- Katılım
- 20 Kas 2019
- Mesajlar
- 16
- Konu Yazar
- #1
Forumda Böyle Bir Konu Bulamadım Varsa Özür Dilerim...
Şimdi Yeni Motorum Cbr 125 Aldım Bakımı Sıkıntıları İçin Benden Tam 950 Tl İstedi Bana Çok Fazla Geldi Ama Size Danışmak İstiyorum Yapılanlar Antifriz 50 + Yeni Akü 120 + Zincir Gerginleştirildi 80 + Debriyaj Baskı Balata Değişti 180 + Yeni Elcik Takıldı 60 + Ön Sinyal Değişti 30 + Tesisatta 1 2 Kablo Değişti 30 + 400 Tl İşçilik İstedi Toplamda 950 Tl Tutuyor Fazla Mı Acaba Yoksa Normal Mi ? ( İnanmayanlar Olabilir Yarın Fiyat Listesini İsteyip Atacağım )
Motorda Sibobların Vurduğunu Değişir İse 1750 Tl Tamir Olma İmkanı Varsa 1000 Tl Olduğunu Söyledi
Tesisatın Komple Elden Geçmesini Söyledi 1000 Tl Tutacağını Söyledi
N Yani Boş Işığı Müşiri Arızalı 250 Tl Tutacağını Söyledi
Çikle Isıtıcının Düğmesi Yok 150 Tl Tutacağını Söyledi
Bir Diğer Sorunum Motoru Çalıştırıp Çıklenin Isıtmasını Bekliyorum Yaklaşık 10 15 Dk Sürüyor Bazen Çikleyi Kapatıyorum Bu Seferde Gaz Verdiğimde Stop Ediyor Yaklaşık 1 Saat Kullanıyorum 2 3 Saat Soğuyor Çalıştırıyorum Çiklesiz Çalışmıyor Zaten Tekrar Isınmasını Bekliyorum 5 10 Dk Sürüyor Bu Sefer . Motorum Çabuk Soğuyor Güneşte Durmasına Rağmen Çiklesiz Çalışmıyor Tam Bilmiyorum Ama Çiklenin Bir Ayarı Var Mı Acaba Yani 5 6 Bin Devir Yerine 3 4 Binde Isıtmaya Çalışabilir Mi ?
Bu Arada Honda Cbr 125 Sanırım 2004 Modeldi Farları Tam Kapatmayı Bilmiyordum Ustada Elektrikçi Gelen Elektriği Kesip Oraya Bir Düğme Yapsın Dedi Bugün Yanlışlıkla Bulduğum Uzun İle Kısa Farın Tam Ortasına Getirdiğimde Farlar Kapanıyor
Bunu Bir Ustanın Bilmemesini Normal Mi Acaba 
Şuan Kullandığım Lastik Motora Büyükmüş Cbr 125 İçin En Uygun Lastik Ebatları Hangisi Acaba ?
Şimdi Yeni Motorum Cbr 125 Aldım Bakımı Sıkıntıları İçin Benden Tam 950 Tl İstedi Bana Çok Fazla Geldi Ama Size Danışmak İstiyorum Yapılanlar Antifriz 50 + Yeni Akü 120 + Zincir Gerginleştirildi 80 + Debriyaj Baskı Balata Değişti 180 + Yeni Elcik Takıldı 60 + Ön Sinyal Değişti 30 + Tesisatta 1 2 Kablo Değişti 30 + 400 Tl İşçilik İstedi Toplamda 950 Tl Tutuyor Fazla Mı Acaba Yoksa Normal Mi ? ( İnanmayanlar Olabilir Yarın Fiyat Listesini İsteyip Atacağım )
Motorda Sibobların Vurduğunu Değişir İse 1750 Tl Tamir Olma İmkanı Varsa 1000 Tl Olduğunu Söyledi
Tesisatın Komple Elden Geçmesini Söyledi 1000 Tl Tutacağını Söyledi
N Yani Boş Işığı Müşiri Arızalı 250 Tl Tutacağını Söyledi
Çikle Isıtıcının Düğmesi Yok 150 Tl Tutacağını Söyledi
Bir Diğer Sorunum Motoru Çalıştırıp Çıklenin Isıtmasını Bekliyorum Yaklaşık 10 15 Dk Sürüyor Bazen Çikleyi Kapatıyorum Bu Seferde Gaz Verdiğimde Stop Ediyor Yaklaşık 1 Saat Kullanıyorum 2 3 Saat Soğuyor Çalıştırıyorum Çiklesiz Çalışmıyor Zaten Tekrar Isınmasını Bekliyorum 5 10 Dk Sürüyor Bu Sefer . Motorum Çabuk Soğuyor Güneşte Durmasına Rağmen Çiklesiz Çalışmıyor Tam Bilmiyorum Ama Çiklenin Bir Ayarı Var Mı Acaba Yani 5 6 Bin Devir Yerine 3 4 Binde Isıtmaya Çalışabilir Mi ?
Bu Arada Honda Cbr 125 Sanırım 2004 Modeldi Farları Tam Kapatmayı Bilmiyordum Ustada Elektrikçi Gelen Elektriği Kesip Oraya Bir Düğme Yapsın Dedi Bugün Yanlışlıkla Bulduğum Uzun İle Kısa Farın Tam Ortasına Getirdiğimde Farlar Kapanıyor
Şuan Kullandığım Lastik Motora Büyükmüş Cbr 125 İçin En Uygun Lastik Ebatları Hangisi Acaba ?
Son düzenleme: