Motor stop ediyor.
- Konbuyu başlatan hasanrs
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 18 Eki 2013
- Mesajlar
- 1,279
Abi koltuğu sök motoru çalıştır karbüratörü bul ok işaretli vidayı saat yönünde çevir zaten sesten anlarsın,çok açma tekeri döndermeyecek bir konumda sabitle http://imgim.com/gy6-carburetor-scooter-50cc-carburettor-parts-atv-carburator-50cc-gy6-50cc-139qma-139qmb-engine-pd19j-carb.jpg
Burda da dik konumda resmini koyuyorum, kırmızı fişin altında görünüyor sıkacağın vida,çok basit servise gitmeye değmez http://www.motoperformans.com/uploads/productsimages/1a83bfd5-aa1c-47ae-b50c-db709e11600d.jpg
Burda da dik konumda resmini koyuyorum, kırmızı fişin altında görünüyor sıkacağın vida,çok basit servise gitmeye değmez http://www.motoperformans.com/uploads/productsimages/1a83bfd5-aa1c-47ae-b50c-db709e11600d.jpg
Son düzenleme:
- Katılım
- 26 Ocak 2010
- Mesajlar
- 4,680
sadece rolanti için servise gidilmez zaten.
krburatörü görünce gaz ver, oradaki gaz telinin baglı oldugu dönen yuvarlak kısmı görürsün.
birde o yuvarlak kısmı dönderen yaylı bir vida var, rolanti vidası o
o vidayı sıkınca yuvarlak yer döner sanki siz gaz veriyormuscasına rolantı artar
gaz teli kırmızı üzerine mavi noktalı çizdiğim ok yonunda ceker
mavi işaretli üstteki yaylı vida ise sıkıldıgında temas yerinden dolayı
aynı sekilde gazı kelebegini döndürür
krburatörü görünce gaz ver, oradaki gaz telinin baglı oldugu dönen yuvarlak kısmı görürsün.
birde o yuvarlak kısmı dönderen yaylı bir vida var, rolanti vidası o
o vidayı sıkınca yuvarlak yer döner sanki siz gaz veriyormuscasına rolantı artar
gaz teli kırmızı üzerine mavi noktalı çizdiğim ok yonunda ceker
mavi işaretli üstteki yaylı vida ise sıkıldıgında temas yerinden dolayı
aynı sekilde gazı kelebegini döndürür
- Katılım
- 21 Kas 2009
- Mesajlar
- 5,302
- Motosikleti
- 750x
Soguk havada motorun stop etmesi kullandığınız motora göre normaldir,
Motor ısınıncaya kadar küçük çaplı her motorda bu görülür.
Özellikle sırf bu yüzden rolantiyi yükseltmenizi tavsiye etmiyorum.
Motor ısındıktan sonra yüksek rolanti neticesinde motorunuzda ekstra bi ısınma meydana gelecek ve yakıt sarfiyatınız bu oranda artacaktır.
Motor ısınıncaya kadar küçük çaplı her motorda bu görülür.
Özellikle sırf bu yüzden rolantiyi yükseltmenizi tavsiye etmiyorum.
Motor ısındıktan sonra yüksek rolanti neticesinde motorunuzda ekstra bi ısınma meydana gelecek ve yakıt sarfiyatınız bu oranda artacaktır.
- Katılım
- 18 Eki 2013
- Mesajlar
- 1,279
Patronda seni sahile göndereyim de gez diyordu valla :queen: anca hafta sonu başgan sen uzunlarda dürüm ye güzel yapıyorlar
- Katılım
- 28 Ocak 2014
- Mesajlar
- 1,075
- Konu Yazar
- #31
- Katılım
- 18 Eki 2013
- Mesajlar
- 1,279
Tamam haftasonu işte. Başgansak o kadar da değiliz
Aslında seni pazar günü akfırata çağırıp ordan göçbeyliye geçip oraya da çağırıp ordan da kurtdoğmuşa kaçıp ordan seslenip şileye kadar sürükleme niyetim var, gel başgan şurdayım,az daha gel,az daha ilerle derken ohoooo :queen:
- Katılım
- 1 Şub 2014
- Mesajlar
- 693
Hasan, ectuna ile bir ara görüşeceğiz kadıköyde. Senide çağırırım... İyi kötü bildiğim kadarıyla gerekli bilgileri aktarırım sizlere.
Bujidir, filtredir, karbüratördür vs vs vs.
Dinleyici olarak katılabiliyor muyuz ya :sunny::sunny:
- Katılım
- 28 Ocak 2014
- Mesajlar
- 1,075
- Konu Yazar
- #36
Hasan, ectuna ile bir ara görüşeceğiz kadıköyde. Senide çağırırım... İyi kötü bildiğim kadarıyla gerekli bilgileri aktarırım sizlere.
Bujidir, filtredir, karbüratördür vs vs vs.
Çekerim scooter ımı sizi racinglerin yanına. Hava 1500
)kngsize Bekliyoruz.
- Katılım
- 27 Eki 2009
- Mesajlar
- 164
Rölanti ayarını yap yada yaptır abi rölanti çok düştüğünden yapabilir. Hani vitesli olsa diyeceğim debriyaj bırakmıyordur ondandır ama viteslide değil. Bende bir ısınamadım otomatik motorada arabaya. Ama senin ilk yapman gereken rölanti ayarını biraz üst konumlara çekmen. Bir dene ondan sonra bekliyoruz seni sahilde.
