- Katılım
- 31 Tem 2022
- Mesajlar
- 20
- Konu Yazar
- #1
Arkadaşlar iyi günler Rks blazerxr50 motorumun regülatör kontrolü yapmak istiyorum motor çalışırken akü takılı olmadan kablo uçlarından ölçtüğümde 9 volt görüyorum. regülatörü dışarı aldım kontrol etmek için elimde avometre var ama nasıl kontrol etmem gerektiğini bilmiyorum yardımcı olur musunuz?
İkinci bir sorun ise motor üzerinde regülatöre gelen kablolar yukarıdaki gibi bağlı baktığımda kahverengide kopukluk olduğunu gördüm ve motor çalışırken aküsüz akü uçlarında ölçtüğümde sadece kahverengi sökük iken farlar kapandı akü bağlantı kablo uçları 14v gördüm ama kahverengiyi takınca değer 9 v ta düşüyor anlayamadım nerde sorun var lütfen yardımcı olur musunuz? Hangi motorcuya gitsem başka başka masraflar çıkartıyor sadece bu sorunu var yardımcı olur musunuz. sargılarda mı sorun var kablolarda mı sorun var yok sa regulatörde mı sorun var nasıl anlarım
İkinci bir sorun ise motor üzerinde regülatöre gelen kablolar yukarıdaki gibi bağlı baktığımda kahverengide kopukluk olduğunu gördüm ve motor çalışırken aküsüz akü uçlarında ölçtüğümde sadece kahverengi sökük iken farlar kapandı akü bağlantı kablo uçları 14v gördüm ama kahverengiyi takınca değer 9 v ta düşüyor anlayamadım nerde sorun var lütfen yardımcı olur musunuz? Hangi motorcuya gitsem başka başka masraflar çıkartıyor sadece bu sorunu var yardımcı olur musunuz. sargılarda mı sorun var kablolarda mı sorun var yok sa regulatörde mı sorun var nasıl anlarım