MOTOSİKLETTE AYNALAR NEREYİ GÖRMELİ, AÇI SORUNU..

Super Moderator
Katılım
12 Mar 2007
Mesajlar
4,360
R6'nın da aynaları leş, hatta bu güne kadar bindiğim bir çok motosikletin de aynaları rezaletti, ama bunu en iyi şekilde değerendirip devam edilebiliyor.. Mesela Piaggio Xevo 'nun aynaları gövdeye monte,, benim arabamda öyle güzel açı yok.. O adam bunu başarmış.. Ama geriye kalan bir çok motosiklette bu sorun mevcut.. Ben Delight'a YBR aynası takanda gördüm.. Çözüm ise buyrun çözüm.. O kadar abartılacak bir mevzu olmadığı kanısındayım.. Hele aynadan kolunuzu görüyorsanız o motor size küçük gibi bir düşünceyi de pek benimseyemedim şahsen.. Bende kollarımı aşağı doğru indirmezsem hiç bir halt göremiyorum.. Motoru mu değiştireceğim bu durumda.. :)
 
Katılım
6 Eyl 2015
Mesajlar
1,924
R6'nın da aynaları leş, hatta bu güne kadar bindiğim bir çok motosikletin de aynaları rezaletti, ama bunu en iyi şekilde değerendirip devam edilebiliyor.. Mesela Piaggio Xevo 'nun aynaları gövdeye monte,, benim arabamda öyle güzel açı yok.. O adam bunu başarmış.. Ama geriye kalan bir çok motosiklette bu sorun mevcut.. Ben Delight'a YBR aynası takanda gördüm.. Çözüm ise buyrun çözüm.. O kadar abartılacak bir mevzu olmadığı kanısındayım.. Hele aynadan kolunuzu görüyorsanız o motor size küçük gibi bir düşünceyi de pek benimseyemedim şahsen.. Bende kollarımı aşağı doğru indirmezsem hiç bir halt göremiyorum.. Motoru mu değiştireceğim bu durumda.. :)

Kullanici hatasi lutfen...
 
Katılım
7 Tem 2014
Mesajlar
592
Bununla ilgili bence yapılacaklar;
1-Varsa oturuş pozisyonunda hataların giderilmesi.
2-Aynaların doğru ayarlanması
3-Gerekiyorsa görüş açısı daha geniş aynaların tercih edilmesi.

Ayrıca;

Aynalar ne kadar iyi ayarlanırsa ayarlansın kör noktada kalan araçları görmek için daha çok tedbirli gitmek gerekiyor.

Ssates'in belirttiği gibi kör nokta aynaları mutlaka denenmeli. Müthiş faydalı.


Konuyu birkaç örnekle somutlaştıralım;
http://imageshack.com/a/img538/5928/rTzIw1.jpg
http://imageshack.com/a/img901/1732/p5hCY2.jpg
http://imageshack.com/a/img913/6551/GUbIko.jpg

Aynaya güvenmeyen sürücünün yaşadığı durum. Omuz bakışının önemi
https://www.youtube.com/watch?v=u7tkv2q53ro


Daha detaylı bilgiler;Kör Nokta Dosyası

aynı durum benimde cok basıma geliyor aynaya baktıgım halde bi anda solumdan araba cıkıyor ne zaman gelmiş ne ara cıktı baktıgım halde nasıl göremedim şok içinde bırakıyor
 
Katılım
6 Eyl 2015
Mesajlar
1,924
Nedir kullanıcı hatası Bayan Racer..


Kol gorme ve kor noktanin fazlaligi konusu için yoruma atifta bulundum Bay Racer..


Anlıyorum ki genel aynalarin kucuklugu ve dar aci problemi.. cok guzel alternatiflerle bilgi veren butun arkadslara tskler..
Omuz ustu son checkte her daim onemli.bi kez daha hayirladim tsk ugur hocam..
 
Süper Moderatör
Yönetici
Katılım
10 May 2005
Mesajlar
4,906
Motosikleti
Harley Davidson Softail 107
Arkayı rahat görmek içinkolunu kaldırıyor ya da dirseğini bedenine yaklaştırıyorsan aynaların kısa veya küçüktür.

Ayna uzatma senin sorununu büyük ihtimal ile çözecektir, 2-3 cm uzatma ve dışa doğru çıkartacak bir aparat ile denemelisin.

Şöyle anlatayım orjinal aynaların konumu vücüt yapın, boyun yada görüş açına uygun bir konumda değilse aynayı istediğin kadar ayarla randıman vermez.

Bu sıkıntı genelde aynası gidon üzerinde olan motorlarda var, grenajlı ve aynası kafa grenajına monteli tipler çok daha rahat görüş açısına sahip.

Elimde bir çift ayna yükseltme var, zamanında almıştım ama çok fazla ihtiyacım olmadığını tespit edip geri söktüm.

Vereyim bir tak dene, işine yararsa ne ala.

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:51 ----------

Mesajı yazdıktan sonra motoruna baktım da, ayna uzatma takılacak bir tip değil maalesef.

ama yinede bir modifikasyon yapılabilir, yapmadan önce sen mi çok huylandın bu ayna işinden yoksa gerçekten motorun ayna yapısı problemli mi bir bilen karar vermeli :)
 
Katılım
6 Eyl 2015
Mesajlar
1,924
Arkayı rahat görmek içinkolunu kaldırıyor ya da dirseğini bedenine yaklaştırıyorsan aynaların kısa veya küçüktür.

Ayna uzatma senin sorununu büyük ihtimal ile çözecektir, 2-3 cm uzatma ve dışa doğru çıkartacak bir aparat ile denemelisin.

Şöyle anlatayım orjinal aynaların konumu vücüt yapın, boyun yada görüş açına uygun bir konumda değilse aynayı istediğin kadar ayarla randıman vermez.

Bu sıkıntı genelde aynası gidon üzerinde olan motorlarda var, grenajlı ve aynası kafa grenajına monteli tipler çok daha rahat görüş açısına sahip.

Elimde bir çift ayna yükseltme var, zamanında almıştım ama çok fazla ihtiyacım olmadığını tespit edip geri söktüm.

Vereyim bir tak dene, işine yararsa ne ala.

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:51 ----------

Mesajı yazdıktan sonra motoruna baktım da, ayna uzatma takılacak bir tip değil maalesef.

ama yinede bir modifikasyon yapılabilir, yapmadan önce sen mi çok huylandın bu ayna işinden yoksa gerçekten motorun ayna yapısı problemli mi bir bilen karar vermeli :)

Walla Olcay abi bilmiorum, aynen dediğin gibi kolumu kaldırıorum tam arkamı görmek için, çünkü motorcu arkadaşlar bazen arkamda oluor şimdi bide yagmurlu ben iyice yavaşladım, onlar tabi hızlı hızlı geçtiginden rahatsızlık vermek istemedim,
tam dışa çıkartsam bu seferde sanki yol yanımda kayıyor gibi gibi gelior,
ama ben bunu pcx te hiç yaşamadım sanki açı dar öle hissettim,

Tşk ederim düşünmen kafi, aynen bir bilene sor hakkımı kullanmam lazım...
şimdi konumunu değiştirorum en doğruyu yakalamak için aynanın, devamlı bi bakış atıp solluyorum zaten, gece biraz azalıor oda normal,
bende huylanmış olabilirim dediğin gibi... ama kör gibi oluosun.. kazaları duyunca bu aralar bi üstüme korku geldi hayırlısı..
 

DKN

Katılım
11 Ocak 2013
Mesajlar
4,727
Walla Olcay abi bilmiorum, aynen dediğin gibi kolumu kaldırıorum tam arkamı görmek için, çünkü motorcu arkadaşlar bazen arkamda oluor şimdi bide yagmurlu ben iyice yavaşladım, onlar tabi hızlı hızlı geçtiginden rahatsızlık vermek istemedim,
tam dışa çıkartsam bu seferde sanki yol yanımda kayıyor gibi gibi gelior,
ama ben bunu pcx te hiç yaşamadım sanki açı dar öle hissettim,

Tşk ederim düşünmen kafi, aynen bir bilene sor hakkımı kullanmam lazım...
şimdi konumunu değiştirorum en doğruyu yakalamak için aynanın, devamlı bi bakış atıp solluyorum zaten, gece biraz azalıor oda normal,
bende huylanmış olabilirim dediğin gibi... ama kör gibi oluosun.. kazaları duyunca bu aralar bi üstüme korku geldi hayırlısı..

aynayı sadece aynanın kendisini tutarak ayarlamayın bağlı olduğu somunu gevşetip bağlantı yerinden de açısını değişebilirsiniz. bu bazı modellerde oluyo tabi. (pcx de bende gayet net görüyorum arkamı çok güzel tasarlanmış)
 
Katılım
5 Ağu 2013
Mesajlar
655
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Bence şöyle ayarlanmalı; her iki ayna motorun yönüne göre 90 derece yatay ve yere göre dik konuma getirilir. Sonra gözünüzün hizasına göre ayarlanır. Kolunuzu kenarını görmeniz lazım yoksa tam arkanızı göremezsiniz. Bazı acemi motorcu lar sizi çizginizden takip eder sonra aniden sağ veya solunuzdan geçer, başıma geldi Birkaç kez.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst