Motosiklet terleme

Katılım
6 Mar 2021
Mesajlar
1,403
Herkese merhaba
Yag sogutmali ns160 motorum var bugun hastaneden geldigimde motorda terleme oldugunu farkettim .bu sekilde kullansam sorun olur mu?

rjfvmcf.jpg


blpcbg0.jpg
 
Son düzenleme:
Katılım
25 Ağu 2019
Mesajlar
243
Bajaj boxer kullanırken bende de aynı sorun vardı benden kaynaklanmıştı sebebi aynımıdır bilmiyorum motora yeni başladığım da çok sıkıyordum yüksek devir kullanıyordum tavsiyem: motoru sıkmayın bağırtmadan kullanın , sorunun cevabına gelecek olursa çok büyük bir sorun değil ama müsait olduğunuz ilk vakitte baktırmanızda fayda var şöyle söyliyim o motor benden sonra başkasında da 15.000 km yaptı bir sorun çıkarmadı sizde çıkartır mı bilemem ama

edit:ustaya baktırmıştım oraya macun gibi birşey sürmüştü ama iflah olmamıştı halen yapıyordu terleme contalarda sorun olup olmadığını sormuştum contalar sağlam demişti.
 
Son düzenleme:
Katılım
6 Mar 2021
Mesajlar
1,403
Soker ilaclariz sorun olmaz dedi ama ben kullanmaya devam ediyorum.Yarin da odemise gitme durumum vardi tedirgin oldum bayagi diger motosiklet tamirde oldugu icin hersey buna kaldi :)
 
Katılım
7 Ocak 2018
Mesajlar
2,526
Motosikleti
Suzuki Burgman UH200
Çok aşırı bir kaçak gibi görünmüyor. Yağ seviyesi konrolü, gerekirse ekleme yapıp yola gidebilirsiniz. Yine de ustanıza bir sorun. Özellikle Çin ve Hint motorlarında bu durum görülüyor. TVS RTR 200'de de yüksek devir çevirince bu durumla karşılaşanlar var.
 
Katılım
15 Ara 2016
Mesajlar
8,142
Çok aşırı bir kaçak gibi görünmüyor. Yağ seviyesi konrolü, gerekirse ekleme yapıp yola gidebilirsiniz. Yine de ustanıza bir sorun. Özellikle Çin ve Hint motorlarında bu durum görülüyor. TVS RTR 200'de de yüksek devir çevirince bu durumla karşılaşanlar var.

60K ya yaklaşan 4 sene once 0 km aldigim Rtr180 de bu durumla hiç karşilaşmadim,yeri geldi agustos sicaginda dip gaz km lerce sürdüm kesinlikle terleme yapmadi..

Hee,şöyle bir durum da var

Ben 0 km alip 500 km sonra,tork anahtariyla tüm cevre civatalarini elden geçirmiştim.

Kendi motorum olan tvs den ornek verirsem,

Zamaninda hint forumundan tvs fabrikasinda muhendis olan biriyle tanismistim

Sagolsun teknik her konuda yardimci oldu.

Tvs bloklari ve diger parçalar dar tolerans ile uretildigi icin 10w30 tam sentetik harici baska viskozite de yag kullanma demisti.kalin yag terlemeye sebep olacagindan bahsetmisti.zaten el kitabida 10w30 tam sentetik yag oneriyor.
 
Katılım
19 Haz 2021
Mesajlar
7,580
Motosikleti
Ns200 15"
Civatası gevşemiş olabilir, eğer içinize sinmiyorsa contasını değiştirin. Hazır açılmışken subapların boşluklarını kontrol ediniz.
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,443
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Ben 20000 km neredeyse yere yağ dökerek kullandım. Yağ seviyesini düzenli kontrol edip eksik varsa ilave etmek sağlıklı olacaktır. Motosikletlerimizde bloğun sürekli ısınması, soğuması contaların, keçelerin zamanla özelliğini yitirmesine sebep olabiliyor. Bu da terleme, kaçak gibi sızıntılara neden oluyor.
 
Katılım
15 Ara 2016
Mesajlar
8,142
Ben 20000 km neredeyse yere yağ dökerek kullandım. Yağ seviyesini düzenli kontrol edip eksik varsa ilave etmek sağlıklı olacaktır. Motosikletlerimizde bloğun sürekli ısınması, soğuması contaların, keçelerin zamanla özelliğini yitirmesine sebep olabiliyor. Bu da terleme, kaçak gibi sızıntılara neden oluyor.

Yerde damlalar halinde yağ varsa bilin ki tommy reis oradan geçmiş :)

Abi şaka bir yana,hala çözemedin şu kaçirmayi.
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,443
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Yerde damlalar halinde yağ varsa bilin ki tommy reis oradan geçmiş :)

Abi şaka bir yana,hala çözemedin şu kaçirmayi.

800 km ve 2 hafta önce çözdük çok şükür. Devir daim pompasının keçe ve oringleri eskimiş oradan kaçırıyormuş. Yeniledik, toparladık, şu an mis.
 
Katılım
6 Mar 2021
Mesajlar
1,403
Hepiniz cok sagolun.civata sıkma meselesi benim de aklıma geldi ama cesaret edemedim.subap ayarı 10000 km de yapilmisti suan 18000 civarinda motor. Yag seviyesine bakarak kullanmaya devam aksam balata spreyi sıkıp temizleyecegim takip etmek icin.
 
Katılım
31 Mar 2018
Mesajlar
2,648
60K ya yaklaşan 4 sene once 0 km aldigim Rtr180 de bu durumla hiç karşilaşmadim,yeri geldi agustos sicaginda dip gaz km lerce sürdüm kesinlikle terleme yapmadi..

Hee,şöyle bir durum da var

Ben 0 km alip 500 km sonra,tork anahtariyla tüm cevre civatalarini elden geçirmiştim.

Kendi motorum olan tvs den ornek verirsem,

Zamaninda hint forumundan tvs fabrikasinda muhendis olan biriyle tanismistim

Sagolsun teknik her konuda yardimci oldu.

Tvs bloklari ve diger parçalar dar tolerans ile uretildigi icin 10w30 tam sentetik harici baska viskozite de yag kullanma demisti.kalin yag terlemeye sebep olacagindan bahsetmisti.zaten el kitabida 10w30 tam sentetik yag oneriyor.

Enteresan bilgi.
O zaman benim xpulse 10w40 yağ yüzünden terleme yapıyor olabilir.
10w30 full sentetik yağ bakayım. Kitapçık 10w30 diyor.

Terleme bölgesindeki yağı balata spreyiyle temizlemek uygun mu?
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,443
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Enteresan bilgi.
O zaman benim xpulse 10w40 yağ yüzünden terleme yapıyor olabilir.
10w30 full sentetik yağ bakayım. Kitapçık 10w30 diyor.

Terleme bölgesindeki yağı balata spreyiyle temizlemek uygun mu?

Abi konuyla birebir alakalı değil ama 1 ay önce 3 tane 1'er lt 10-40 yarı sentetik yağ aldım internetten. Adamlar öyle bir paketlemişler ki taşıma esnasında yağlardan birinin kutusu aşağıdan hafiften çatlamış, gözle bile görülmüyor çatlak. Buna rağmen o yağ, o gözle görülmeyen çatlaktan dışarı sızıyordu. Çareyi yağ kutusunu baş aşağı koymakta buldum. Düşün bir de blok ısınınca o yağ da onunla beraber ısınacak, incelecek ve en ufak bir çatlaktan dışarı sızacaktır.
 
Katılım
31 Mar 2018
Mesajlar
2,648
Abi konuyla birebir alakalı değil ama 1 ay önce 3 tane 1'er lt 10-40 yarı sentetik yağ aldım internetten. Adamlar öyle bir paketlemişler ki taşıma esnasında yağlardan birinin kutusu aşağıdan hafiften çatlamış, gözle bile görülmüyor çatlak. Buna rağmen o yağ, o gözle görülmeyen çatlaktan dışarı sızıyordu. Çareyi yağ kutusunu baş aşağı koymakta buldum. Düşün bir de blok ısınınca o yağ da onunla beraber ısınacak, incelecek ve en ufak bir çatlaktan dışarı sızacaktır.

İlginç.
Şimdi ben 10w30 kullanırsam daha çokmu terleyecek.
Anlamadım.
 
Katılım
15 Ara 2016
Mesajlar
8,142
Enteresan bilgi.
O zaman benim xpulse 10w40 yağ yüzünden terleme yapıyor olabilir.
10w30 full sentetik yağ bakayım. Kitapçık 10w30 diyor.

Terleme bölgesindeki yağı balata spreyiyle temizlemek uygun mu?

Yağ kendi başina bir muhendislikdir.

Hatta,kalin viskozite yağin ve ince viskozite bir yagin,isi transferi,yag buhari vb gibi reaksiyonlari farkli.


Kitapcigi ne diyorsa uyun,deneyin bakalim sonuc ne olacak.
 
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
21,008
Motosikleti
Forza250-cygnusL
Terleme yağın cinsinden yapmaz..Conta ile alakalı bir durum... Fotoda conta kalınlığı bir hayli fazla gözüküyor..Daha önce değişmiş mi bilgin var mı ?.
 
Katılım
15 Ara 2016
Mesajlar
8,142
Terleme yağın cinsinden yapmaz..Conta ile alakalı bir durum... Fotoda conta kalınlığı bir hayli fazla gözüküyor..Daha önce değişmiş mi bilgin var mı ?.

Yapar hocam,

Konudaki 10w40 -10w30 ciddi anlamda fark yaratmasada,

20w40
15w50
10w60 vb kalin yağlarin basinçlari farkli oldugundan,silindir ve karter basinçlarini dogrudan etkileyen bu durum,sizdirma ve terlemeye elverisli zemin hazirlar.

Hatta kalin viskozite bir yag kompresyon basincini bile etkiler.
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,443
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
İnsan her gün yeni birşey öğreniyor. Biraz araştırdım da 10-40 , 10-30'a göre daha kalınmış. Bilmediğimden kaynaklı yanılttığım için kusura bakmayın.
 
Katılım
26 Kas 2017
Mesajlar
7,547
Yağlara falan girmeden başka bir bilgi vermek istiyorum. Pulsar NS160'lar zorlamaya gelmeyen makineler. Sürekli tapa gaz gidersen o blok kaldırmıyor maalesef. Yağ konularında ve diğer tüm mekanik konularda @levend84 hocamın bilgisine güvenirim. Fakat senin sorununun yağdan çok o bloğu sürekli sıkıştırmandan kaynaklı olduğunu düşünüyorum. Sürüş tarzını değiştirmen gerektiği kanısındayım.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst