Motosiklet Yağını Göremiyorum

[hasmet1]

Baknz.aksamdan beri anlatilmak istenen durum.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:50 ----------8



Duz oranti değil,bilinen bir tecrube,zaten varsayalim 1lt yağ var ve zaten bir kismini yağ filtresi alacak,ee debr.plakalarina yağ gidecek,karter havuzunda en az %50-60 yag olmasi lazim ki pompa yardimiyla grup disliler vs.saglikli yaglansin.ayrica yagin ml.bakimindan orani ve miktari yagin soguma ozelliginide arttirir.az miktar yag daha hizli isinir ve yuzeydeki yag filmini olumsuz etkiler..

Yok oyle uretici firmanin nominal seviyede yag bile olsa saglikli calisir muhabbeti,bu yağ olayi motor icin hayati bir mesele opsiyonu ve toleransi yok.

Motorun ömür boyu eksik yağ kullanması mevzu bahis değil zaten. 15km kullanılmış motor. O sürede yağ optimum soğutma sağlamasa n'olur? Motorun çalışma sıcaklığına gelmesi zaten 10 km sürer, ki su soğutmalı motor. Pompaya yağ gittiği müddetçe krank, kafa ve silindir yağlanır. En azından silindir çizilmesi gibi ciddi bir sorun olmaz.

 

[OğuzÖztürk1]

Bana yağ koymamışlar gibi geldi. Bu kadar şeffaf yağ görmedim. Zaten cam da az da olsa yağ birikintisi var. Motor soğukken yağ çubuğunu açıp için tahta çubuk sokup çıkart. İçinde yağ varsa çubuk yağlanır. Eğer yağ çıkmazsa motoru kesinlikle çalıştırma. Yatak sarar bir ton masrafa yol açar. Hemen servisi ara durumu anlat inkar ederlerse tüketici hakem heyetine başvur

Yok motoru dikleyip biraz bekleyince yağ camın olduğu taraftan görülüyor. Maksimumla minimum ortasının biraz üzerinde.

 

[RoofRoof]

Motorun ömür boyu eksik yağ kullanması mevzu bahis değil zaten. 15km kullanılmış motor. O sürede yağ optimum soğutma sağlamasa n'olur? Motorun çalışma sıcaklığına gelmesi zaten 10 km sürer, ki su soğutmalı motor. Pompaya yağ gittiği müddetçe krank, kafa ve silindir yağlanır. En azından silindir çizilmesi gibi ciddi bir sorun olmaz.

Ama arkadaş 15 kmyi 40 dkda geldim demiş. Bisi değiştirmez miydi yağ az olsa

 

[OğuzÖztürk1]

Cidden kendi motorumuzda sorun olmadığını öğrenmiş kadar sevindik.. Hadi geçmiş olsun..

Gerçekten çok teşekkür ederim.

Motosiklet ailesinin bir parçası olduğumu hissettirmeniz, herksin gerçekten samimi ilgisi, ayrı bir mutluluk verdi.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:25 ----------

Ama arkadaş 15 kmyi 40 dkda geldim demiş. Bisi değiştirmez miydi yağ az olsa

Birde bana gönderidkleri videodaki motorda benim motorun aynısı. Ondada aynı şekilde yağ göründüğüne göre yağ seviyesi normal.

Tabi aslında yan ayaktayken görmek lazım ama demekki yağı kontrol etmek için 1 dk ayırmak gerekiyor

 

[Nikkfurie]

Ama arkadaş 15 kmyi 40 dkda geldim demiş. Bisi değiştirmez miydi yağ az olsa

bende cevaplayabilir miyim

yağın miktarı önemli değil , şöyle ki motor çalıştığında eğer yağ basınç lambası yanmıyorsa mevcut eksik yağ ile sıkıntı olmaz..

önemli olan yağ basıncı var mı ? varsa kırmızı ikaz yanmaz..

tabi dik bir yokuşta aniden ikaz yakabilir zira yağ bir tarafa toplandığı için pompa yağı ememez..

 

[tokhanoğlu]

Ucuz yırttın abi iyi ders oldu sana da bize de artık bu hataya düşen olmaz herhalde.

 

[patpop]

Geçmiş olsun demekki yağsız çalışan motor yapılmamış. Ayrıca yağ katılmamış olsaydı durum ne olacaktı? Demekki o servis işini 4x4lük yapmışda o tasarım biraz acayip geldi yağ göstergesi tasarımı. İlk yaşamış olduk hep birlikte.
Senin adına çok sevindim. Bu arada yarın bende kendi motor yağımı kontrol edicem.

 

[pea]

o tasarım biraz acayip geldi yağ göstergesi tasarımı.

Aslında tasarımda bir sorun yok. Arkadaş cama doğru bakmamış, servis de yağı tamamlamayı unutmuş.
Benim CB500F yan ayak üzerinde dururken, yağ tüm camı kaplıyor. Dik duruma getirince de, yağ max-min çizgileri arasında kalıyor.

 

[OğuzÖztürk1]

Aslında tasarımda bir sorun yok. Arkadaş cama doğru bakmamış, servis de yağı tamamlamayı unutmuş.
Benim CB500F yan ayak üzerinde dururken, yağ tüm camı kaplıyor. Dik duruma getirince de, yağ max-min çizgileri arasında kalıyor.

Bu video bana gönderilen video. Yağın olması gereken seviyesi bu olmalı diyorlar. Eğer yan sehpada yağ görünüyorsa o zaman yağ önerilenden fazladır diyorlar.

Yani hem benim motorda hemde mağazadaki motorda aynı anda yağın eksik olma ihtimali yoktur herhalde.

Ayrıca yağı değiştiren arkadaşta videoda yardımcı olan arkadaş. Özellikle Honda 'nın önerdiği yağı eklediğini ısrarla söylüyor. (videoyu yüklemeden az evvel telefonla tekrar görüştüm.)

 

[hasmet1]

Demek CB500F'te öyle. İlginç. Şimdiye kadar kullandığım hiç bir motosiklette öyle değil, ki ikisi pencereli Honda. Ayakta yağ tüm pencereyi kaplıyor, dikleştirince orta seviyeye geliyor.

 

[Nikkfurie]

Demek CB500F'te öyle. İlginç. Şimdiye kadar kullandığım hiç bir motosiklette öyle değil, ki ikisi pencereli Honda. Ayakta yağ tüm pencereyi kaplıyor, dikleştirince orta seviyeye geliyor.

yağ seviye camı ile yan ayak aynı tarafta ise dediğiniz doğru , ama cam sağda ise ve motoru sola yatırırsanız hiç yağ görünmeyecektir ki bir çok motorda cam sağdadır..

 

[Boldpilot]

Gösterge sehpanın tersindeyse yağ gözkmemesi normal yan ayakta. Benim motorun göstergeside yan ayakla aynı yerde , ayaktayken cam full dolu .

 

[hasmet1]

yağ seviye camı ile yan ayak aynı tarafta ise dediğiniz doğru , ama cam sağda ise ve motoru sola yatırırsanız hiç yağ görünmeyecektir ki bir çok motorda cam sağdadır..

Şimdi oldu. Sahip olduğum tüm motosikletlerde soldaydı. Niye sağa koyuyorlar acaba? Daha zor kontrol etmesi. Hem solda olsa bu sorun yaşanmazdı.

KTM'in yag penceresi pek guzel. Ferah ferah...

 

[aquarist4]

Yorum yaptığım zaman yağ göstergesinin solda olduğunu düşünerek yapmıştım, tabii bu yanlış sonuca çıkardı. Bu konu sayesinde bazı motosikletlerde yağ göstergesinin solda olduğunu da öğrenmiş olduk