- Konu Yazar
- #1
Arkadaslar herkese merhaba öncelikle
Motosiklet dunyasinda cok eski degilim sizin yazdiklarinizi okuya okuya birşeyler ogrenmeye calisiyorum acikcasi fakat arastirdikca aklima takilan bir soru olustu.
Motosikletlerde(super sport tarzi) neden 20.000 km üstünde pek satilik yok. 2. Motosikletim r25 ve bu makinayi gunluk hayatta çok kullaniyorum. Oyle ki arabayo bile bi kenara biraktim, motorumla gidiyorum heryere.
Motorlarda 100.000 km yi goremeyen istatistik olarak yuksek mi? ( kullanim kosullari vs. bunlari kenara ayirirsak)
Bi forumda 2.el ,10.000 km ustu motor alinmaz demis. 10.000 km sonra sorun mu cikarmaya basliyorlar?
R25i sifir aldim fakat su km muhabbetinden dolayi iyice gerildim her an ariza verecekmis gibi makinanin tadini cikaramaz oldum ya da 20.000 yaparsam satamayacagim veya cok cok dusuk fiyata elimden cikacakmis gibi hissediyorum. Daha motorumun tadini çıkaramadan bunlari dusunmeye itti bu durumlar beni.
Yardimci olursanız cok sevinirim.
Herkese iyi pazarlar
Motosiklet dunyasinda cok eski degilim sizin yazdiklarinizi okuya okuya birşeyler ogrenmeye calisiyorum acikcasi fakat arastirdikca aklima takilan bir soru olustu.
Motosikletlerde(super sport tarzi) neden 20.000 km üstünde pek satilik yok. 2. Motosikletim r25 ve bu makinayi gunluk hayatta çok kullaniyorum. Oyle ki arabayo bile bi kenara biraktim, motorumla gidiyorum heryere.
Motorlarda 100.000 km yi goremeyen istatistik olarak yuksek mi? ( kullanim kosullari vs. bunlari kenara ayirirsak)
Bi forumda 2.el ,10.000 km ustu motor alinmaz demis. 10.000 km sonra sorun mu cikarmaya basliyorlar?
R25i sifir aldim fakat su km muhabbetinden dolayi iyice gerildim her an ariza verecekmis gibi makinanin tadini cikaramaz oldum ya da 20.000 yaparsam satamayacagim veya cok cok dusuk fiyata elimden cikacakmis gibi hissediyorum. Daha motorumun tadini çıkaramadan bunlari dusunmeye itti bu durumlar beni.
Yardimci olursanız cok sevinirim.
Herkese iyi pazarlar