Motosiklet Sektöründe Yerli Büyüme

Katılım
12 Şub 2017
Mesajlar
4,124
2018 yılında herkesin düşüş beklediği yerli üretim motosiklet sektöründe yükseliş sürüyor.

ÜLKENİN içinde bulunduğu ekonomik mücadele ve döviz kurlarının etkisi ile özellikle son 1 yılda birçok sektörde düşüş ve sorunlar gözlemlendi. Motosiklet sektöründe ise her ne kadar düşüş beklense de beklenenin tersine, oldukça tatmin edici ve etkili bir artış gözlendi.

2018 yılında herkesin düşüş beklediği sektördeki yükselişi ise en çok destekleyen faktör ise Yerli Üretim olmasıdır.

Ticaret bakanlığının teşviklerinden sonra, TÜİK verilerine göre 2017 yılı eylül ayına kadar 127 bin 356 adet satış gerçekleştiren motosiklet sektörü, 2018 yılının eylül ayına kadar yine TÜİK verilerine göre 135 bin 450 adet satış gerçekleştirdi. Bu yükselişle motosiklet sektöründe 2018 yılının 2017 yılına oranla yüzde 20 büyümeyle tamamlanacağı ön görülüyor. Sektörün mevcut şartlar ve koşullar içerisindeki bu başarısının arkasında da tamamen yerli firmaların desteği var. Çünkü TÜİK verilerine göre 2018 yılı satış adetlerinin yüzde 68 gibi büyük bir bölümünü yerli üretim gerçekleştiren firmalar sağladılar. Kuba, Mondial, RKS, Falcon, Yuki, Arora, Motoran, Volta markaları ise oluşturduğu bu yüzde 68 dilim ile sektörün 2018 yılı büyümesinde etkili olmayı başardılar.

Yerli üretime ve istihdama destek aynı zamanda İstihdama da fazlasıyla katkı sağlayan Ticaret Bakanlığı’nın bu kararı ile firmalar, yeni üretim tesisleri açtılar, mevcut üretim tesislerini iki katına kadar çıkardılar. Kuba Motor distribütörü olduğu Benelli markasının dünyadaki üçüncü üretim tesisi olmayı başardı ve markaya ait modelleri ülke sınırları içerisinde üretmeye başladı. Aynı zamanda da ülkede ilk defa 500 cc ve üzeri yüksek kapasiteli motosiklet üretimi gerçekleştirmeyi başardı. Tüm bu gelişmelerle birlikte yeni iş imkanları oluştu ve binlerce kişiye iş istihdamı sağlanarak ülke ekonomisine büyük bir destek verildi.

Yerli üretim ve milli ekonomiye destek amaçlı alınan kararlar motosiklet sektöründe sağlanan bu başarı, alınan kararın ne kadar doğru olduğunun en büyük örneği oldu.

Kaynak: DHA
 

Ekli dosyalar

  • yerli-uetim-motosikletler.jpg
    yerli-uetim-motosikletler.jpg
    93.6 KB · Görüntüleme: 7,973
Moderatör tarafında düzenlendi:
Katılım
11 Haz 2012
Mesajlar
3,535
Motosikleti
Kawasaki Vulcan S
Yerli montaj demek istemişler sanırım.Bu arada fotoğraf,piyasadan silinen Kanuni markasının üretimi biteli 10 yıl olan Tiger modelinin üretim hattından.
 
Katılım
24 Eki 2017
Mesajlar
129
Burası birazdan karışır gibime geliyor. kaliteden ödün vermeyen markacılarla, ülke şartları bu elde bu var diyen çinciler.Tabi bunlar Türk Markası değil cephesi de ayrı bir grup.
 
Katılım
10 Eki 2017
Mesajlar
1,413
Motosikleti
Ns200
50cc ile ehliyet almaktan, vergi vermekten ve sigorta yaptirmaktan kaçan insanlar sayesinde motosiklet satışlarında artış gözüküyor. Çinden gelen parçayı montajlamak yerli üretim sayılıyorsa vay halimize.
 
Katılım
26 Kas 2017
Mesajlar
7,547
Aga ben kör bela bir motosiklet sahibiyim. Onu da korumak için Aslan satın alacağım. Böyle giderse motosiklet görmekte imkansıza yakınlaşacak.
 
Katılım
3 Tem 2014
Mesajlar
396
Motosikleti
Triumph Tiger 900 GT
Özgün olmazsan, yerli üretimden bahsedemeyiz.
 
Katılım
8 Eyl 2016
Mesajlar
2,484
Montajda olsa bana göre iyi bir şey.Keşke kendi markamız olsa ama yok işte.Montaj burada olursa hem istihdam sağlar hem yedek parça tedarik süreci kolay olur.
 
Katılım
19 Ara 2017
Mesajlar
74
Yerli üretim deyince aklıma Altın elbiseli adam Barkın'ın Hayabusa tanıtımı geldi, nur içinde yatsın.

Keşke montajın ötesinde gerçekten yerli bir markamız, modelimiz ve üretimimiz olsa.

https://www.youtube.com/watch?v=2F-gdoci1kc

Video ekleyemedim hata verdi link ekledim
 
Son düzenleme:
Katılım
14 Ocak 2008
Mesajlar
4,154
yerli üretim kavramı sanırım genel olarak tanımladığımız şekilde kullanılmıyor,
zira ürüne herhangi bir katma değer eklemeden montajını yapmak yerli üretim olarak kabul edilmemeli,
basit görünen bu yaklaşım tavrı sanayi için ciddi problemdir.

honda amerikada fabrika açtığı zaman honda Amerikan malı mı oluyor ?
yoksa üretiminden kaynaklı vergi, nakliye ve benzeri avantajlardan mı yararlanıyor ?

motosiklet sektöründeki detay rakamlar nicelik ve nitelik olarak düşünülmüyor,
zira işlerine gelmiyor.
ülkede sanayi üretimi endeksi düşüştü, kapasite kullanım oranları da düşüyor,
dalga geçer gibi haber yapmanın mantığı bu söylenilene inanacak kadar akıldan yoksunluğun olması.
ne diyelim,
kolay gelsin.
 
Katılım
19 Kas 2018
Mesajlar
97
Türkiyenin yerli montaja hiç ihtiyacı yok. bize dünyaya satabileceğimiz marka lazım.
 
Katılım
24 Haz 2018
Mesajlar
423
Ben çocuğuma kutuda LEGO marka oyuncak aldım geçen gün. Oturduk birlikte parçaları birleştirerek milli ve yerli oyuncağımızı yaptık. Hayırlı uğurlu olsun memleketimize.
 
Katılım
20 Eyl 2018
Mesajlar
1,102
Motosikleti
Ducati Multistrada 950
Burdaki çoğu kişi biliyor ki bu büyümenin yüzde 90lik kısmıni 50cc tarafi oluşturuyor. 50ccler olmasa eminimki diğer sektorlerden daha fazla bir daralma/düşüş olurdu.
 
Katılım
17 Nis 2018
Mesajlar
13,506
Motosikleti
D400
%100 yerli montaj derdim de artık işciler bile yerli değil.

aga kacak afganlı calıstırıyorlar diye polis basmış bizim tedarikçiyi.

siz düşünün
 
Katılım
6 Nis 2015
Mesajlar
140
yazıda geçen açıklamadan bir cümle;

Ticaret Bakanlığı’nın bu kararı ile firmalar, yeni üretim tesisleri açtılar.

Sonra da buna yerli üretim diyorlar.

Dünyanın 37 ülkesinde yapılan araştırmaya göre
yalan haber veren,
uydurulmuş sahte haber yayan,
kasıtlı olarak yanlış bilgi aktaran,
photoshoplu fotorğraf ile haber yapan medya türkiye medyası çıktı.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst