MOTORDA PASLANMALAR BAŞLADI

[SERENO]

Arkadaşlar 250 jınlun kullanıyorum.Motor 2000 km yi devirdi ancak
silerken farkettimki motor korumalarını motora tutturan kısımlarda ve
ön camı motora monte eden kısa çubuklarda ufak ufak paslanmalar başlamış.Ayrıca çok küçük olsada motor koruma demirlerini bazı noktalarında da var aynı hadise.
Acaba diğer arkadaşlarda durum nedir ve motorda 2 sene mekanik garanti var acaba paslanmaya karşıda aynı garanti söz konusumu???
Bilgilerinizi benimle paylaşırsanız sevinirimm

 

[250-MaCiT]

sıradan bir çelik cıvata ile paslanmaz cıvata arasındaki fiyet farkı bayağı fazla..işte sorun bu noktada başlıyor,çin mallarının ucuz olmasının en büyük sebebi motor aksamı dışındaki parçaların kalitesiz olması,bu yüzden ucuz...

 

[boy]

Cumartesi Yalıköy'e giderken yolda tanıştığımız Mete abinin (abi diyorum çünkü adam 50 yaşında) 250 jinlunda da aynı problemler var. Motorun tasarımı, gidişi, özellikle egsoz sesi çok güzel ama metal aksamını incelediğinde paslanmaları farkediyorsun. Sanırım hepsinde aynı problem var. Paslanmaz aksamlar Macit'in dediği gibi daha pahalı.

 

[SERENO]

Tabiki benimde çok fazla bi beklentim yok ama genede biraz daha dayansa iyi olurr.Garanti konusunu merak ettim.

 

[ODUNCU]

Hocam ben ilk aldıgımda motoru uzun süre yagmurda kullanmak zorunda kaldım ve temizleyemedimde. Çubuklarda filan degil yalnızca civata somun da biraz paslanma oldu. Tabii ben motoru temizledikten sonra hertarafını (kablolarına kadar) wd40 la yaglarım ve camın civata somunu hariç bir paslanma sorunum yok.

 

[SERENO]

çok fazla yağmura mağruz kalmadım ama genede
daha sık temizlememiz gerekiyor heraldeee

 

[okulyolu]

Motorum yok, derdim yok :flower: :flower:

 

[Infaustus]

Piyasada satılan krom parlatıcılar var. Alıyosun bi tane, beze sürüyorsun. Sonra paslanma başlayan yerleri bu krom parlatıcı ile siliyorsun. Hiçbirşey kalmıyor. Ve uzun süre bu paslanmayı bir daha görmüyorsun. Yine olunca yine aynısını yapıyorsun. Benim çözümüm budur.

 

[e_erdun]

sereno kardeşim bilmiyorum ama motoru sık sık yıkıyonmu aslında motorsiklet sık sık yıkanmaz mesela ben motorumu nisandan beri kullanıyorum şimdiye kadar hiç yıkamadım nemli bir bezle sildim yağmurda çamurda kullanmıyorum motorun nikalajlı yerleri iyi nikalaj yapmamışlar benimde ufak tefek senin dediğin yerlerde paslanma oldu kışın ben bunları söküp nikalajcı arkadaşda daldırma nikalaj yaptıracağım ama yaptırıken ben bu parçayı teknede kullanacağım diyom ozaman kaplama işlemini uzun tutuyor 15 dkika kadar bu yüzdende bir daha nikalaj kolay kolay bozulmuyor :cat:

 

[Barış Şuşut]

Piyasada satılan krom parlatıcılar var. Alıyosun bi tane, beze sürüyorsun. Sonra paslanma başlayan yerleri bu krom parlatıcı ile siliyorsun. Hiçbirşey kalmıyor. Ve uzun süre bu paslanmayı bir daha görmüyorsun. Yine olunca yine aynısını yapıyorsun. Benim çözümüm budur.

niye cruiser deilde cross :silent: cruiser bakım ister elde devamlı bez ister ışıl ışıl yanmak ister cross öylemi çamur lekesi aksesuar gibi duruyo alette :cherry: yani tam tembel işi cenk doğru diyo paslanmayı beklemeden bu bakımı periyodik olarak en az haftada bir yapmak lazım eğer yapmıyo isen hiç pastan şikayet etmiyeceksin ne demişler bakarsan bağ bakmazsan dağ :cherry:

 

[shadow-vt]

ben motorumu haftada 2-3 kez yıkarım.. üstelik çoğu aksamı krom ve nikelaj eğer kaliteli bir kaplama olursa sorun olmaz .sadece yıkadıktan sonra nemini alıp ikinci bir kuru bezle siliyorum o kadar..zaman zamanda cila yaparsanız daha iyi olur.sümerbanklarda satılan "bazen" diye bir bez kumaş vardır 1metresi sanırım 3milyon lira alıp dörde bölün iyi su çeker ve pamuk bırakmaz .yıkadaktan sonra butun metal ve kromaj kısımlerı bu bezlerle silerseniz paslanma hiç olmazsa biraz olsun gecikir.eğer boyalı kısımlarda paslanma görürseniz vakit geçırmeden ince bir metalle pasını kazıyıp kendi boyası ile rotuş yapın.

 

[mete_han]

Tabiki benimde çok fazla bi beklentim yok ama genede biraz daha dayansa iyi olurr.Garanti konusunu merak ettim.

sevgili sereno bence beklentinin az olması motoru alırken bir tereddüt içinde olduğunu gösteriyor...
bence dayanıklılıktaki anlayışımız en az 3 yıl olmalı...
her anlamda...
neye dayansın dostum...
bu yazı kurtarıp bir dahaki seneye çöpemi atacaksın...
garanti meselesi zaten yasalarla korunmuş bir hakkımız...
2 yıl...
yani bari 2 yılmı dayansın diyorsun...?

boy dostum bu paslanmaları en iyi şekilde açıklayabilir sana...

 

[pacino]

çinmi aman aman
hep söyledim söyleyecem arkadaşlar sıfır çinli alacağınıza
iyi bi marka dördüncü el almak daha iyidirrr
VESSELAMMMMMMMMMMMMMMM

 

[GreatWhiteShark]

Bugun Mecidiyekoy`de ki Aykon Motora gittim. DADYW DD250E-9 su sogutmaliyi gormek icin... Jinlun`a gore daha iyi bir iscilik gordum ve krom nikel ekipmanlar super parliyordu...
2 yil garantide pas olayini sordum...Bu fiyata alinan bir makinanin paslanma garantisi olmaz dediler...
ANLAYACAGINIZ paslanmaya karsi garanti yokmus!
Jinlun icin ayrica bayiilere sorulmasi gerekiyor sanirim.
Herkese passiz gunler dilerim. :bounce:

 

[railor]

pacino

çinmi aman aman
hep söyledim söyleyecem arkadaşlar sıfır çinli alacağınıza
iyi bi marka dördüncü el almak daha iyidirrr
VESSELAMMMMMMMMMMMMMMM

sana katılmamak eldemi pacino ama regal ddyw yi bende bi görecem merak ettim
bilgi alacam :thumright:

 

[barisci26]

Benim bionikim var 12 senelik motor sadece arka selesi paslanmıştı. Onu zımparalayıp siyah boyayla boyadım. Şimdi hiç bir yerinde paslanma yok.