Motosiklet grenajları neden plastik

Katılım
22 Nis 2019
Mesajlar
9
Arkadaşlar hep merak etmişimdir neden motosiklet kaporta aksamı(grenajları) plastikten yapılıyor neden arabalar gibi metal mamüllerden üretilmiyor bunun bir mantığı yada açıklaması varmı?. Sürekli kırılan en ufak bir çarpmadan etkilenen plastikler neden ısrarla kullanılıyor.
 
Katılım
29 Tem 2019
Mesajlar
944
Motosikleti
Honda Forza (NSS250)
Metal olsaydı ağırlığı yönetmek ilk aklıma gelen çok zor olurdu.

Örneğin yamaha r25, 165 kg. Grenajlar metal olsa ağırlık 200 kg olacaktı belki de.

200 kg+ ağırlık üstü; rüzgar, frenleme, eğimli duruş, hızlanma anlamında çok şey kaybettirebilirdi blok hissiyatı anlamında.

250 cc altının hızlanmadığını düşünürsek; ekstra ağırlık istenmeyen birşey. Hatta ve hatta yol tutuş azalmasın ama makinalar olabildiğine hafif olsun istenir. Bazan ters rüzgarda bu negatiflik çıkarabilir ama yine ağırlıklı olarak hafiflik önemli. Yakıt sarfiyatı düşer, çok çabuk stabil hıza çıkar.

Ayrıca metal bükülemez değil. Kaza anında motosiklet sürücüyü öldürebilir böyle bi denklemde. Yola sürtüp yamulan motor toprağa düşen motosikletliyi ezebilir. Plastik parçalanıyor. Hepsinde risk var tabi.
 
Katılım
9 Nis 2022
Mesajlar
338
Asıl metal kullanılması saçma olurdu. Kaportacılarda arabadan çok motosiklet görürdük. Olduğu yerde hafif yana düşürsen bile yamulup içine göçer soluğu kaportacıda alırdık. Neyse ki plastik olduğu İçin olduğu yerde düşünce birkaç çizik dışında sıkıntı olmuyor. Üstelik motosiklette güvenlik zafiyeti yaratır. Düşüp sürüklendiğinde çıkan kıvılcım yangına sebep olabilir. Esneklik, hafiflik ve güvenlik sebeplerinden dolayı plastik kullanılması daha mantıklı.
 
Katılım
25 Eki 2004
Mesajlar
6,182
Hiç kaza yapmadığın belli yapmada ama grenaj saçdan olsa özellikle sert bir kazada sivri saç metal parçalar şarapnel gibi vücuduna saplanabilir ..

Bazı scooterlar saç kullanır bazı piaggio eski honda activa lar saçdır mesela kaplamaları ..
 
Katılım
4 Tem 2019
Mesajlar
847
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Agırlık, güvenlik, en önemlisi maliyet..
 
Katılım
13 Eyl 2006
Mesajlar
4,669
Motosikleti
Piaggio beverly 400 / Aprilia sr gt 200
Vespaların sac metaldir.
 
Katılım
10 Kas 2014
Mesajlar
506
alüminyum alışımlar çok hafif ama plastikten bir farki olmaz, düşünce ezilir kaportacı ile uğraşır dururuz.
 
Katılım
19 Haz 2021
Mesajlar
7,618
Motosikleti
Ns200 15"
Bana kalırsa gereksiz olurdu, düşünce yamulması ve göçmesi, sürüklenmelerde kıvılcım riski (ufacık pegden nasıl kıvılcımlar çıkıyor), gereksiz ağırlık ve artan yakıt sarfiyatı.
Son olarak metal olsaydı piyasa bol bol macun paketler dolaşırdı :cherry:.
 
Katılım
15 Kas 2005
Mesajlar
9,362
Plastiği bile pahalı. Metal olsa. Hani biz alırdık, zenginiz de Alman, Japon, Amerikalı ne yapardı?
 

pea

Katılım
14 Şub 2016
Mesajlar
1,365
Motosikleti
Honda Cb500f & SYM Joymax Z+
Araba tamponları da metal değil.
Konu kilit.
 
Katılım
12 Tem 2016
Mesajlar
144
Bu yüzden grenaj bakımı, çizik onarımı vs. de en pahallı araba bakım ürününü uygulayamıyorsun çünkü plastikte işe yarayamıyor. acı yoldan öğrendim.
 
Katılım
3 Eki 2020
Mesajlar
514
Araba tamponları da metal değil.
Konu kilit.

hocam metal hissi verince insanlar böyle sağlam bir metal zannediyor araçlar bile zamanla daha ince saç malzeme kullanmaya başladılar araçlarda arkalarına plastik destek atıyorlar (nerden biliyonm amk demeyin toyotada çalışıyom)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst