Motosiklet Denetimleri Artırılacak. İçişleri Bakanlığı'ndan Yeni Trafik Genelgesi

Katılım
12 Nis 2003
Mesajlar
2,986
İçişleri Bakanı Süleyman Soylu imzasıyla yayımlanan ve 81 il valiliğine gönderilen genelgede, 2016 yılındaki trafik kazalarında geçen yıla göre ölü ve yaralı sayısında azalma meydana geldiği belirtildi.

KAZALARIN YÜZDE 79'U ÖLÜMLÜ
Analizler neticesinde en çok kazanın cuma ve cumartesi günleri, yıl içinde ise en çok 16.00-20.00 saatlerinde yaşandığı ve kazaların yüzde 88'inin sürücü hatasından kaynaklandığın kaydedildiği genelgede, kazaların yüzde 79'unun ölümlü olduğu, yüzde 40'nın da yerleşim yeri içinde meydana geldiği bildirildi.

MOTOSİKLETLERİN KARIŞTIĞI KAZA ORANI YÜZDE 18
Motosiklet ve motorlu bisikletlerin karıştığı kaza oranının yüzde 18 olduğu bilgisinin paylaşıldığı genelgede, motosikletlerin üzerinde denetimlerin ciddi oranda artırılacağı ve tescile tabi olmayan motosikletlerin de bu kapsamda denetleneceği ifade edildi.

GENELGEDE KAZALARIN YÜZDE 50 AZALTILMASI GEREKTİĞİ VURGULANDI
Genelgede, trafik kazalarından kaynaklı ölüm oranlarının yüzde 50 azaltılması gerektiği belirtildi. İl Trafik Eşgüdüm Kurulu koordinesinde kentteki bütün kurum ve kuruluşların birlikte ve uyum içinde çalışma yapacağı, bu kapsamda hazırlanan kamu spotu ve yarışmalarda dereceye giren filmlerin yerel televizyonlarda yayınlanmasının sağlanacağına işaret edilerek, eğitim kurumlarında çocuklara yönelik faaliyetlerin yoğunlaştırılacağı bildirildi.

GENELGEYE GÖRE ALINMASI PLANLANAN EK TEDBİRLER

"Kazaların yoğun yaşandığı cuma ve cumartesi günleri 18.00-20.00 saatlerinde trafik denetimleri artırılacak.

EMNİYET KEMERİ TİTİZLİKLE KONTROL EDİLECEK

Kazalarda emniyet kemeri takanların kurtulma oranı yüzde 83 olduğundan, denetimlerde ön ve özellikle arka koltuklarda bulunan yolcuların emniyet kemeri kullanıp kullanmadığı titizlikle kontrol edilecek.

ALKOL DENETİMLERİ YOĞUNLAŞTIRILACAK

Alkollü içeceklerin tüketileceği yer ve güzergahlarda ve hafta sonu 22.00-02.00 saatlerinde alkol denetimleri yoğunlaştırılacak. Trafik kazalarının yoğunlaştığı alan ve güzergahlarda kazaların nedeni araştırılarak gerekli önlemler alınacak.

RADARLA HIZ KONTROLÜ YAPILACAK

Denetimlerle belirlenen esas ve usuller doğrultusunda radarla hız kontrolü yapılacak.

ŞÜPHELİLERİN KİMLİK SORGULANMASI YAPILACAK

Başta terör örgütleri olmak üzere suç ve suçlu ile mücadele kapsamında şüphe edilen sürücülerin kimlik sorgulaması gerçekleştirilecek.

Denetimlerde, sürücülere durdurulma nedenleri ve işlemler hakkında nezaket kuralları içinde sözlü veya broşürlerle bilgilendirme yapılması sağlanacak."

Genelgeye ilişkin açıklama yapan yetkililer, İçişleri Bakanlığınca motosikletlerle ilgili yeni düzenleme yapılacağını söyledi.

Kaynak: Ensonhaber.com
 

Ekli dosyalar

  • motosiklet-trafik-denetlemesi.jpg
    motosiklet-trafik-denetlemesi.jpg
    80.4 KB · Görüntüleme: 16,005
Katılım
15 Kas 2005
Mesajlar
9,362
Biraz da eğitime yüklenseler. Tamam, denetim şart ama milleti eğitmediğin sürece millet trafik kurallarının kendi yararına olduğunu idrak edemeyecek. Denetim kalktığında veya gevşediğinde kaza oranları tekrar artacak. Hep kısa vadeli çözüm, hep.
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
2,003
Motosikleti
NC 750 xdct Norden 901
Biraz da eğitime yüklenseler. Tamam, denetim şart ama milleti eğitmediğin sürece millet trafik kurallarının kendi yararına olduğunu idrak edemeyecek. Denetim kalktığında veya gevşediğinde kaza oranları tekrar artacak. Hep kısa vadeli çözüm, hep.

Eğitim tamamda neyin eğitimi emniyet şeridini kullanan mahlukatın ne kadarı eğitimsiz. Şimdi demeki eğitim sadec okul değil. Önce başkalarının hakkina saygıyı öğrenmeden isteese profesör olsun biner jeep aracina emniyet seridi falan dinlemez
 
Katılım
15 Kas 2005
Mesajlar
9,362
Eğitimle profesör olunmuyor, öğretimle profesör oluyor. Eğitimle öğretim farklı şeyler. Adam vasıfsız işçidir ama son derece eğitimlidir. Öte yandan adam profesördür ama hödüğün tekidir. Var mı? Var. İki örnekten de dolu var hem de. O senin dediğin okumuş tiplerin eğitimi eksik işte. Sorun orada. Okumuşlar, okutulmuşlar ama eğitilmemişler.
 
Katılım
24 Tem 2016
Mesajlar
310
Evet şüpesiz eğitim şart ama bu iş parkurda slalom yapmakla yada kavşaktan dönüp gelmekle olmuyor sürücü adaylarına psikolojik test zorunluluğu getirilmeli bence. Hatta sadece adaylara değil eski ehliyet sahipleride 5 yılda bir kontrole alınmalı adam ehliyeti bir alıyor 40 yıl kullanıyor 40 yılda gözümü kör oldu bi sakatlığımı oldu hiç kontrol yok.
 
Katılım
15 Kas 2005
Mesajlar
9,362
10 yılda bir sağlık kurulu kontrolü gelmedi mi yeni yasayla? Aynı konuya geliyoruz. 8 çizmek, slalom yapmak eğitim değil, öğretimdir. Motor sürmeyi öğrendin mi deriz. Siz bakmayın sürüş eğitimi dendiğine, algı yanıltmasıdır o.
 
Katılım
14 Eyl 2012
Mesajlar
199
Ciddi yaptırımlar getirilmedikçe ne kadar denetlerseniz denetleyin canı yanan insan sayısı değişmeyecektir! Bir sürücü, bir motosikletli kendisini geçti veya geçecek diye üzerine kırmak yerine, "ulan şimdi bu adama çarpsam eşşek gibi ceza öderim" düşüncesi ile dolu olmalı, arkasından gelen motosikletiye aynalarına bakmadığı için görmeyip ona kaza yaptırmak yerine "ulan şu aynaları bir kontrol edelim, ne olur ne olmaz " diyecek hale getirilmeli sürücüler.

Hollanda'da araba sürücüleri bir bisikletliye çarpmamak için ecel terleri döküyor. Madem motosiklet bir trafik çözümü, trafikte de araba sürücülerine karşı ciddi yaptırımlar yapılsın artık...

Ah ulan bakan olacaktım varya.... göz açtırmazdım bu memlekette kimseye.
 
Katılım
27 Haz 2013
Mesajlar
1,447
Arkadaşımın da dediği gibi bu işler kanunla ve kanunu uygulayarak olur. Herhangi bir iki tekerli taşıtla kazaya karışan sürücüyü adam öldürmeye teşebbüsle yargıla bakalım kimse 2 metre yakınına yaklaşabiliyor mu bisiklet ya da motosikletin.
Avrupa dediğimiz yerde hödük insan yok mu ? Var. Ancak suç-ceza mekanizmasını o kadar iyi çalıştırıyorlarki olayı artık içselleştirmişler.
Denetimler arttırılsın ki ak, kara birbirinden ayrılsın. Gayrı nizami binenler de bir ayıklansın.
 
Katılım
15 Kas 2005
Mesajlar
9,362
Avrupa'da ikisi birden yürüyor. Eğitim ve cezanın uygulanması. O dediğiniz ceza ile yola koyma ABD'de var. ABD'de elektrik gitsin, talan başlar. Avrupa'da elektrik gitsin, ancak bir avuç yağmacı çıkar (Avrupa derken Akdeniz ülkelerini saymıyorum). Yani, tabii ki cezalar caydırıcı olacak, adam öldüreni teşvik eder gibi uyduruk cezalar verilmeyecek. Ama ilkokul, hatta anaokuldan itibaren bireylere insana saygı öğretilecek. Bu arada, Türkiye'de elektrik gitsin, millet mum yakıp tombala oynar.
 
Katılım
19 Eyl 2012
Mesajlar
1,247
İnsanoğlunun galübeladan beri bir akıllısı birde akılsızı vardır. Akıllılar her zaman kask takmanın ne kadar önemli olduğunu idrak etmiş, akılsızlarda kask takmanın gereksiz olduğunu savunmuş ve bu sayede akılsızların kısa zamanda ölmeleri görülmüştür. Bu kaadar basit istediğin kadar denetim yap... :farao:
 
Mersin İl Temsilcisi
Katılım
2 Ağu 2006
Mesajlar
10,372
Evet, önce eğit ve sonra" ben sana demiştim ama yapıyorsun" deme hakkın olsun.

Çıkma yedek parçaya da el atsalarmis ya. Adamlar internette aleni satiyor
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
11 Kas 2014
Mesajlar
3,435
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
evet hayatından sinyal kolundan haberi olmayan "öküz" gibi insanı önüne kıran araçlarıda boş geçmemek gerekiyor, iş bu durumda köyde öküz inet görmüştüm gayet efendi hayvanlar
 
Katılım
8 Haz 2014
Mesajlar
856
Dün çevirmeye girdim 5 motosiklettik 2 sinin sigortası yoktu...polisler de anlayışlılar 'bak bağlıycam motorunu şimdi sigortanı telefon edip yaptır yoksa bağlıyorum' dedi adamcağız... bence sadece sürüş eğitimi almakla olmuyor bu işler...
 
Katılım
19 Ocak 2016
Mesajlar
1,484
90 promil alkollü adam %100 kusurla 1 polisi öldürdü, 1 polisi yaraladı. Az bi yattı çıktı.

Bu konu sözün bittiği yerdir. Bu ülkede trafikte ölümler asla azalmaz, trafik düzeni sağlanamaz. Siz veya bence daha da acısı bir yakınınız trafikte öldüğü zaman bitti gitti. Hiçbir ceza yaptırımı yok. Var demeyin olmadı işte yazıldı çizildi günlerdir.

Teafik kazalarını engellemenin ve trafiği düzene sokmanın tek ve en etkili yolu "acıtıcı" cezalar ve etkin denetimlerle bu cezaları uygulamaktır. Eğitim, din, ahlak, kul hakkı, fetva, reklam, kamu spotu v.s. yalan
 
Katılım
15 Nis 2012
Mesajlar
2,782
Ana baba terbiyesi olmadan bişeylerin değişeceğini sanmıyorum.Parayı basan beğendiği en güzel arabayı,en güzel motoru alıyo.Az çok kullanmasınıda öğreniyosun sürücü kursunda,işlem tamam.Bu işin yazılı,test sınavı her neyse artık 100 almakla olmuyor bu işler.
 
Katılım
14 Ağu 2013
Mesajlar
266
Bu genelge henüz Ankara'ya ulaşmadı sanırım. Trafiğin en yoğun olduğu saatlerde işe gidip geliyorum ve sanırım en son 5-6 ay önce bir trafik polisi gördüm. Trafik kim kime dum duma. Artık kırmızı ışıkta bekleyenlere bile arkadan korna çalınıyor devam et diye. Daha dün sağa dönmek için yeşil ışık bekleyen bir teyzeye arkadaki it deli gibi korna çalıyordu. Sonra tartıştılar ama teyze uzatmadı. Az kaldı motordan iniyordum.

Trafik denetlemesini arttırmak istemek için önce cezaların caydırıcı hale gelmesi gerek. Sen itlik yaparken polis öldüren, kurye ezen adamları serbest bırak, sonra kazaları % 50 azaltmalıyız de. Hiç inandırıcı değil. Her trafik ışığına kamera koyup tespit yapmıyorsan bana hiç trafik kontrolünden bahsetme. Ben her gün en az 7 trafik ışığında bekliyorum. Ben beklerken bazı hayvan herifler çatır çatır geçiyorlar. Sen kurallara uyan adamın hakkını korumazsan 2 gün sonra onu da kaybedersin. Bizde tam tersi; kurala uymayanın hakkı korunuyor.

Belli bir noktadan sonra bunun geri dönüşü olmuyor. Kırmızı yanarken sağa dönüşün serbest olduğuna inanmış adamı bu alışkanlığından vazgeçiremez sin. "Yol boşken basarım abi" diyen adamı 30 km ile gitmeye ikna edemezsin. Hız limitinin 50 km olduğu şehir içi trafikte sol şeritten basıp gelen adamı, orasının otoban olmadığına ve ileriden sola dönüş olabileceğine, tüm şeritlerin aynı şekilde kullanılması gerektiğine ikna edemezsin. O öküz arkandan gelip seni sağa atmaya çalışacaktır çünkü inandığı ve alıştığı doğru budur. Öküzü öküzleştiren ise sistemdir. Zamanında vermediğin eğitim, uygulamadığın kurallar insanları kendi doğrularını oluşturmaya iter.

Bu oryantalist adamların herhangi olumlu bir girişiminin olacağına inanmıyorum. Kendi söylediklerine kendileri inanmıyor. Trafik bir kültürdür ve biz bu kültüre yabancıyız. Beni en çok ümitsizliğe iten şey ise gidişatı gözlemlediğimde bu kural tanımama hastalığının yayılma gücü. Önceden Ulus hatta Kızılay tarafına arabam ile gitmekten nefret ederdim çünkü trafik magandası o bölgelerde çoktu. Artık en beyefendi, hanımefendi görünümlü insanlar trafikte magandaya dönüşmüş durumda. Sanırım bu orman kanununa uyum sağlamak ile ilgili bir durum.

Bir diğer konu da; bir yerlerde oturmaya alışmış trafik polislerini dışarıya çıkartmak çok zor artık. Gözlerinin önünde yapılan ihlallere ses çıkarmadıklarına çok defa şahit oldum. "Ben mi kurtarıcam memleketi" diyor olabilirler.

Sonuç olarak bir furya olarak bazı illerde motorculara sarıp bir süre sonra gevşeyeceklerdir.

Herkese bol şans.
 
Katılım
19 Eyl 2012
Mesajlar
1,247
Artsın kardeşim hala kırmızı da kendini zeki sanan ve geçen sığırlarımız var bizim...
 
Katılım
15 Ağu 2016
Mesajlar
39
Sen önce trafik suç işleyenlerin cezasını tam ver ondan sonra denetimleri çoğalt, motoru bilinçli kullanan insanların hiç biri denetimden kaçmıyor.
Sen trafikte adam öldüreni serbest bırakırsan trafikteki adam amaaannn nasılsa birini öldürsem bile bir şekilde yırtma ihtimalim var diye kullandığı aracı bilinçsizce sürmeye devam eder.
 
Katılım
19 Ağu 2011
Mesajlar
142
Hep denetim hep kontrol.. birde güzellik yapın örneğin: Motosiklet ehliyetini yeni alan adama emniyetten kask hediye edin, parası olmadığı için kask alamayan sürücüler var memlekette..
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst