Motosiklet dengesi hakkında...

Katılım
9 Ağu 2013
Mesajlar
36
Üstatlar,
Temiz ve düz bir asfaltta 50-60 km süratle giderken, motosikletin dengesine bakmak için ellerimi hafifçe bırakıyorum, ama dümdüz daha doğrusu dengeli gitmiyor, şöyleki, hafif soluma ağırlık vermem gerekiyor dengeleyebilmek için. Dimdik oturmamla olmuyor yani selede. bu durum motosikletin bir denge probleminin olduğunun net bir göstergesi midir?
 
Katılım
24 Ara 2003
Mesajlar
1,447
Aferin ellerini bırakmaya devam et.Asfaltı öpünce aklın başına gelir.Bu yaşıma geldim böyle denge testi duymadım.
 
Katılım
25 Mar 2014
Mesajlar
313
zinciri gerdiğinde arka tekerleği tam düz ayarlamayınca yapar onu bi sıkıntı yoktur
 
Katılım
6 Ocak 2006
Mesajlar
371
Aferin ellerini bırakmaya devam et.Asfaltı öpünce aklın başına gelir.Bu yaşıma geldim böyle denge testi duymadım.
Kendim hiç denemedim ama Okmeydanı Honda servisinde çalışanlar motoru teste çıkarmıştı. İki elimi bıraktığımda motor hiçbir tarafa gitmiyor, dengesinde sorun yok falan demişlerdi. adamlar bunu bir de akan trafikte yapıyorlar.
 
Katılım
31 Eki 2013
Mesajlar
556
Selam,

Benzer sorun bende de var. Ellerimi bıraktığımda gitmesine düz gidiyor ama vücudumu hafif sağ tutarsam. Oysaki arkadaşın motosikletinde CBR600F öyle pozisyon almam gerekmiyor.

Lastiklerden olabilir düşüncesi var ama pek sanmam başka şeylerden (kaza, ayarsızlık) gibi düşünmekteyim çünkü normal değil!
 
Katılım
15 Tem 2007
Mesajlar
2,635
siz elinizi bırakmayın diyorsunuz ama bu motorun denge ile ön takımlardaki arızayı fark edebilme yollarından biridir bu sayede jant'taki ve ön maşadaki yamukluğu anlayabilirsiniz zaten büyük motorlar iki elinizi bıraktığınızda bisikletler gibi devrilmez (kullanmayı bilene bisikletde devrilmez) aynı şekilde yoluna düz devam ederler

arkadaşım bunun makulü düz gitmesidir düz gitmiyor en basit sebebleri yukarıda yazdım daha çok bilgi için google amcaya danış mekanikten daha çok anlayan arkadaşlar muhakkak başkalarınada buna benzer yardımcı olmuşlardır.
 
Katılım
15 Nis 2010
Mesajlar
83
Arkadaşım yol, hava, lastik basıncı, balans, lastik deseni, yükleme gibi bir çok sebeple motor bir tarafa çekebilir yada gidon salınmaya başlar. Kısaca ideal şartlarda olup olmadığını kontrol etmek lazım. Hafif bir yan rüzgar bile motoru bir tarafa sürükleyebilir vs. Bence 50km. gibi sürat düşük bir sürat ve motoru dik tutan fizik güçleri zayıftır ve sapmalar olabilir. Önemli olan daha yüksek süratlerde motorun stabil olmasıdır.
 
Katılım
9 Ağu 2013
Mesajlar
36
Dediğiniz gibi zincir gerginliği ya da lastik mil dengesinden sanırım çünkü arka lastik asfalt kiri de ortalı değil. (bu arada durumu yanlış anlayıp hassasiyet gösteren arkadaşlara teşekkürler.)
 
Katılım
22 Eyl 2009
Mesajlar
2,039
Oturyuşunuzla alakalı farkında değilsiniz yamuk oturduğunuzun,aynısı banada olmuştu halbuki motor hiçbir tarafa çekmiyor, mekanik olarak arka tekerlek eşit gerilmeli zincir ayarı yapılırken, bunun haricinde ön tarafta yamuk olabilir çarpmadan vesaire.
 
Katılım
14 Eyl 2010
Mesajlar
2,463
ön ve arka tekere su döküp 10 metre motoru yürüt. 2 ıslak çizgi varsa şasi yamuktur.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst