bu hesaplarda ihmal edilen bir sürü parametre var. mesela bir çok kişinin ikinci bir motosikleti var. çevremdeki insanları düşündüm de bu oran %40 lara yakın. Bir grup arkadaşımızda motosikleti alıp plaka çıkartmadan arazide ve pistte kullanıyor. bu oranda % 5 den fazla. trafik, vergi dairesi ve diğer devlet otoparklarında bağlanmış bir sürü motosiklet var. bunlarda toplamın en az % 10 u kadardır. yani bu değerleri de ekleyerek yeni bir hesap yaparsak ehliyetsiz sürücü oranı %40-45 arasına düşer ki mantıklı ve kabul edilebilir bir hesap ortaya çıkar. kabul edilebilirliği matematiksel anlamdadır. yoksa ehliyetsiz trafiğe çıkmanın mantıksal olarak kabul edilebilirliği yoktur. yetkililerde az biraz matematikten anlasalar ve durumları iyi analiz edebilseler böyle komik açıklamalarda bulunmazlar. neyse düzeltmiş olduk fena mı oldu.