Motosiklet beygir gücünü değiştirip ruhsata işlemek

Katılım
7 Nis 2016
Mesajlar
6
Arkadaşlar öncelikle merhaba, aranıza katıldığım için çok mutluyum. Benim motosiklet hayalim 2-3 yaşıma kadar dayanır ancak ailevi nedenlerden dolayı A2 ehliyetimi daha yeni alabildim. Tek isteğim custom yapabileceğim bir Harley Davidson Iron 883 sportster. :bounce:

Yeni A2 ehliyet yasasına göre 35kw yani 46-47 beygir civarı limit. Heryerde bütün türk yabancı kaynakları araştırdım. Iron 883 yaklaşık 50 beygir ve bunu 46 beygire düşürmek mümkün ancak sorum şu: Düşürdüm diyelim(mümkün) ruhsata nasıl işletebilirim bu işlemi? Ruhsata işletmek ve A2 ile kullanmam mümkün olur mu? Benim için çok önemli bir mevzu cevaplarınız için şimdiden teşekkür ederim..:bestmt:
 
Katılım
24 Tem 2015
Mesajlar
296
Ruhsata nasıl işletilir bilmiyorum fakat çoğu araç ruhsatta yazan beygir değerine zaten ulaşamıyor. Yani hiç bir işlem yapmasanız da aracınız muhtemelen 50 beygir altındadır.
 
Katılım
7 Nis 2016
Mesajlar
6
Bu kadar hızlı cevap için teşekkür ederim zaten dynoda bile göstereceği maksimum güç 50nin altında ancak ruhsata ve ehliyetin şartlarına bakınca 2-3 beyir gibi rakamlardan ceza yemek çok olası ve üzücü olur benim için.
 
Katılım
29 Nis 2014
Mesajlar
3,048
sıfır araç aldığınızda aracın faturası ile beraber tip onay belgisi verilir bu belgede aracın bir çok özelliği (bg gücü ,ağırlık güç oranı ,yolcu taşıma kapasitesi ,ağırlığı ,maksimum hızı ,motor hacmi ,üetüm yeri ,motor şase no vs ) yazar bu bilgelere göre ruhsat çıkar , yüzden gücü düşürseniz bile ruhsat işleteceğinizi çok sanmıyorum ,trafik şubelere veya mail yoluyla egm ye sor istersen
 
Son düzenleme:
Katılım
18 Eyl 2008
Mesajlar
3,680
Avrupa da limitörler takılıyorlar motorlara ve düşük beygirle kullanabiliyorsun ama Türkiye'de olacağını sanmıyorum..
 
Katılım
7 Nis 2016
Mesajlar
6
Cevplarınız için teşekkür ederim, bende avrupadan getirticektim limitörü aynı ehliyet kurallarından dolayı şuanda orada herkes kullanıyor bu tür şeyleri. Trafik şubeye soracağım ve ikinci el alacağım için ruhsatı baştan çıkartma şansım olabilir tekrar denetimden geçerse beygir gücünüde ona göre işltebilirmiim onuda soracağım bakalaım..:thumright
 
Katılım
12 Ağu 2015
Mesajlar
2,367
E o zaman bende 700 cc 650 yapayım ruhsat üzerinde boşuna vergi ödemeyeyim..
Nasıl olacak bu iş ?
 

COQ

Motosiklet Eğitmeni
Katılım
27 Ocak 2008
Mesajlar
11,727
Dünyanın her yerinde yapılıyor. Türkiye'de yapılamaması saçma olur. Belki bürokratik işlemler eziyetli olur ama neticede olur.
 
Katılım
7 Nis 2016
Mesajlar
6
Hacim olayı değil ki bu sadece gücünü kısıtlamak ile alakalı.
 
Katılım
14 May 2009
Mesajlar
981
Bunla ilgili tip onayı alınmamışsa işletemezsiniz.
Firmanın yani HD nin 35 kw lik versiyon onayı alması lazım. Yamaha yabancı ülkelerde mt07 için bunu yapıyor. Belki buraya da gelecektir bu versiyonu.
 
Katılım
7 Nis 2016
Mesajlar
6
Avrupada kendi sistelerinde ksııtlamalı olarak kullanılabileceği yazıyor ancak istanbul ve izmire sorduğumda ilk defa duyduklarını mümkün olmadığını söylediler bilmeden :)
 
Katılım
29 Mar 2011
Mesajlar
1,488
Bende bu tip sıkıntılarla uğraşmamak adına A ehliyetine yazıldım kafam rahat olsun birdaha uğraşmamak için :) A ehliyetine veren yerlerde malesef kısıtlı her kurs şartları yerine getiremediği için veremiyor
 
Katılım
7 Nis 2016
Mesajlar
6
Herkese teşekkür ederim bu aşk sönmez. Ben her türlü alıcam artık :pl:
 
Katılım
18 Ağu 2023
Mesajlar
15
Merhabalar Hocam,

2 Gündür bende araştırma işindeyim konunun, öncelikle bu motor dyno da A2 ye uygun şekilde veriler çıkartıyor bunda Harley servisi dahil herkes hemfikir, peki burda nasıl yol izlenmeli ? Dyno sonucu alınıp Bayii ye gidilmeli ardından bayii den yazılım atılmalı ve A2 ye uygun hale getirildiğine dair belge alınmalı, bu işin zorlayıcı kısımlarından birisi bunu da hallettik bir şekilde diyelim, tüvtürke vs. gidip bunu direkt değiştiremiyorsunuz bunun için proje çizdirmek gerekiyor ama kimse de beygir düşürme projesi yapmıyor, konunun üstünden 9 sene geçmiş fakat belgi gören yardımcı olabilecek birileri vardır nasıl bir yol izlemeliyim ?
 
Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
9,865
Motosikleti
Suzuki Vstrom DL650 XT, Yamaha X max 250
Merhabalar Hocam,

2 Gündür bende araştırma işindeyim konunun, öncelikle bu motor dyno da A2 ye uygun şekilde veriler çıkartıyor bunda Harley servisi dahil herkes hemfikir, peki burda nasıl yol izlenmeli ? Dyno sonucu alınıp Bayii ye gidilmeli ardından bayii den yazılım atılmalı ve A2 ye uygun hale getirildiğine dair belge alınmalı, bu işin zorlayıcı kısımlarından birisi bunu da hallettik bir şekilde diyelim, tüvtürke vs. gidip bunu direkt değiştiremiyorsunuz bunun için proje çizdirmek gerekiyor ama kimse de beygir düşürme projesi yapmıyor, konunun üstünden 9 sene geçmiş fakat belgi gören yardımcı olabilecek birileri vardır nasıl bir yol izlemeliyim ?
Bu kadar uğraşana, masraf edene kadar A ehliyeti alın daha kolay olur.
 
Katılım
18 Ağu 2023
Mesajlar
15
Bu kadar uğraşana, masraf edene kadar A ehliyeti alın daha kolay olur.
2 yıl beklemek var 2 yıl tasarruf etmek var, ben olaya o gözle bakıyorum, mesajı yazdıktan sonra zaten ruhsatta ve sistemde A2 ye uyumlu bir iron883 buldum :D bugünde üstüme aldım motoru
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst