Motorlarda Yağlama ve Yağ Çeşitleri..!

Katılım
15 May 2006
Mesajlar
139
rodajda sentetik yağ???

Selam,

Başka bir forumda motosikletlerde sentetik yağ kullanımıyla ilgili şöyle bir şey okudum. Özetle diyorlar ki:

Rodaj süresince sentetik yağ kullanımı tavsiye edilmez, çünkü sentetik yağlarda bulunan teflon motorun aşınmasını engeller ve geciktirir, oysa rodajın amacı hareket halindeki parçaların biribirine alışıp uygun şekilde aşınmasıdır, rodaj tamamlandıktan sonra sentetik yağ kullanmak daha uygun olur.

Uzmanların fikrini alalım, bu yaklaşım doğru mudur?

Teşekkürler!
 
Katılım
2 Eyl 2006
Mesajlar
26
ustalarım paylaşimlarınız için teşekkür ederim kafamdaki soru işaretlerini :) e çevirdiniz
 
Katılım
16 Tem 2006
Mesajlar
132
sentetik yağlar ile 444 ya da motor up gibi sonradan eklenen yağ katkılarının arasında ne gibi farklılıklar var.ikisi de teflon içeriyor da diğer farklarını merak ettim...
 
Katılım
10 Eki 2006
Mesajlar
46
Selam,

Başka bir forumda motosikletlerde sentetik yağ kullanımıyla ilgili şöyle bir şey okudum. Özetle diyorlar ki:

Rodaj süresince sentetik yağ kullanımı tavsiye edilmez, çünkü sentetik yağlarda bulunan teflon motorun aşınmasını engeller ve geciktirir, oysa rodajın amacı hareket halindeki parçaların biribirine alışıp uygun şekilde aşınmasıdır, rodaj tamamlandıktan sonra sentetik yağ kullanmak daha uygun olur.

Uzmanların fikrini alalım, bu yaklaşım doğru mudur?

Teşekkürler!

Dogrudur. En azindan ilk 500 km icin.
 
Katılım
2 Kas 2006
Mesajlar
5
Merhaba, benim 2006 model YBR125 im var şuan 3000km de. Ancak motoru yaza kadar kullanmıcam sizce ne gibi tedbirler almalıyım, örneğin ara sıra çalıştırmalımıyım ve yağ değiştirme zamanları nedir.
 
Katılım
13 Mar 2006
Mesajlar
403
Yaklaşım çok doğrudur.
Muratbuldu madem yaza kadar kullanmayacaksın tercih senin tabiki. ya içindeki yağı boşaltıp koruyucu ilave edeceksin ya da ara sıra çalıştırıp motorun ince aksamlarının yağsız kalmaması için kısa da olsa turlar atacaksın. Takoz üzerine almayı düşünüyorsan yağını boşaltıp koruyucu yağ koyacaksın.Çunku yağ zamanla okside olur film özelliği kaybolur dolayısıyla aşınmayı artırır.
 
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
21,008
Motosikleti
Forza250-cygnusL
Selam,

Başka bir forumda motosikletlerde sentetik yağ kullanımıyla ilgili şöyle bir şey okudum. Özetle diyorlar ki:

Rodaj süresince sentetik yağ kullanımı tavsiye edilmez, çünkü sentetik yağlarda bulunan teflon motorun aşınmasını engeller ve geciktirir, oysa rodajın amacı hareket halindeki parçaların biribirine alışıp uygun şekilde aşınmasıdır, rodaj tamamlandıktan sonra sentetik yağ kullanmak daha uygun olur.

Uzmanların fikrini alalım, bu yaklaşım doğru mudur?

Teşekkürler!


Doğru olduğu kadar yanlış tarafları da var...Sentetik yağlarda bulunan teflon çok yüksek sıcaklıklarda bile motorun aşınmazını en aza indirmek için konulur...Sentetik yağlarda da aşınma meydana gelir...

Rodaj dönemi aşınma dönemi değildir...Sadece parçaların birbiriyle uyumları daha dengeli olması açısından önemlidir...Eğer sentetik yağ koymayıp motor sıcaklıktan fazla bir şekilde aşınırsa , rodajdan sonra koyacağınız sentetik yağın manası kalmıyor....

Fabrikadan parçalar halinde gelen motorlar montaj olduktan sonra deneme çalışmaları için tam olmasada(maliyet açısından) yarı sentetik yağ koyarlar...Siz aldığınızda zaten yağı konmuş olur...

İlk 1000 km de mutlaka yağı değiştirin...Çünkü yağın içinde motorun parçalarının birbirine alışmasından oluşan toz ve çapak parçaları yağ filtresinin içinde birikir, Eğer aşınma fazla olmuşssa yağlamayı tam yapamamasından motorunuz ciddi zarar görebilir...
 
Katılım
21 Nis 2006
Mesajlar
54
merhaba ben bu yağ konusunda biraz tedirginim elimde zealsun zs200gs motora ilk yağ değişiminde serviste sıradan bi marka koydılar veya ben öyle sandım. daha sonraki yağ değişiminde castrol magmatec koydum motorun son hızı 10 km düştü ama 4.vitesteki hızı eskisiyle aynı sadace 5e atınca hızlanmıyo
 
Katılım
22 May 2007
Mesajlar
13
arkadaslar bugün forumda okudum ismini hatırlamıyorum sürekli motosiklet.net sitesinde kopukluk yaşıyorum.
hat gidip geliyo başım döndü aç kapa aç kapa
:silent::thumrightarkadas
yaz geldi lastikleri yağladınız mı diye soruyordu. bi anlam veremedim bilen varmı bu lastik yağlama ne iş
 
Katılım
28 May 2007
Mesajlar
99
motorsikler yaglarini kuru ve islak debrijasli motorlar icin ikiye ayirmak gerekir! Yaglarin icinde bulunan katkilar debrijas balatasini olumsuz yönde ekileyebilir! yanma, ayirmama ve kaymasi gibi. bu da yagin ic sürtünme mukavemetine bagli olmaktadir! dünki yazismalardan birinde Yaglar üzerine güzel ve genisbir aciklama var! ben buna ek olarak Motorsiklet-Motoryaglarinda JASO- standartlarina dikkat etmenizi tafsiye ediyorum!
Yaptigimiz arastirmalar sonucunda da minarelbasli ve yari sentetikyaglar Motorsikletler icin daha elverisli, ekonomik. Sentetik yaglarda JASO standarti cok önemli MA yada MA2 bu sinif yagin sürtünme mukavemeti yüksek ve SS ler icin mükemmel....
 
Katılım
3 Tem 2006
Mesajlar
902
motoisklete fazla yağ koyduk..ve kontrolde bi şekilde bunu anlayamadık.. fazla yağ motosiklete ne gibi bir zarar verir?
 
Katılım
4 Ağu 2006
Mesajlar
732
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
cok asiri bir zarari olmaz. en büyük zarari herhalde katalitik konvertöre olur, azicik da bujilerin "pislenmesin" neden olur. ama cogu motosiklette basit katalitik konvertörler oldugundan cok birsey olmaz diyorum. ancak en yeni 500+ cc motorlarin cogunda "regulated" konvertörler var, onlara zarari daha cok tabii ...
 
Katılım
3 Tem 2006
Mesajlar
902
cok asiri bir zarari olmaz. en büyük zarari herhalde katalitik konvertöre olur, azicik da bujilerin "pislenmesin" neden olur. ama cogu motosiklette basit katalitik konvertörler oldugundan cok birsey olmaz diyorum. ancak en yeni 500+ cc motorlarin cogunda "regulated" konvertörler var, onlara zarari daha cok tabii ...

ben yağı biraz fazla koymuşumdaa :mrgreen::mrgreen: boşaltmaya üşendim.. tşk ederim :bounce:
 
Katılım
4 Ağu 2006
Mesajlar
732
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
senin motora fazla bir zarari olmaz. katalisatörün yoksa sorunsuz sayilacak sekilde yanar gider. eksoz dumanin azicik maviye dönük olacaktir o kadar ...
 
Katılım
3 Ağu 2007
Mesajlar
2
Arkadaşlar bilgiler çok faydalı fakat yeni bir motor kullanıcısı oldugum için kafam karıştı biraz.
mondial 150 zat kullanıyorum hangi marka motor yagı kullanmalıyım. Servis haricinde daha hiç yag olayına girmedim. motor 1700 km de
teşekkürler
 
Katılım
17 Şub 2008
Mesajlar
1
motosiklet yağları

motosiklet forumunun üyelerini saygılarımla selamlarım. hepinize sağlıklı ve kazasız günler temenni ediyorum. forumu bir süredir izliyorum, ve henüz üye oldum. bu arada çok yaralı bilgiler de edinmiş oldum. teşekkür ederim.
motor yağları konusu bir hayli incelenmiş ve yorumlar yapılmış, fakat her geçen gün teknoloji de bir şeyler vermeye devam ediyor. shadow-vt arkadaşımız teknik olarak en geniş biçimde konuyu yansıtmış, ayrıca teşekkür ediyorum.
benim paylaşmak istediğim konu da şu, bildiğiniz üzere; araç motorlarında kullanılan yağlar, mineral yağlar, yarı sentetik yağlar ve tam sentetik yağlar olarak ayrılıyor. otomobillerde genel olarak mineral yağlar 3,000 km. yarı sentetik yağlar 5,000 km. ve tam sentetikler de 10.000 km. yaklaşık olarak yol yapabiliyor.
motosikletler için de böyle bir sınıflandırma varmı diye düşünüyorum. benim kullandığım motor, mondial rt-125 dir. şu anda depolamada sayılır, baharda yeniden servise girerken yeni yağ koyacağım. dün topkapıda bir yağ bayiinden (elf- scooter 4 strada 10w-40) yağ aldım. bugün araştırma yaparken petrol ofisinin mondial ile işbirliği ile (MONDİAL 15 W – 50 4 ZAMANLI MOTOSİKLET YAĞI) yarı sentetik ve özellikle scooterlar için üretilmiş olduğu söyleniyor.
diğer taraftan da (Castrol Power 1 Scooter 10W-40) var. sanırım bu yağı kullanan üyelerimiz de vardır. kalite, kilometre ve de maliyet bakımından görüşlerinizi rica ediyorum. iyi günler dilerim.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst