ALINTIDIR:
*Motoru arka tekerlek kaldirima gelecek sekilde birakin. Boylelikle otomatik olarak yokus yukari parketmis olursunuz. (Asfaltta su icin verilen meyil daima kaldirima dogrudur) Ve motoru geri geri yola cikartmaniz gerekmez. Bu hem zor, hem gelen trafigi kasktan dolayi kontrol edemediginiz icin tehlikelidir
yazı çeviri olduğu için haliyle de batı ülkeleri için yazıldığı için bizim ülkemizde böyle bir meyil yoktur, bilhakis su yola akar. her neyse derdim bunu eleştirmek değildi.
Yazanı açıklamaya çalışayım zira eminim siz de kafanızda somutlayamamaşınızdır. Motoru yokuşa dik koymayın aksi takdirde yokuş aşağı kayabilir, önü, arkası yokuşa bakıyor farketmez siz koymayın.
yani şu yokuş ise:
----------------
siz de motoru yokuşa paralel olarak yani şu şekilde parketmeyin:
--
çapraz şekilde koymak biraz mantıklı gibi ama trafikte o da zordur, en iyisi açılı koymak ki o da aşağı yukarı şöyle birşeydir (yazıda tarif edilen de)
yokuş:
-----------------
motor:
/
/
bu durumda önü de yokuş yukarı bakarsa kolay kolay bir sorun olmaz.