Motosikletlerimizin bildiğimiz arızaları :)

[kb15025]

Saniyorumki çoğumuzun motosikletinde ufak tefek arızalar vardır Maddi olarak servise şu ara para ayiramadigimdan dolayi arızaları yaptiramadim sadece mutlak yağ degisimlerimi gerçekleştirdim kendim Bu sebeple listem biraz kabarik
1) Hizli gittigim zaman ön tekerde sebebini bilmediğim nadiren 1 2 kereye mahsus cıklama sesi
2) Ön frende tekleme sanki abs var
3) Korkulukta düşmeye bağlı bir kaç çatlak
4) Devir saati çalışmıyor
5) Ön fren stop lambası müşürü çalışmıyor
6) Yakıt göstergesi yakit %50 nin aşağısına indiğinde boş gösteriyor
7) Motor üst kapak yada subaplardan kaynaklanan şıkırdama
8) Karbüratör ayarı yada karbüratör bozuk yakıt artmasi var haliyle
9) Sellektör tuşu içten pas tutmuş çalışmıyor
10) Debriyaj balatası bitmeye yakın, vitesler zor ve tak tuk geçiyor vitesteyken debriyaji sonuna kadar sıksamda ayırmadığı için harekete meyillenme ve birden ayıramadığı için tekere gelmiyor.
11) Arka fren balatası bitik asfalta değecek kadar basarsam kaydırıyor mecaz yaptım
12) Bostayken stop etme
13) Rolantide dalgalanma
14) Marş butonunda temassizlik iyice bastirmak gerekiyor.
15) Yüksek devirde ve max süratte giderken tekleme alıp verme öksürme
Ve bu motosiklet 2012 model kuba 150 25 yağ değişimi titizlikle önerilen motosiklet yağları konulup bakımları düzenli yetkili servisinde ayni usta tarafından yapılmıştır.Oldukça temiz bindik babam ile. Ve sadece 10.000 km de. Özet olarak ÇİN MALI MOTOR ALMAYIN

 

[Romedon]

kuba almayın zaten

 

[avici]

Motorun sadece yağını değiştirip periyodik bakımlarını yaptırınca motora bakmış mı oluyosun? Motora bakmamışsın motorda sana karşılığını vermiş, tabiri caizse eşşek gibi binmişsin iyi bile dayanmış. Gelip burda bik bik "çinli almayın" demen saçmalık. Çinli alıp japon gibi kullanırsan olacağı budur.

 

[EthanHunt]

Saniyorumki çoğumuzun motosikletinde ufak tefek arızalar vardır Maddi olarak servise şu ara para ayiramadigimdan dolayi arızaları yaptiramadim sadece mutlak yağ degisimlerimi gerçekleştirdim kendim Bu sebeple listem biraz kabarik
1) Hizli gittigim zaman ön tekerde sebebini bilmediğim nadiren 1 2 kereye mahsus cıklama sesi
2) Ön frende tekleme sanki abs var
3) Korkulukta düşmeye bağlı bir kaç çatlak
4) Devir saati çalışmıyor
5) Ön fren stop lambası müşürü çalışmıyor
6) Yakıt göstergesi yakit %50 nin aşağısına indiğinde boş gösteriyor
7) Motor üst kapak yada subaplardan kaynaklanan şıkırdama
8) Karbüratör ayarı yada karbüratör bozuk yakıt artmasi var haliyle
9) Sellektör tuşu içten pas tutmuş çalışmıyor
10) Debriyaj balatası bitmeye yakın, vitesler zor ve tak tuk geçiyor vitesteyken debriyaji sonuna kadar sıksamda ayırmadığı için harekete meyillenme ve birden ayıramadığı için tekere gelmiyor.
11) Arka fren balatası bitik asfalta değecek kadar basarsam kaydırıyor mecaz yaptım
12) Bostayken stop etme
13) Rolantide dalgalanma
14) Marş butonunda temassizlik iyice bastirmak gerekiyor.
15) Yüksek devirde ve max süratte giderken tekleme alıp verme öksürme
Ve bu motosiklet 2012 model kuba 150 25 yağ değişimi titizlikle önerilen motosiklet yağları konulup bakımları düzenli yetkili servisinde ayni usta tarafından yapılmıştır.Oldukça temiz bindik babam ile. Ve sadece 10.000 km de. Özet olarak ÇİN MALI MOTOR ALMAYIN

Motorunun senden sonraki sahibine allah kolaylık versin.
Sahibindende ilan açar, özellikler kısmına da bunları yazarsan ilginç ilanlar arasına girebilirsin

 

[snappy x]

snapynin kronik arızalarını yazayım

-sol ayak pedi çıkıyor sürekli
-ledlerde temassızlık var lehim ile yaptım ben
-aynalar sürekli gevşiyor
-sol sinyal bağlantım sağlam ampul sağlam ama yanmıyor

 

[kb15025]

dostum son 2000 km ye kadar herşeyini yaptırdım en ince noktasına kadar. fakat birini yaptırıyorum biyeri bozuluyor ben bıktım yani arkadaş hafta demiyor biryeri ariza versin. Maddi durumumda yetersiz kaldığı için saldım çayıra.

 

[Thracian]

Saniyorumki çoğumuzun motosikletinde ufak tefek arızalar vardır Maddi olarak servise şu ara para ayiramadigimdan dolayi arızaları yaptiramadim sadece mutlak yağ degisimlerimi gerçekleştirdim kendim Bu sebeple listem biraz kabarik
1) Hizli gittigim zaman ön tekerde sebebini bilmediğim nadiren 1 2 kereye mahsus cıklama sesi
2) Ön frende tekleme sanki abs var
3) Korkulukta düşmeye bağlı bir kaç çatlak
4) Devir saati çalışmıyor
5) Ön fren stop lambası müşürü çalışmıyor
6) Yakıt göstergesi yakit %50 nin aşağısına indiğinde boş gösteriyor
7) Motor üst kapak yada subaplardan kaynaklanan şıkırdama
8) Karbüratör ayarı yada karbüratör bozuk yakıt artmasi var haliyle
9) Sellektör tuşu içten pas tutmuş çalışmıyor
10) Debriyaj balatası bitmeye yakın, vitesler zor ve tak tuk geçiyor vitesteyken debriyaji sonuna kadar sıksamda ayırmadığı için harekete meyillenme ve birden ayıramadığı için tekere gelmiyor.
11) Arka fren balatası bitik asfalta değecek kadar basarsam kaydırıyor mecaz yaptım
12) Bostayken stop etme
13) Rolantide dalgalanma
14) Marş butonunda temassizlik iyice bastirmak gerekiyor.
15) Yüksek devirde ve max süratte giderken tekleme alıp verme öksürme
Ve bu motosiklet 2012 model kuba 150 25 yağ değişimi titizlikle önerilen motosiklet yağları konulup bakımları düzenli yetkili servisinde ayni usta tarafından yapılmıştır.Oldukça temiz bindik babam ile. Ve sadece 10.000 km de. Özet olarak ÇİN MALI MOTOR ALMAYIN

Çalışmayan parçalar yerine sen çalışan sağlam parçaları yazasan herhalde liste daha kısa olurdu.

 

[kb15025]

Motorun sadece yağını değiştirip periyodik bakımlarını yaptırınca motora bakmış mı oluyosun? Motora bakmamışsın motorda sana karşılığını vermiş, tabiri caizse eşşek gibi binmişsin iyi bile dayanmış. Gelip burda bik bik "çinli almayın" demen saçmalık. Çinli alıp japon gibi kullanırsan olacağı budur.

Çalışmayan parçalar yerine sen çalışan sağlam parçaları yazasan herhalde liste daha kısa olurdu.

Haklısın zira yaptirsamda 1 2 hafta demeden bozuluyor yine