Motor yağları , 2T , 4 T fark , avantaj ve dezavantajlar

Katılım
29 Kas 2015
Mesajlar
10
Bajaj Chetak ım var 2zamanlı 145 cc scooter bilindiği üzere benzın deposuna yağ eklıyorum 1 lıtreye bır kapak gelecek sekılde .. bugün benzin aldım yağım da bitmişti ve pompacı bana 2t yağı olmadıını söyledi bende az ilerdekı benzınlıktede sordum ve aynı cevabı aldım ancak 4t yağ verdi ve herhangı bı zararı olmayacaını söyledı 5 litre benzine 5 kapak ölçü yağ attım 60 km felan yol yaptım bugun bı sıkıntı olmadı yağ konusunda bilgim yok 2t 4t cok fark edermı yani yanlışmı yaptım adamı dinlemekle

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:34 ----------

SHELL ADVANCE 4T AX3 20W-50 bunu verdı adam .. kullanayımmı ?
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
2T yağı çok ince olur 4 zamanlı yağı koyduğunda motor yağı benzine yeterince karışmaz ve motor düzgünce yağlanmış olmaz. Zamanında misinalı çim biçme motoru ile uğraşıyodum motorlu bisiklet yaparken. Önceleri 4 zamanlı motor yağı koydum benzin ile beraber depoya ancak verim alamadım ve 2 zamanlı yağı aldım kullandım. 4 zamanlı motor yağı bujide yağlanma da yapabiliyor 2 zamanlı motorda.
 
Katılım
29 Kas 2015
Mesajlar
10
ben bu seferlık bu 1 lıtre bıtene kadar kullansam mı yoksa bunu bırakıp yenı alayımmı 2 t bugun aldım 1 lıtre daha yenı
 
Katılım
27 Tem 2006
Mesajlar
6,290
2 zamanlı motora 4 zamanlı yag koymak MOTORA zarar verecegını bılerek kullanmak demektır,,,
 
Katılım
29 Kas 2015
Mesajlar
10
anladım ben bu yağı verıyım en ıyısı arkadasıma kendıme yağ alayım benzıncı kandırdı benı bi anlık boşluğuma geldı :(
 
Katılım
12 Ara 2015
Mesajlar
1,067
2 t scooter sahibiyim gilera runner , ayrı bir zevk başka motorla yaşamak zor
 
Katılım
22 Eyl 2009
Mesajlar
2,039
iki zamanlı motorun ne olduğunu bilmeyenler var o yüzden bir iş yaparken bilene sorupta yapın, benzinci dediğin adamların çoğu pompayı tutmasını bile bilmeyen beceremeyen adamlar.

İki zamanlı yağ ile 4 zamanlı yağ işlentisi ve özellikleri farklıdır o yüzden rastgele olmaz.
Ayrıca öyle kapakla falan olmaz karışım şırınga veya cc gösteren (mililitre) bidonla eklemeniz gerekir yağı aldığınız benzine oranla.
 
Katılım
7 Ağu 2015
Mesajlar
18
1994-2004 arası 10 sene LML Vespa PX150 kullandım, benzine %2 oranında 2T yağı eklenmesi gerekir alınan benzin miktarına göre kolayca hesaplamak için plastik bir ölçek kabı vardır bunu her zaman yağla birlikte torpidoda taşırdım;
http://www.ebay.co.uk/itm/2-oil-mix...a-Lambretta-Honda-Yamaha-Suzuki-/261630269305
http://classicspareparts.com/access...-vespa-lml-2-stroke-engines.html#.VnKWuUqLSM8
http://www.pmtuning.co.uk/2-stroke-oil-measuring-cup-vespa-ambretta
Özellikle kırsal bölgelerdeki benzincilerde 2 zamanlı motorlara 20/50 4 zamanlı motor yağı koyulduğunu çok gördüm. Yolda giderken masmavi yoğun duman atan 2 zamanlı görürseniz büyük olasılıkla 4 zamanlı motor yağını yakıyordur :)
 
Katılım
17 Ağu 2012
Mesajlar
47
kanuni turbo sport 65cc kullanıcısıyım 10 yıldır...Kesinlikle 2 zamanlı 2t yağ kullanacaksınız..1litre benzine 40gram yağ konur.Yazın bende 450km yol yaptım Konya ilçelerini gezdik arkadaşımla..Kuru gürültüye motora binmeyin.Arayın sorun ögrenin motorun inceliklerini kardeşim geçmiş olsun..Şimdi çok masraf açmıştır o sana...
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst