- Katılım
- 11 Mar 2016
- Mesajlar
- 441
- Konu Yazar
- #1
Arkadaşlar daha önceden konu açtım malumunuz biraz da tepkiyle karşılaşmıştım , motordan soğuyor gibi olduğumu değiştirmek istediğimi fakat çok kararsız olduğumu aracıma ses sistemi dizmeyi düşündüğümü anlattım felan fıstık .
O açtığım konuyu detaylı isteyenler için link:
http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/170412-motordan-sanki-vazgeciyorum-gibi-ne-yapayim.html
Sonuç dediğim gibi motora binişimi azalttım havalarında soğumasıyla aracı bir tık fazla kullanmaya başladım motoru kapalı depoda tutuyorum günlük zaten . İşe git gel yaparken arabayla gitmeye başladım . O konuda dediğim gibi oldu aracıma sistemi dizdim masraf ettim .
Motoru 2 liraya satıp üste 3 koysam cbf 150 alırdım eli ayağı düzgün ama yine içim içimi yedi sistemi sıfırdan toplayıp araca dizdim

Bir diğer konuya geliyorum 1 hafta sonra çalıştığım alman firması türkiyeden çıkış yapıp 25 şubesinide kapatıyor. Hiç evde yatmaya alışık tip değilim 10 ay işsizlik maaşımız felanda varmış ama ben evde durursam kafayı yerim . Şuan trafikte takıldıkça içim içimi yiyor aracı bırakıp motorla gidiyorum fakat çinli motordan kurtulmak istiyorum ilk senesi dolunca değişmeyi düşünüyorum belki ay sonuda değişirim işe girersem , ne tarz motor alayım kafam karışık .
Scooter tam işimi görüyor ama vitesliye hevesim var , aklımda en kötü cbr 125r var . İyi ihtimalle bajaj pulsar200ns yada honda cbr 250r var . Su soğutmalı ve enjeksiyonlu olmasını istiyorum . 8 Bine felan güzel bir 250r yok gibi , masrafsız oldumu değişeni sorun değil benim için . cbr 125r bakınca 7 milyar para 125 cc motora verilmez gibime geliyor . 7 milyara yine en uygun bajaj pulsar 200ns gibi geliyor . Kız arkadaşımda cbf 150 diye tutturmuş ama karbüratörlü olduğundan istemiyorum . Bajaj çokmu kötü olur japona göre ? 125r arkadaşın var sürüyorum makine yağ gibi geliyor çin scooterdan sonra . Bajajda o kadar iyimidir yoksa 200ns yerine 125 yada 250r daha mı iyi olucaktır japon yinede japondur mantığı mı yapmalıyım ? Hazır işsizim 1 2 ay full motorla takılabilirim diye düşündüm yada yaza doğru sigorta yenilerken motoru değişirim gibi
O açtığım konuyu detaylı isteyenler için link:
http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/170412-motordan-sanki-vazgeciyorum-gibi-ne-yapayim.html
Sonuç dediğim gibi motora binişimi azalttım havalarında soğumasıyla aracı bir tık fazla kullanmaya başladım motoru kapalı depoda tutuyorum günlük zaten . İşe git gel yaparken arabayla gitmeye başladım . O konuda dediğim gibi oldu aracıma sistemi dizdim masraf ettim .
Motoru 2 liraya satıp üste 3 koysam cbf 150 alırdım eli ayağı düzgün ama yine içim içimi yedi sistemi sıfırdan toplayıp araca dizdim

Bir diğer konuya geliyorum 1 hafta sonra çalıştığım alman firması türkiyeden çıkış yapıp 25 şubesinide kapatıyor. Hiç evde yatmaya alışık tip değilim 10 ay işsizlik maaşımız felanda varmış ama ben evde durursam kafayı yerim . Şuan trafikte takıldıkça içim içimi yiyor aracı bırakıp motorla gidiyorum fakat çinli motordan kurtulmak istiyorum ilk senesi dolunca değişmeyi düşünüyorum belki ay sonuda değişirim işe girersem , ne tarz motor alayım kafam karışık .
Scooter tam işimi görüyor ama vitesliye hevesim var , aklımda en kötü cbr 125r var . İyi ihtimalle bajaj pulsar200ns yada honda cbr 250r var . Su soğutmalı ve enjeksiyonlu olmasını istiyorum . 8 Bine felan güzel bir 250r yok gibi , masrafsız oldumu değişeni sorun değil benim için . cbr 125r bakınca 7 milyar para 125 cc motora verilmez gibime geliyor . 7 milyara yine en uygun bajaj pulsar 200ns gibi geliyor . Kız arkadaşımda cbf 150 diye tutturmuş ama karbüratörlü olduğundan istemiyorum . Bajaj çokmu kötü olur japona göre ? 125r arkadaşın var sürüyorum makine yağ gibi geliyor çin scooterdan sonra . Bajajda o kadar iyimidir yoksa 200ns yerine 125 yada 250r daha mı iyi olucaktır japon yinede japondur mantığı mı yapmalıyım ? Hazır işsizim 1 2 ay full motorla takılabilirim diye düşündüm yada yaza doğru sigorta yenilerken motoru değişirim gibi