Motorda birden artan titreşim ?

[TheGokay]

Merhaba Benelli Tnt 250 sahibiyim çift silindir olan. Motorda gereksiz fazla bir titreşim var. Giderken değil dururken de var. Ayaklıklarda özellikle aşırı bir titreşim söz konusu. Yüksek devirde ilerlerken frene basmaya ayağımı koyuyorum ayağımı uyuşturuyor titreşim. Ve bu titreşim birden bire ortaya çıktı. Bir gün yolda kaldım ondan sonra oldu. Ondan önce de ara ara oluyordu fazla titreşim. aldığım shell benzinlik de çok kaliteli değildi. ondan sonra titreşim tek silindirden bile fazla derecede. peglere parmak ucu basarsanız ayağınızın uyuşma süresi max 15sn . benzini bitirdikden sonra bilindik bi shell den v power aldım oda bitince v power ve ekstra enjeksiyon temizleyici kullandım. şuan oda bitti ve üzerine yazılım sıfırlama ve güncelleştirmesi yaptırdım. şuan titreşim düzeldi gibi olması gereken düzeyde ama neden böyle bir şey olabilir? Motorum 2016 model 31xxx de bujileri değişmiş şuan 37xxx de. Fikirlerinizi bekliyorum.

 

[gezginkral]

Merhaba Benelli Tnt 250 sahibiyim çift silindir olan. Motorda gereksiz fazla bir titreşim var. Giderken değil dururken de var. Ayaklıklarda özellikle aşırı bir titreşim söz konusu. Yüksek devirde ilerlerken frene basmaya ayağımı koyuyorum ayağımı uyuşturuyor titreşim. Ve bu titreşim birden bire ortaya çıktı. Bir gün yolda kaldım ondan sonra oldu. Ondan önce de ara ara oluyordu fazla titreşim. aldığım shell benzinlik de çok kaliteli değildi. ondan sonra titreşim tek silindirden bile fazla derecede. peglere parmak ucu basarsanız ayağınızın uyuşma süresi max 15sn . benzini bitirdikden sonra bilindik bi shell den v power aldım oda bitince v power ve ekstra enjeksiyon temizleyici kullandım. şuan oda bitti ve üzerine yazılım sıfırlama ve güncelleştirmesi yaptırdım. şuan titreşim düzeldi gibi olması gereken düzeyde ama neden böyle bir şey olabilir? Motorum 2016 model 31xxx de bujileri değişmiş şuan 37xxx de. Fikirlerinizi bekliyorum.

Benim motorda da var 3-4 aydır, nedenini çözemedim. Benzine başka bir şey mi katıyorlar anlamadım açıkçası. Hiç görmediğim titreşim ve yakıt tüketimi artışı gördüm motorda.

 

[f0cus]

Korona ilk çıktığında yaşanan kolonya krizi yüzünden belirli bir süre benzine etanol katılması zorunluluğu kaldırılmıştı, belki ondan olabilir diye düşünüyorum
https://www.sozcu.com.tr/2020/ekonomi/benzine-corona-ayari-etanol-karistirilmayacak-5677596/

 

[gezginkral]

Şöyle bir video gördüm, ama pek etki etmez diyor ama bende titreşim sürekli var.

 

[TheGokay]

Benim motorda da var 3-4 aydır, nedenini çözemedim. Benzine başka bir şey mi katıyorlar anlamadım açıkçası. Hiç görmediğim titreşim ve yakıt tüketimi artışı gördüm motorda.

Bende de ondan sonra titreşim artmaya başlamıştı. Ns 200 varken de oluyordu. Sanırım kendimiz oktan arttırıcı vs alıp kullanıp deneyimlicez. Veya direk etanol alıp katarız

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:15 ----------

Korona ilk çıktığında yaşanan kolonya krizi yüzünden belirli bir süre benzine etanol katılması zorunluluğu kaldırılmıştı, belki ondan olabilir diye düşünüyorum
https://www.sozcu.com.tr/2020/ekonomi/benzine-corona-ayari-etanol-karistirilmayacak-5677596/

Bundan sonra oldu zaten büyük ihtimalle

 

[yurekli_emin]

Benim Drift'te de titreşim arttı. Ben farklı ve kalın yağ koydum diye olmuştur diyordum ama bu da şüphelendirdi şimdi.

 

[gezginkral]

Bende de ondan sonra titreşim artmaya başlamıştı. Ns 200 varken de oluyordu. Sanırım kendimiz oktan arttırıcı vs alıp kullanıp deneyimlicez. Veya direk etanol alıp katarız

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:15 ----------



Bundan sonra oldu zaten büyük ihtimalle

Hocam sanırım oktan düşüklüğünden dolayı oluyor, ecnebiler, spark knocking diyormuş bu duruma.

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:18 ----------

Hocam sanırım oktan düşüklüğünden dolayı oluyor, ecnebiler, spark knocking diyormuş bu duruma.

https://www.youtube.com/watch?v=4ZysyokEU60

Burada ethanol'un artması titreşimi arttığını söylüyor ? Error verdim artık.

 

[TheGokay]

Hocam sanırım oktan düşüklüğünden dolayı oluyor, ecnebiler, spark knocking diyormuş bu duruma.

https://www.youtube.com/watch?v=4ZysyokEU60

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:18 ----------



Burada ethanol'un artması titreşimi arttığını söylüyor ? Error verdim artık.

En iyisi v power üzerine oktan arttırıcı ekleyip denemek. Yine de araştırmalara devam etmek lazım.

 

[TheGokay]

Konu hala güncel fikirlerinizi bekliyoruz

 

[Gökhan_Aygün]

" Kesin şundandır " diyemem ama kendimden yola çıkarsam, titreşim normal olandan daha fazla geldiğinde debriyaj balatalarımı ve zincir-dişli setimi değiştirme vaktim gelmişti. İkisini de değiştirdim ve tam anlamıyla " 0 ( sıfır ) " oldu titreşim ..

Belki senin de böyle bir şeydir.

 

[Samet Ağır]

5000 km de cbf 150 motosikletim var. Bütün kış bir kere bile jigle kullanmadım. Tek marş çalıştı gaz yedi v.s..
Opetten de aldım,PO dan da hatta Class dan da aldım
Hiçbir değişiklik olmadı.
Geçen hafta havalar sıcak shellden aldım. Ama sabah jiglesiz zor çalıştı hatta inat ettim jigleyi çekmedim, neredeyse bir dakikaya yakın olduğu yerde boşta gaz yemedi. Fıtıtı fıtıtı zor devirlendi sonra normale döndü..
Ama birdaha da olmadı gibime geliyor..
Ne oldu neden oldu hiçbir fikrim yok..

 

[Memcoş48]

Kendi motorum Sym wolf 250 de yaptığım işlemleri yazayım belki sizde de olumlu sonuç verir. Motorun şasiye bağlantı noktalarını ve önemli civatalarini tork anahtarıyla uygun torkla sıktırdım. Bujimi kitabında tavsiye edilen standart NGK CR8E serisinin iridyumu ile değiştirdim. Sonra motor yağını (castrol power falan filan system 15w50 koymuşlardı) boşaltıp yağ filtresiyle beraber Liqui-moly street 10w40 yağ koydum.(kitapçık 10w30 diyor ben İzmir şartlarında 10w40 tercih ettim siz de mutlaka tavsiye edilen viskozite ve özellikte yağ kullanın) Akabinde liqui moly clean system additive katkı koyup 1 depo benzini bitirdim. Benzin filtresini de değiştirip (harici filtre var Wolf'te) yine liqui-moly speed shooter additive benzin katkısı kullandım. Pürüzsüz ve daha sessiz çalışma, gaz tepkisinde hissedilir artış, titreşimde hissedilir azalma elde ettim. Ancak liqui moly speed shooter oktan artırıcı katkıyı 3 sefer üst üste kullandım sonrasında bıraktım.

 

[liquem]

son 3-5 gündür bende' de var. motoru 12 mart'da almıştım . Bakımlarını da yaptım çiçek gibi olmuştu. benzinden olabilir.

 

[gezginkral]

Konu hala güncel fikirlerinizi bekliyoruz

Bende çözemedim, kimse mi problem yaşamıyor anlamadım ki, motordan şüpheleneceğim artık.

 

[TheGokay]

5000 km de cbf 150 motosikletim var. Bütün kış bir kere bile jigle kullanmadım. Tek marş çalıştı gaz yedi v.s..
Opetten de aldım,PO dan da hatta Class dan da aldım
Hiçbir değişiklik olmadı.
Geçen hafta havalar sıcak shellden aldım. Ama sabah jiglesiz zor çalıştı hatta inat ettim jigleyi çekmedim, neredeyse bir dakikaya yakın olduğu yerde boşta gaz yemedi. Fıtıtı fıtıtı zor devirlendi sonra normale döndü..
Ama birdaha da olmadı gibime geliyor..
Ne oldu neden oldu hiçbir fikrim yok..

Dediğiniz şey sadece giderken olsa bi nebze oluru var ama boşta dururken de titreşim aynı giderken de aynı.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:14 ----------

Kendi motorum Sym wolf 250 de yaptığım işlemleri yazayım belki sizde de olumlu sonuç verir. Motorun şasiye bağlantı noktalarını ve önemli civatalarini tork anahtarıyla uygun torkla sıktırdım. Bujimi kitabında tavsiye edilen standart NGK CR8E serisinin iridyumu ile değiştirdim. Sonra motor yağını (castrol power falan filan system 15w50 koymuşlardı) boşaltıp yağ filtresiyle beraber Liqui-moly street 10w40 yağ koydum.(kitapçık 10w30 diyor ben İzmir şartlarında 10w40 tercih ettim siz de mutlaka tavsiye edilen viskozite ve özellikte yağ kullanın) Akabinde liqui moly clean system additive katkı koyup 1 depo benzini bitirdim. Benzin filtresini de değiştirip (harici filtre var Wolf'te) yine liqui-moly speed shooter additive benzin katkısı kullandım. Pürüzsüz ve daha sessiz çalışma, gaz tepkisinde hissedilir artış, titreşimde hissedilir azalma elde ettim. Ancak liqui moly speed shooter oktan artırıcı katkıyı 3 sefer üst üste kullandım sonrasında bıraktım.

Motor bağlantılarını kontrol edicem haftasonu bujiyi de değiştiricem. İçinde şuan 5100 10w40 yağ var. Onu Power 1 Racing 15 50 ile değiştiricem(tavsiye edilen 10 50 ama zaten ısınmadan yola çıkmıyorum)geçen v power üzerine enjeksiyon temizleyici kullandım liqui moly nin. Şuan o bitti üzerine oktan arttırıcı kullanıcam bujileri değiştikden sonra. Bakalım sonuç ne olucak. Çünkü böyle bişey 200 nsde de başıma geldi. Motoru ilk aldığımda 120 130 sabit gidiliyodu bi nebze titreşim ile. Sonradan motorun her devri özellikle üst devirleri vibratöre döndü El ayak bırakmadı resmen.200 nsde de shellden başka benzin almıyodum. Büyük ihtimalle artık shellden almayı bırakıcam bakalım sonuç ne olucak.

 

[Memcoş48]

Dediğiniz şey sadece giderken olsa bi nebze oluru var ama boşta dururken de titreşim aynı giderken de aynı.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:14 ----------



Motor bağlantılarını kontrol edicem haftasonu bujiyi de değiştiricem. İçinde şuan 5100 10w40 yağ var. Onu Power 1 Racing 15 50 ile değiştiricem(tavsiye edilen 10 50 ama zaten ısınmadan yola çıkmıyorum)geçen v power üzerine enjeksiyon temizleyici kullandım liqui moly nin. Şuan o bitti üzerine oktan arttırıcı kullanıcam bujileri değiştikden sonra. Bakalım sonuç ne olucak. Çünkü böyle bişey 200 nsde de başıma geldi. Motoru ilk aldığımda 120 130 sabit gidiliyodu bi nebze titreşim ile. Sonradan motorun her devri özellikle üst devirleri vibratöre döndü El ayak bırakmadı resmen.200 nsde de shellden başka benzin almıyodum. Büyük ihtimalle artık shellden almayı bırakıcam bakalım sonuç ne olucak.

OPET'i deneyin birde bakalım.

 

[TheGokay]

OPET'i deneyin birde bakalım.

Çevremde opet yok her zaman alabilceğim. O yüzden total den almayı düşünüyorum

 

[mavzer-i]

shell v-power den oldukça memnunum ben. başka benzinde titreşim yaptığı devirde v-power alınca 500 devir daha aşağısında daha az titreşim veriyor

 

[TheGokay]

shell v-power den oldukça memnunum ben. başka benzinde titreşim yaptığı devirde v-power alınca 500 devir daha aşağısında daha az titreşim veriyor

Motordan motora değişiyor olabilir. Yani olması gereken v powerın hepsinden iyi olması. Ama istasyonsan istasyona değişiyor da olabilir benzin kalitesi.

 

[TheGokay]

Kendi motorum Sym wolf 250 de yaptığım işlemleri yazayım belki sizde de olumlu sonuç verir. Motorun şasiye bağlantı noktalarını ve önemli civatalarini tork anahtarıyla uygun torkla sıktırdım. Bujimi kitabında tavsiye edilen standart NGK CR8E serisinin iridyumu ile değiştirdim. Sonra motor yağını (castrol power falan filan system 15w50 koymuşlardı) boşaltıp yağ filtresiyle beraber Liqui-moly street 10w40 yağ koydum.(kitapçık 10w30 diyor ben İzmir şartlarında 10w40 tercih ettim siz de mutlaka tavsiye edilen viskozite ve özellikte yağ kullanın) Akabinde liqui moly clean system additive katkı koyup 1 depo benzini bitirdim. Benzin filtresini de değiştirip (harici filtre var Wolf'te) yine liqui-moly speed shooter additive benzin katkısı kullandım. Pürüzsüz ve daha sessiz çalışma, gaz tepkisinde hissedilir artış, titreşimde hissedilir azalma elde ettim. Ancak liqui moly speed shooter oktan artırıcı katkıyı 3 sefer üst üste kullandım sonrasında bıraktım.

Hocam bahsettiğiniz katkılar bunlar mı?

https://www.liquimolyturkey.com/liqui-moly-motorbike-speed-shooter-80-ml-7823

https://www.liquimolyturkey.com/liqui-moly-motosiklet-benzin-katkisi-yakit-sistemi-temizleyici-80-ml-7824