Motorlarda Vites Düzeni?

Katılım
30 Ağu 2013
Mesajlar
784
Standart olarak bilinen 1 N 2 3 4 5. Peki neden böyle çok kafama takılıyor kolaylığı mı var nedir? Mesela Çelik'in motorlarında N12345 diye sıralama var ve daha kolay.
 
Katılım
2 Şub 2014
Mesajlar
22
Bunun sebebi.Boş vitesi durma haricinde genelde kullanmayız.Yani 2 den pedala sertçe aşağı basarsanız boşu pas geçip 1 e inersiniz.Aynı şekilde 1 dende sert yukarı yaparsanız boşu yine pas geçersiniz.Dururken zaten 1 e inmiş olursunuz ihtiyacınız olursa hafif pedalı kaldırıp boşu bulursunuz.Eğer en altta boş olursa çoğu motorda vites göstergesi olmadığı için.Hangi viteste olduğumuzu anlamayabiliriz 1 e incem derken boşa inip tehlikeli bi durum yaşıyabilirsiniz.Siz en alt 1 olanı tercih edin.
 
Katılım
26 Ocak 2010
Mesajlar
4,680
Standart olarak bilinen 1 N 2 3 4 5. Peki neden böyle çok kafama takılıyor kolaylığı mı var nedir? Mesela Çelik'in motorlarında N12345 diye sıralama var ve daha kolay.

o bahsettiğiniz modellere döner sanzıman denir, tek avantajı 5 ten bosa gecebilmeleridir.

aynı sekilde hızlı iken sasırıp bostan 1 e de takmaya calısırsanız sanzııman dagılabilir

tamamen alıskanlık meselesi

ben 1-N-2-3-4-5 olanda ögrendim ötekine bir türlü ısınamadım
 
Katılım
27 Tem 2006
Mesajlar
6,290
motorlarda vites geçişleri değişebilir,
Standart Şanzuman,

1,N,2,3,4,5,

Sıralı şanzuman,
hepsi aşağı,
N,1,2,3,4,5

Ve hepsi yukarı olanda piyasada mevcuttur,

N,1,2,3,4,5

Sıralı Döner Şanzuman,

N,1,2,3,4,5,,,,N
 
Katılım
26 Ocak 2010
Mesajlar
4,680
yani sıralı dönmeyen de var mıs onuda ögrendim. ben tum sıralıları dönüyo biliyordum :queen:

tesekkürler serkan ustam
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
8 Ocak 2014
Mesajlar
501
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Vites pedalları da saçma bi yukarı aşağı olunca iyi, vites küçültme pedalı arkada olan modellerde pedala basmak baslarda zor oluyo ve debriyaj gaz kombinasyonunu ayarlamak zor oluyo Honda Cgl 125'te 2 pedal vardi zor oluyodcu baslarda, zaten kendim motoru kaçıra kaçıra öğrenmistim :) debriyajın ne oldugunu 1 haftada ogrendim :flower:
 
Katılım
27 Tem 2006
Mesajlar
6,290
birde şanzumanda arıza olan motorlar var :)

Her vites arasında vites tam geçmez ve her vites arasına boş girer :)

yani her vites arasında bş olur :)
 
Katılım
30 Ağu 2013
Mesajlar
784
motorlarda vites geçişleri değişebilir,
Standart Şanzuman,

1,N,2,3,4,5,

Sıralı şanzuman,
hepsi aşağı,
N,1,2,3,4,5

Ve hepsi yukarı olanda piyasada mevcuttur,

N,1,2,3,4,5

Sıralı Döner Şanzuman,

N,1,2,3,4,5,,,,N

Peki neden standart olan 1N2345? Avantajı ne bunun da üreticiler tercih ediyor?
 
Katılım
27 Tem 2006
Mesajlar
6,290
aslında tüm vitesler aynı denebilir,
sadece farkları SECROMEC denen parçadır,

 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
8 Ocak 2014
Mesajlar
501
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
birde şanzumanda arıza olan motorlar var :)

Her vites arasında vites tam geçmez ve her vites arasına boş girer :)

yani her vites arasında bş olur :)

Markanin herangi modelinde kronik mi ? yoksa bazi motorlarda mi?
 
Katılım
27 Tem 2006
Mesajlar
6,290
Markanin herangi modelinde kronik mi ? yoksa bazi motorlarda mi?

Kronık değilde fakat zamanla arıza oluştuğundan dolayı sorunlar görülebiliyor,,,

---------- Mesajlar birleştirildi - 02:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:42 ----------

serkan ustam o olayda sorun hilallerde yada secromec dedir diyebilirmiyiz yoksa baska biryerde de olabilir mi ?


secromec sonunda hılal yolları komple döndüğünden dolayı vıtesler sureklı donuyor,
buda viteslerın 1.2.3.4.5.N...1.2.3.4.5 diye dönüp duruyor,
 
Katılım
26 Ocak 2010
Mesajlar
4,680
Kronık değilde fakat zamanla arıza oluştuğundan dolayı sorunlar görülebiliyor,,,

---------- Mesajlar birleştirildi - 02:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:42 ----------




secromec sonunda hılal yolları komple döndüğünden dolayı vıtesler sureklı donuyor,
buda viteslerın 1.2.3.4.5.N...1.2.3.4.5 diye dönüp duruyor,

serkan ustam ben dönen tipi değil
vitesler arasında bosa düşen arızaları sormustum

mesela 3 ten 4 e atarken arada bosa düşen motorlar için sormustum
 
Katılım
19 May 2014
Mesajlar
5
İnazumada alıştığımız düzen cgl125te farklı oldu. Neyse gösterge var sıkıntı olmuyor. Ama göstergeyi değiştirmeyi düşünüyorum. Piyasadaki (amazon, alibaba, bi de tr de bunu satan kim var?) dijital vites göstergeleri cgl nin aşağı bastıkça giden N12345N... Düzenine uyumlu mudur? Sıkıntı çıkabilecek bişey olur mu?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst