- Katılım
- 26 Mar 2023
- Mesajlar
- 412
- Motosikleti
- Çin Malı Skuter
- Konu Yazar
- #1
Daha önceki konularda motorcu ile olan tartışmamı hatırlarsınız. Anlatmıştım. Marş motoru yüzünden birbirimize girecektik. Motoru aldığımdan beri garip garip bi sesler var, normalde farklı acayip bi titreşim var, her yerden tak tuk tak tuk sesler geliyor mu dersiniz, motorun soğukta geç, ısınınca çalışmaması mı dersiniz, tonlarca sebep. Bugün dedim ki iş başa düştü, sök. Söktüm, söktüm, söktükce bir çok yeni sürprizlerle karşılaştım. Bi' vida vardı 13 anahtar ile sökülüyordu BİR ZAMANLAR. 13 anahtar büyük, 12 anahtar küçük geliyor. Lokma oturmuyor, kurbağacıkla iyi kötü ağzını oturttum ancak bu sefer de vida resmen kaynamış gibi, çekiçle vura vura zor çıkarttım. Zaten matkap oturmuyor bile, 13 de büyük geldiği için tutsa bile matkap bile sökemiyor. Bazı grenajları zaten oturtamamıştı, motorun arkası yamuk duruyordu, bir çok tırnağı da kırmış. Üstüne 6 tane vida olan yerden 4 vida çıktı, vidaların %80'i motosiklete ait bile değil nerden geldi bilmiyorum 
Hadi bunlar yine işi şeyler. Bildiğiniz üzere motor bloğunu indirmişti demiştim, marş motorunu sökmek için. Ne alaka halen bilmiyorum. Benim NGK marka bujimi sökmüş, markasız bir buji var motosikletin üzerinde. Ne olduğunu bilmiyorum gerçekten. Söküp değiştireceğim de. Asıl bomba bu da değil. Motoru indirdikten sonra herhalde yağı da boşaltmış. Çünkü MOTORDA YAĞ YOK Ama gerçekten yok. Çok çok az bir yağ var, o kesin. Motoru çalıştırınca yağ çubuğuna yağ geliyor. Ancak motoru stop et, 1 saat bekle, yağ çubuğunu çek, YAĞ YOK Üstelik akünün ana kablosuna nerden geldiğini bilmediğim bir kablo ile ek yapmış, araya da sigorta atmış. Gerçekten çok acayip. Ben şimdi bu motorun bloğunu komple söküp gidip eline versem, al bu bloğu dür dük deyip güzel dileklerimle kavga etsem, sizce de süper olmaz mı Sözde varyatör bakımını da yapmıştı. Bir filtre söktüm, yemin ediyorum 20 yıldır tütün içen dayıların ciğeri gibi. Üfleyince bile her yer duman altı Üstelik varyatör vidaları da torklu matkapla sökülmüyor, neyle sıktı gerçekten onu da bilmiyorum. Matkapı yakacağım bu gidişle Öyle sohbet muhabbet olsun, anı kalsın diye açtım buraya bu konuyu. İlerde bir gün okur, okudukça hem küfür eder hem biraz daha küfür ederim
Hadi bunlar yine işi şeyler. Bildiğiniz üzere motor bloğunu indirmişti demiştim, marş motorunu sökmek için. Ne alaka halen bilmiyorum. Benim NGK marka bujimi sökmüş, markasız bir buji var motosikletin üzerinde. Ne olduğunu bilmiyorum gerçekten. Söküp değiştireceğim de. Asıl bomba bu da değil. Motoru indirdikten sonra herhalde yağı da boşaltmış. Çünkü MOTORDA YAĞ YOK Ama gerçekten yok. Çok çok az bir yağ var, o kesin. Motoru çalıştırınca yağ çubuğuna yağ geliyor. Ancak motoru stop et, 1 saat bekle, yağ çubuğunu çek, YAĞ YOK Üstelik akünün ana kablosuna nerden geldiğini bilmediğim bir kablo ile ek yapmış, araya da sigorta atmış. Gerçekten çok acayip. Ben şimdi bu motorun bloğunu komple söküp gidip eline versem, al bu bloğu dür dük deyip güzel dileklerimle kavga etsem, sizce de süper olmaz mı Sözde varyatör bakımını da yapmıştı. Bir filtre söktüm, yemin ediyorum 20 yıldır tütün içen dayıların ciğeri gibi. Üfleyince bile her yer duman altı Üstelik varyatör vidaları da torklu matkapla sökülmüyor, neyle sıktı gerçekten onu da bilmiyorum. Matkapı yakacağım bu gidişle Öyle sohbet muhabbet olsun, anı kalsın diye açtım buraya bu konuyu. İlerde bir gün okur, okudukça hem küfür eder hem biraz daha küfür ederim 
