MOTOSİKLETİN PLASTİK KISIMLARINDAKİ GEÇMEYEN BEYAZ İZLER

Katılım
22 Eyl 2019
Mesajlar
5
Herkese merhaba, böyle bir başlık ve bilgilendirme bulamadığım için bu konuyu, aynı sorunu yaşayan arkadaşlara çözüm olması için açtım. 2017 model Cbr motosikletimi ikinci el aldığımda plastik aksamlarında beyaz izler vardı. Önceki sahibi yanlış cila yapmış o yüzden ne yaptımsa o beyaz izleri silemedim. Motosikletten anlayan bi oto yıkama var ona götür o halleder dendi ama ne süreceklerini bilemediğim için güvenemeyip götürmedim. Ben de motosikletler için üretilen plastik aksamlara sıkılan ürünlere baktım. En sonunda Motul'ün E10 Shine and Go Spray'ini aldım. Motora sıkmaktan korktuğum için önce motosiklet mağazalarından bilgi aldım, sonrasında küçük bir yerine denedim. Sonuç olarak plastik aksam simsiyah oldu. Eski haline döndü, hatta palastik aksam beklemediğim şekilde çok iyi parladı. Ürünün diğer seçeneği de Ipone Plastik shine. İkisini de motorun her yerine sıkabiliyorsunuz. Gösterge paneli kısmına sıktıktan sonra motorun yenilendiğini fark ettim. Fotoğrafları Before-After olarak buraya koyuyorum incelersiniz. Görüşmek üzere.



1. Before - After



2. Before - After

 
Katılım
22 Eyl 2019
Mesajlar
5
İyi hatırlattın. Spray, aynı zamanda bir cila görevi gördüğü için, motosikletin deposu da dahil aşağıdaki yağ deposunun olduğu metal kısımlara da sıkabilirsiniz. Metal kısımların üzerine koruyucu bir cila tabakası bırakıyor ve parlatıyor. Çizik bir yerde tırnağını gezdir tıkır tıkır eder, bunu sıkıyorum çiziğin üzerinde tırnağımı gezdiriyorum, koruyucu tabaka sayesinde dümdüz oluyor.
Kısaca sıkmamanız gereken yerler:
-Koltuklar. Eğer sıkarsanız oturduğunuz anda üzerinden kaydırak gibi ileri doğru kayıyorsunuz. Yolda firen mi sıktın hop depoya yapışıyorsun.
-Tekerlekler
-Jantlar
-Frenler
-Disk ve balatalar
-Zincir
-Egzoz
 
Katılım
24 Haz 2018
Mesajlar
2,499
Motosikleti
CBR 125 R 2014
Ayakkabı cilası süngeri ile 2 silince gidiyordu bu lekeler
 
Katılım
17 Ocak 2016
Mesajlar
298
İyi hatırlattın. Spray, aynı zamanda bir cila görevi gördüğü için, motosikletin deposu da dahil aşağıdaki yağ deposunun olduğu metal kısımlara da sıkabilirsiniz. Metal kısımların üzerine koruyucu bir cila tabakası bırakıyor ve parlatıyor. Çizik bir yerde tırnağını gezdir tıkır tıkır eder, bunu sıkıyorum çiziğin üzerinde tırnağımı gezdiriyorum, koruyucu tabaka sayesinde dümdüz oluyor.
Kısaca sıkmamanız gereken yerler:
-Koltuklar. Eğer sıkarsanız oturduğunuz anda üzerinden kaydırak gibi ileri doğru kayıyorsunuz. Yolda firen mi sıktın hop depoya yapışıyorsun.
-Tekerlekler
-Jantlar
-Frenler
-Disk ve balatalar
-Zincir
-Egzoz

Grenajlara sıksak sıkıntı olur mu ?
 
Katılım
22 Eyl 2019
Mesajlar
5
Hayır sıkıntı olmaz. Motul ürün açıklamasında tüm plastik aksamlar, grenajlar, siperlik camı, Far, sinyaller, çamurluklar, ayna arkaları ve gösterge paneli gibi yerlere sıkabilirsiniz açıklaması yapıyor. Fakat her zaman kullanılmaması gerekiyormuş. Ben motoru ortalama 1 buçuk 2 haftada bir yıkıyorum, yıkamadan sonra sıkıyorum. Böylece ortalama ayda iki kez kullanmış oluyorum. Gayet yeterli oluyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:13 ----------

Son olarak direkt aynalara sıkmıyorum.
 
Katılım
18 Haz 2014
Mesajlar
954
Bildiğim kadarıyla bunlar silikon bazlı bi yüzey oluşturuyor. Parlama etkisi yarattığı içinde beyazlıklar anlaşılmıyor.
Kısacası kalıcı bi çözüm değil, zamanla eriyor. Her yıkamada ve yağmurda tekrarlamak gerekir.
 
Katılım
21 Mar 2015
Mesajlar
2,520
Arkadaşlar bir konuya da dikkat çekeyim, motorunuzu yıkadığınız veya yıkattığınız yerdeki köpüklere dikkat edin. Bazı yıkamacılar lekeleri kolay çıkarsın diye bu köpüklerin içine çok güçlü (kostik vb.) kimyasallar karıştırdığı için motorun boyasına zarar verebiliyorlar.

Plastik aksamda hatta bazen metal aksamda meydana gelen su lekesi gibi görünen beyazlıklar bu yüzden oluşabiliyor. Çoğu zaman da bu izler maalesef kalıcı oluyor.

Bilmediğiniz yerde motorunuza köpük sıkmayın/sıktırmayın derim.
 
Katılım
22 Eyl 2019
Mesajlar
5
Bildiğim kadarıyla bunlar silikon bazlı bi yüzey oluşturuyor. Parlama etkisi yarattığı içinde beyazlıklar anlaşılmıyor.
Kısacası kalıcı bi çözüm değil, zamanla eriyor. Her yıkamada ve yağmurda tekrarlamak gerekir.

Bu formun tek dezavantajı, insanların deneyimlemediği ve emin olmadığı şeyleri iddia etmesi. Maalesef yanılıyorsun. Motorumu neredeyse 1 ay yıkamadım sonra açıkta kaldı ve 12 saat boyunca üzerine yağmur yağdı, yağmurdan sonra bir de üzerine kendim yıkadım, hala beyaz tek bi çizgi yok.
Yıkayıp kuruladıktan hemen sonra fotoğraflarını çektim. After and after isteyen de olmuştu. Buyursunlar.




 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst