Mesela debriyajı sadece vites değiştirmek için mi kullanayım
Anladım ben bi 100 km öyle kullandım çok yanlış olduğunu bilmiyordum ehliyet kursundada böyle bişeyden bahsetmediler iyi bi eğitim almam lazım şuan aktif trafikte 1 yıl scooter sürdüm sonra vitesli aldım ama sormak istediğim soru ek olarak belli bu hızda giderken motordan Gazi kessek ne oluraraba da motor da boşta gidilmez.hatta motorda hiç yapılmaz bu iş zaten izin vermiyorki sana sistem 6 dan boşamı alcaksın 100le giderken.debriyaja basarsan baskı balata biter ayrıca tekrar vitese getirirken motoruda zorlarsın.araba motor otobüs fark etmez.amaç ne onu anlamadım boşa gidinceksen zaten bisiklet sal yokuş aşahı devam et.hepsini geçtim çok tehlikeli yola tork aktarılmadığından savrulursun takla atarsın yoldan çıkarsın vs vs uzar.
motosiklet enjeksiyonlu yani anladığım şu sadece vites değiştirirken debriyajı sıkıcam veya tam durucaksam debriyajı kullanıcam yokuş aşağı 2 . viteste veyaa 3 viteste inicem ,bişey daha sormak istiyorum yolda yavaşlamak istiyorum mmotosiklette debriyaja basmadan frene basabilirmiyim
araba da motor da boşta gidilmez.hatta motorda hiç yapılmaz bu iş zaten izin vermiyorki sana sistem 6 dan boşamı alcaksın 100le giderken.debriyaja basarsan baskı balata biter ayrıca tekrar vitese getirirken motoruda zorlarsın.araba motor otobüs fark etmez.amaç ne onu anlamadım boşa gidinceksen zaten bisiklet sal yokuş aşahı devam et.hepsini geçtim çok tehlikeli yola tork aktarılmadığından savrulursun takla atarsın yoldan çıkarsın vs vs uzar.
Yazılanlara katılıyorum, ilave mahiyetinde;
Baskı balatanin biter, fakat bundan ziyade oncelikle güvenliğini düşünerek kullanmamalisin..
Ikinci veya üçüncü viteste atıyorum ışıklara yaklaştın yol düz hızın otuz, frenle rahat durabileceğin bir hız demek istediğim, debriyajı sıkabilirsin..Yüksek hızda sıkarsan motorun sağı solu oynar zaten, viraj denk gelirse vites tutturamayabilirsin.
Az yakacağım diyerek bayiraşağı aşağı yüksek vites düşük devir yada boşa alıp kullanırsan hem kompresyondan faydalanıp yavaşlayamazsin yani işin sadece fren kabiliyetine kalır durmak gerekirse, hem de uygun (duruma trafige gore dusuk) viteste kullanırsan bayiraşağı rahat gaz verebilir boylece motorun öndeki ağırlığını azaltarak gidon hakimiyetini de artirabilirsin..Hızın yüksek ise durmak için de yine debriyajı sıkma, gaz kapa direk freni sık ta ki belli bi hiza düşene kadar..
Kullandıkça alışırsın, büyük ölçüde uygun viteste kullandıkça hakimiyetinin arttığını hissedeceksindir.Bulunduğun vites ve devir; gaz açtığında motosikletin rahat hızlanacağı gaz kapadığında yavaşlayacağin devirler olmalı güvenliğin için.
hocam bellibi hızda gidderken mesela 3 vites kası kesip debriyajsız fren sıksam motoru zorlamam dimi dogrusu budur?
hocam bellibi hızda gidderken mesela 3 vites kası kesip debriyajsız fren sıksam motoru zorlamam dimi dogrusu budur?