Motosiklette İlk Bakım İyi Yapılmazsa Ne Gibi Sorunlara Yol Açar

[UmutSahin]

Merhabalar,

Motosiklete ilk bakımı yaptırdım. İnternette 20 dakika uğraşan ustalar vardı. Benim ustanın ilk bakımı 1.5 dakika bile sürmedi .
Yağı boşalttı, bi yeri temizlemeden etmeden dibinin akmasını vs. de beklemeden diğer yağı koydu.

Bu ilk bakım olayı çok kritik bi olay mıdır ? 1.5 dakikada bu işin bitmesi normal midir, en önemlisi ustanın bahsettiğim şekilde yapması ileride motorda ne gibi sorunlara yol açabilir ? Ayrıca ustanın yapması gerekip yapmadığı bir şey varsa bari kendim yapayım. Ustanın yapması gerek olup yapmadığı bi şey var mıdır bu hikayede ?

 

[tommygun]

Yağ ve yağ filtresi değişmişse çok da evhamlanmamak lazım. Rodaj süresi boyunca motorunuzdan bir şikayetiniz yoksa en kötü civatalar gevşemiş mi diye bakılır, zincirli motor kullanıyorsanız zincir ayarında bir problem var mı diye bakılır.

 

[Motoseverrr]

Bu yapılandan elbette motor yemez ama doğru bir iş değil, motosiklet gelir gelmez karter tapası açılmaz belli bir miktar bekleyip karterin soğuması gerekmektedir. Rodaj bakımında motosikletin genel olarak heryerinin kontrol edilmesi gerekmektedir, montajda bir hata varsa düzeltilmesi gerekmektedir. Kısacası ne 1.5 dakikada ne de 20 dakikada bu bakım yapılmaz. O beklenen süre zarfından motosikletin içinden en az 50-100 ml yağ daha çıkar.

 

[degerk]

Hiçbir şey olmaz ama bir daha o servise götürme

 

[espresso]

Motorun markası ne, olur da o motordan alacak olanlar olursa servislerde dikkat etsinler.

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:57 ----------

Benim xmax'ın rodaj bakımı için servise gittiğimde önce biraz bekle motor iyice soğusun demişlerdi. Sonra yağı değişti, bütün ne var ne yok kontrol etmişlerdi, iki saate yakın kalmıştım serviste bekleme de dahil. Usta bilgisayardan ingilizce servis manuellerini açıp orada rodaj bakımında yapılacaklar kontrol listesinden ilerlemişti.

Bir sonraki bakımda çok vaktim yoktu, 2 gün önceden aradım o servis çok yoğundu,ben de bayilik de yapan başka bir büyük yamaha servisine gitmiştim, orada stajyer tarzında biri motorun yağını ve hava filtrelerini değiştirip kıscık süre içinde tamam demişti, fren balatalarını falan da bir kontrol et bari lastik havalarına bak servise girmiş motor bu kapıdan herşeyi tam olduğundan emin olarak çıkmak isterim diye ısrar edince lastik havalarını kontrol etmişti. Bir daha o büyük servise gitmedim, hep o rodaj bakımına götürdüğüm küçük servisi tercih ettim.

Japon motorumu satıp hintli motorlara bakınca bir kaçının servisinin önündne geçtim, içeriyi görünce yok ben uğraşamam böyle deyip vazgeçtim, bütçemi sonuna kadar zorlar yine japon alırım dedim. Bence yetkili servise iş yaptıran herkes düzgün iş konusunda ısrarcı olmalı, nasıl olsa ucuz motor deyip servisin dandik iş yapmasına ses çıkarmazsak devam ederler.

 

[Nikkfurie]

Yağ ile ilgili dertlenecek bir durum yok hiç değişmesen bile sıkıntı olmazdı , rodaj yağı diye bir şehir efsanesi yazıyorlar onun için böyle yazdım rodaj yağı diye birşey yok ilk dolumdaki yağ ile bizim marketten satın aldığımız yağ birebir aynı , ilk bakımda aslında taşıtın sağına soluna , zincirine amortisör bağlantılarına vs bakmak lazım , seri üretimde birşeyler yanlış gitmiş yada kutudan çıkan motorun bir parçası torkunda sıkılmamış olabilir , servisdeki usta hazretlerinin elinden günde yirmi motor geçtiği için anormal bir durum olup olmadığını bizden daha iyi anlardı tabi bakarsa !

 

[shruikan]

çıkan yağın rengi anormal değilse muhtemelen bi şey olmaz, tabi yağ filtresini değiştirmediyse o bi falso benim gözümde keza hava filtresine de bakmak gerekirdi.

 

[killingroad]

Yağ ile ilgili dertlenecek bir durum yok hiç değişmesen bile sıkıntı olmazdı , rodaj yağı diye bir şehir efsanesi yazıyorlar onun için böyle yazdım rodaj yağı diye birşey yok ilk dolumdaki yağ ile bizim marketten satın aldığımız yağ birebir aynı ,

Bunu daha önce de yazdın, ben de sana rodaj yağlarının ve bu konudaki makalelerin linkini attım sonra bir şey demedin =)
Bir gün fabrika yağı değişimine giden bir 660'ın yağını göndereyim sana, fotoğrafı bile yeterli olur bence, onu bana sanayiden bulup getirirsin. =)

Her markada her motorda olmaması başka bir şey, "öyle bir şey yok" başka bir şey abi.

@UmutSahin
Kafana takacağın durum yağla ilgili değil. Motorun ne olduğunu da bilmeden konuşuyoruz ama, rodaj bakımında önemli olan şey motosikletin yağı değil diğer hareketli aksamlarının ne durumda olduğu. Yine motorun türüne ve yapısına göre değişebilecek şekilde bir motosiklet ilk 1000km'sini bitirdiğinde debriyaj ve statör kapağının vidalarında gevşeme olabilir mesela. Bu gibi şeyler kontrol edilmeli, debriyajda gerekli ayarlamalar yapılmalı. Baştan söyleyeyim Türkiye'de bunu tam hakkıyla yapan bir tane yetkili servis bulamazsın, bunlara meraklıysan kendin araştır öğren, elzem olan alet edevalatları edin ya da arkadaşlarından iste ve bunları kendin kontrol et. Öbür türlü ustalarla kavga eder, servislerde istenmeyen adam olursun, kolay işini de düzgün yapmazlar sonunda. Üzgünüm coğrafya kader. =)

Ustanın yapması gereken bir şey varsa yapayım diyorsan, motosikletinin servis manuelini bul internetten. Orada yapılması gereken kontrolleri bulabilirsin ki bunlar zaten hemen her motosiklette de büyük oranda benzerlik gerektiren şeyler. Bu yukarıda yazdıklarımdan da şimdi kendine aksiyete yaratma, yağın süzülmesini beklemediyse birazcık metal parçacık kalmıştır yağında (ki yine ne sürdüğün ve bu rodajı nasıl yaptığın ustanın beklemesinden daha önemli şeyler) onunla ilgili de kabus görmene gerek yok.

 

[Nikkfurie]

Gönder Killing biz yağları analiz ettiriyoruz bakalım senin 660 dan çıkan yağ ne menem birşey miş yağın rengine bakıp yorumlamanda ilginç yani bunuda söyleyeyim sana..linkleri hatırlıyorum da ciddiye alamadım bana Castrol , Mobil , Shell gibi üreticilerin yayınlarını ilet lütfen..

 

[killingroad]

Gönder Killing biz yağları analiz ettiriyoruz bakalım senin 660 dan çıkan yağ ne menem birşey miş yağın rengine bakıp yorumlamanda ilginç yani bunuda söyleyeyim sana..linkleri hatırlıyorum da ciddiye alamadım bana Castrol , Mobil , Shell gibi üreticilerin yayınlarını ilet lütfen..

Sana siyah yağ fotoğrafı gönderip "bak yanmış" diyeceğimi mi düşündün? O kadar mesaimiz var kalbimi kırdın şimdi =)
Menemliğinde bir şey yok, molibdeni bol, emin değilim ama muhtemelen yarı sentetik ya da tamamen mineral. First fill hakkı Castrol'de, onlara sor, ne koydunuz da böyle içine sim karıştırılmış disko topu gibi parlayan bir yağınız var diye =))

Ben de Castrol'ü ciddiye alamıyorum, McDonalds'ın hamburgerine bakıp et yorumu yapamamak gibi.. =) O linkleri ciddiye alamıyorsan ortak paydada bir şeyleri konuşma şansımız kalmıyor, köfteye devam =)

 

[tommygun]

First fill hakkı Castrol'de, onlara sor

First fill: Mealen ilk yağ değişimi

Birmingham doğumlu olmayan arkadaşlar için çevireyim dedim

 

[Nikkfurie]

Geçen aylarda bir vloger Bmw fabrikasına gidip çekim yapmıştı , galiba Nekipedia idi videoyu bulamadım şimdi , mühendisin tekine bizzat sordu nedir bu rodaj yağı mevzusu diye , adam yok öyle bir yağ dedi , köfte forever petrol türevi bir naneden dolayı hiç tanışmadan küsecek değiliz herhalde

 

[killingroad]

First fill: Mealen ilk yağ değişimi

Birmingham doğumlu olmayan arkadaşlar için çevireyim dedim

Beni linçletmeye yer arıyosun sen de ha )
İlk değişim değil, ilk dolum daha doğru. noale'de fabrikada castrol'ün verdiği yağ koyuluyor yani.

ha şurası var, bu artık çok nadir yapılan bir şey. kalıbını basarım honda yapmıyordur.
porsche çok uzun zamandır yapmıyor, fabrikadan Mobil 1 ile çıkıyorsu.
ama Amsoil'i ciddiye almam Castrol yazmamış denecek durum da yok yani API'nin onayladığı ilk sentetik yağı yapan firmanın birazcık kıymeti olsun

 

[tommygun]

Beni linçletmeye yer arıyosun sen de ha )

Aşkolsun, en sevdiklerimizle de makara yapmayacaksak kiminle yapacağız?

 

[killingroad]

Aşkolsun, en sevdiklerimizle de makara yapmayacaksak kiminle yapacağız?

copy paste yaptırma bana =))

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:48 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:44 ----------

Geçen aylarda bir vloger Bmw fabrikasına gidip çekim yapmıştı , galiba Nekipedia idi videoyu bulamadım şimdi , mühendisin tekine bizzat sordu nedir bu rodaj yağı mevzusu diye , adam yok öyle bir yağ dedi , köfte forever petrol türevi bir naneden dolayı hiç tanışmadan küsecek değiliz herhalde

BMW de muhtemelen bırakmıştır doğru, belki bazı bloklarda kullanıyor olabilir ama o ölçekte bir üretim ve satış hacmi varken sırf burada ikilik olmasın diye buna ihtiyaç duyabilecek blokların üretim ve tedarikçi seçimini düzenlemeye de gitmiş olabilirler, muhtemelen daha mantıklı çünkü.
Bu arada sanırım geçen sefer sadece Castrol ve Mobil'i sayarım demiştin diye mi yollamamıştım, Motul'de de var rodaj yağı

ama en güzeli köfte itirazım yok ::cheeeeer

 

[Motoseverrr]

Geçen aylarda bir vloger Bmw fabrikasına gidip çekim yapmıştı , galiba Nekipedia idi videoyu bulamadım şimdi , mühendisin tekine bizzat sordu nedir bu rodaj yağı mevzusu diye , adam yok öyle bir yağ dedi , köfte forever petrol türevi bir naneden dolayı hiç tanışmadan küsecek değiliz herhalde

Ya abi tamam rodaj yağı yok ama neden yataklar gibi önemli yerlere montaj yağı sürmezler? Sıfırdan motor toplandığı zaman ilk çalıştırmada yağsız kalmasın diye yataklara sürerler üreticeler neden sürmüyorlar acaba?

 

[Nikkfurie]

Ya abi tamam rodaj yağı yok ama neden yataklar gibi önemli yerlere montaj yağı sürmezler? Sıfırdan motor toplandığı zaman ilk çalıştırmada yağsız kalmasın diye yataklara sürerler üreticeler neden sürmüyorlar acaba?

Yataklara segmanlara yağ sürüyorlardır bahsettiğim videoda bununla ilgili birşey söylemedi ama izlediğim bir çok videoda gördüm , bu rodaj yağı mevzusunu yıllar içinde çalıştığım sektörde karşılaştığım fabrika mühendislerine de sordum ki bunlar Man , Caterpillar , Volvo gibi markaların çalışanları , geçmişte Renault da da çalıştım ki o yıllarda (90 lar) böyle bir şey hiç duymadım , yine o yıllarda TR de meşhur Onno Usta nın otomobil dergilerindeki yazılarını hiç kaçırmaz okurdum bir kere bile böyle bir yağdan bahsetmedi adam , günümüze dönersek bir çok otomobil firmasında rodaj bakımı bile yok , bence motosiklet üretim bantları otomobil kadar otomasyona sahip olsa artık rodaj için çağırmazlardı belkide , hadi diyelim A firması bunu kullandı koydu motoruna , e birader katalogda bunu vurgulamazlar mı ? mesela 660 RS in kataloğunda bu motorda rodaj yağı vardır muhakkak değişim gereklidir diye bir ibare var mı ?

 

[Motoseverrr]

Yataklara segmanlara yağ sürüyorlardır bahsettiğim videoda bununla ilgili birşey söylemedi ama izlediğim bir çok videoda gördüm , bu rodaj yağı mevzusunu yıllar içinde çalıştığım sektörde karşılaştığım fabrika mühendislerine de sordum ki bunlar Man , Caterpillar , Volvo gibi markaların çalışanları , geçmişte Renault da da çalıştım ki o yıllarda (90 lar) böyle bir şey hiç duymadım , yine o yıllarda TR de meşhur Onno Usta nın otomobil dergilerindeki yazılarını hiç kaçırmaz okurdum bir kere bile böyle bir yağdan bahsetmedi adam , günümüze dönersek bir çok otomobil firmasında rodaj bakımı bile yok , bence motosiklet üretim bantları otomobil kadar otomasyona sahip olsa artık rodaj için çağırmazlardı belkide , hadi diyelim A firması bunu kullandı koydu motoruna , e birader katalogda bunu vurgulamazlar mı ? mesela 660 RS in kataloğunda bu motorda rodaj yağı vardır muhakkak değişim gereklidir diye bir ibare var mı ?

Bana kalırsa firmalar kitapçıklarında önerdikleri yağı koyuyorlar mesela Ducati Shell Advance Ultra 15w50 koyacaksın diyor, fabrikadanda yüksek ihtimalle bu yağ ile çıkıyor. Ama firmalar neden montaj yağı kullanmıyorlar onu anlamadım? Mesela abi sen sıfırdan motor topladığın zaman yataklara ve egzantrik millerinin yataklarına bu yağdan kullanıyor musun? Genelde işini iyi yapan yerler ilk çalıştırmada yağsız kalmaması için bu yağı bahsettiğim yerlere sürüyorlar, bu kadar önemli olsa fabrika neden kullanmazdı diye kendime sormuyor değilim...

 

[Nikkfurie]

Bana kalırsa firmalar kitapçıklarında önerdikleri yağı koyuyorlar mesela Ducati Shell Advance Ultra 15w50 koyacaksın diyor, fabrikadanda yüksek ihtimalle bu yağ ile çıkıyor. Ama firmalar neden montaj yağı kullanmıyorlar onu anlamadım? Mesela abi sen sıfırdan motor topladığın zaman yataklara ve egzantrik millerinin yataklarına bu yağdan kullanıyor musun? Genelde işini iyi yapan yerler ilk çalıştırmada yağsız kalmaması için bu yağı bahsettiğim yerlere sürüyorlar, bu kadar önemli olsa fabrika neden kullanmazdı diye kendime sormuyor değilim...

Manuellerde montaj yağı ile ilgili bir tavsiye görmedim şimdiye kadar , biz montajını yaptığımız motorları en fazla bir hafta sonra start yaparız yani kullandığımız standart yağ hala yatakların , segmanların üzerindedir , belki uzun süre çalışmayıp stokta kalabilecek motorlar için koruyucu etkisi düşünülür , birde bu tarz ürünlerde ben markaya çok dikkat ederim , mesela yağ , yakıt katkısı gibi bir ürüne ihtiyacım varsa Würth tercih ederim , eğer Würth montaj yağı üretmişse alır kullanırım

 

[Okan Sinan Ocan]

Manuellerde montaj yağı ile ilgili bir tavsiye görmedim şimdiye kadar , biz montajını yaptığımız motorları en fazla bir hafta sonra start yaparız yani kullandığımız standart yağ hala yatakların , segmanların üzerindedir , belki uzun süre çalışmayıp stokta kalabilecek motorlar için koruyucu etkisi düşünülür , birde bu tarz ürünlerde ben markaya çok dikkat ederim , mesela yağ , yakıt katkısı gibi bir ürüne ihtiyacım varsa Würth tercih ederim , eğer Würth montaj yağı üretmişse alır kullanırım

Konuya bu kadar hakim bir arkadasimizin hala dünyanin en dandik motoruna biniyor olmasini gercekten anlayamiyorum. GS ne yaa..:bounce: