanıcısına kadar çok geniş bir yelpazemiz var.İçimizde çok ciddi servet sahibi olanı da var,1.000 TL biriktirebilsem de bir motor alsam hayali kuranıda var.Ama birde gerçek var,çok ama çok pahalı,gereksiz yere ödenen veya ödenmesi gereken paralar nedeniyle istediği motora binemeyini de var,hiç motora binemeyeni de var ya da eski teknoloji motora binip eğitim vs. alamayıp maalesef hayatını kaybedini de var.En önemlisi de vergiyi kılı tüyü vs. bahane edip akılüstü derecede kâr üstüne kâr yapmak isteyen distribütörler de var ve buna inanan,böyle gelmiş böyle gider diyen motosiklet kullanıcıları da var malesef.Biz çözüm üretmek istiyoruz,motosiklet kullanıcılarını birbirine düşürmek değil.Daha öncede yazdığım gibi marka fanatikliği de değil bizim işimiz.Herkes istediği motora binebilsin diye uğraşıyoruz.O yüzden bırakın millet mondialemi binecek kawasakiyemi dert etmeyin.Marka kavgalarını bir süre askıya alalım,görüldüğü üzere onlar sizi onları,savunduğunuz kadar önemsemiyor.Önemli olan o motosikleti türlü bahanelerle fahiş fiyata bindirilerek satın almasın insanlar.Hepsi bu...
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst