- Katılım
- 3 Eki 2016
- Mesajlar
- 122
- Konu Yazar
- #1
Motor modelini aynı sorunları yaşayan varsa ulaşmak için yazıyorum. Mat siyah bi r25 im var. Tüm zaman bebekler gibi baktım. Sürekli biner gezerdik zorlardık her şeyi yapardık. Asla içime sinmeyen bir şeyi olmazdı. O zamanlar geride kaldı üniversite bitti memlekete döndüm işe gidip gelirken kullanıyorum sadece. Ama artık olmayan şeyler olmaya başladı. Kazası talihsizliği olmayan hala gözümde sıfır değerinde olan motordan soğumaya başladım. Önce gidon topuzları paslandı sonra grenajlar artık gözüme eskisi kadar mat siyah gelmemeye başladı sanki griye kaçmış gibi.
Ama asıl sorunum jantlarda birgün illallah geldi çektim bütün malzemeyi garaja her şeyi sürdüm janta yok arkadaş. Kuruyunca tekrar aynı. Böyle toz gibi bölgesel beyazlıklar var. Jantım o eski günlerdeki simsiyah ihitşamlı durmuyor kendini göstermiyor.
Arka selede ki oturma yerlerini anlarım ama yan mat grenajlarda alakasız küçük küçük iz gibi parlamalar görmeye başladım.
O kadar zaman çizilmeyen depo kısmında durduk yere sanki üstüme tel giyip biniyormuşçasına çizikler çıkmaya başladı.
Arka maşa... en son tak etti kafama gittim zincir korumayı söktüm zinciri gazyağı bocalıyarak temizledim. Maşayı envai çeşit şeyle temizledim. Motoru c4 le yağladım bıraktım öyle 2 gün emsin binmeyecem dedim. 2 gün sonra yine maşa leş gibi yağ toz kir.
Çoğunlukla piano black (parlak siyah) kısımlarda bulunan asla geçmeyen lekeler... su lekesimidir kireç lekesimidir yok abi geçmiyor. Görmüyorsunuz ama yaklaşıp açılı bakınca cayır cayır lekeler...
Yıkıyorum ama grenajlarda yine bölge bölge şeffaf yakından bakınca görülebilen lekeler kalıyor.
Alt sakalda bir şey yoktu geçen bir baktım bir sürü küçük küçük boya kalkmış taş gele gele.
Bunların çoğu normal olabilir. Benim yakındığım aktif hayat sürdüğüm 14.000 km de motoru yıkayıp kuruladığımda içime sinmeye tek bir yer olmuyordu. Başına bişey gelmiyordu. Hala başına tek bir şey gelmedi. Ama son 2 bin km de ne varsa oldu soğudum resmen.
Böyle şeyler yaşayan varsa yorumlarını duymak isterim. Bir de şu jantları nasıl siyah parlatıcam arkadaşlar yardım :d
Ama asıl sorunum jantlarda birgün illallah geldi çektim bütün malzemeyi garaja her şeyi sürdüm janta yok arkadaş. Kuruyunca tekrar aynı. Böyle toz gibi bölgesel beyazlıklar var. Jantım o eski günlerdeki simsiyah ihitşamlı durmuyor kendini göstermiyor.
Arka selede ki oturma yerlerini anlarım ama yan mat grenajlarda alakasız küçük küçük iz gibi parlamalar görmeye başladım.
O kadar zaman çizilmeyen depo kısmında durduk yere sanki üstüme tel giyip biniyormuşçasına çizikler çıkmaya başladı.
Arka maşa... en son tak etti kafama gittim zincir korumayı söktüm zinciri gazyağı bocalıyarak temizledim. Maşayı envai çeşit şeyle temizledim. Motoru c4 le yağladım bıraktım öyle 2 gün emsin binmeyecem dedim. 2 gün sonra yine maşa leş gibi yağ toz kir.
Çoğunlukla piano black (parlak siyah) kısımlarda bulunan asla geçmeyen lekeler... su lekesimidir kireç lekesimidir yok abi geçmiyor. Görmüyorsunuz ama yaklaşıp açılı bakınca cayır cayır lekeler...
Yıkıyorum ama grenajlarda yine bölge bölge şeffaf yakından bakınca görülebilen lekeler kalıyor.
Alt sakalda bir şey yoktu geçen bir baktım bir sürü küçük küçük boya kalkmış taş gele gele.
Bunların çoğu normal olabilir. Benim yakındığım aktif hayat sürdüğüm 14.000 km de motoru yıkayıp kuruladığımda içime sinmeye tek bir yer olmuyordu. Başına bişey gelmiyordu. Hala başına tek bir şey gelmedi. Ama son 2 bin km de ne varsa oldu soğudum resmen.
Böyle şeyler yaşayan varsa yorumlarını duymak isterim. Bir de şu jantları nasıl siyah parlatıcam arkadaşlar yardım :d
Son düzenleme:
