Motor seçimi

[Victusa]

Merhaba,

Yaklaşık 5-6 aydır forumu ve benzer platformları takip ediyorum, başta CBR 250 alacağım diye başlayan macera R25 ile devam etti. Ki şundan 1 hafta öncesine kadar bu şekilde devam ediyordu. Şubat sonu - Mart başı gibi bir zamanda motorumu da alacağım. Bütün ekipmanlarımı tamamladım (Kullanacağım anahtarlığa kadar :cherry: ) Biraz daha gerçekçi gözükmesi için resimleri de ekliyorum(Dizlik yurt dışından geliyor daha ulaşmadı elime, o sebepten resimlerde bulunmuyor)

http://i.hizliresim.com/a28k32.jpg
http://i.hizliresim.com/Nr8MEg.jpg

Konuya dönecek olursam; düşündüğüm motorların hiçbirisinde ABS olmayışı beni kendilerinden soğuttu. Ne kadar çok araştırma yaparsam, o kadar ABS'nin önemini anlıyorum. Alacağım tarz sizlerinde anladığı gibi supersport olacak. KTM 390 RC düşündüm, tek silindir oluşu, fazla atik oluşu, 2. elinin zayıf oluşundan ötürü vazgeçtim. R25'in gelecek modellerinde de ABS bulunmayacakmış, o da gitti. Suzikinin 250'liliği ne zaman ne şekilde gelecek belli değil.

Benim bu kadar az zamanda edindiğim kıt bilgim beni ilk başlarda hep ilgimi çeken ninja 300'e gitti. (SL olanına oturdum ancak ben o motora fazlayım ya cüsse anlamında)Uzun lafın kısası, ninja 300 hakkında ne düşünürsünüz? Yaşım 27, 1.8 boyum var 82kg yim, yaşımın getirmiş olduğu bir olgunluğa ulaştığımı düşünüyorum, haliyle gereksiz risk alma konusunda kendime engel olabilirim.

Öncelikli olarak kawasaki abimizin yedek parça fiyatları, bakım ücretleri nasıldır? Örnek ile verirseniz sevinirim adamı öldürür bitirir gibi tanımlamalar pek aydınlatıcı olmuyor haliyle 2. elleri bildiğim kadarı ile gayet iyi, doğru mudur? Bilmem gereken ama sormadığım soruların cevapları var ise onları da duymaktan memnun olurum.

Şimdiden teşekkürler

 

[ZümeR]

Özet geçecek olursak :

Uzun lafın kısası, ninja 300 hakkında ne düşünürsünüz? Yaşım 27

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:26 ----------

Yanıtlara gelelim;
Forumda Konya dan bir arkadaş yanlış hatırlamıyorsam ninja 300 ile kaza yaptı ve sağlam bir fiyat çıkardılar.
Pahalı gelince o haliyle satmak zorunda kaldı.
Kendisi deneyimlerini paylaşacaktır.
Benim diyeceğim yirmili yaş grubundaki arkadaşlar için fazla süratli..

 

[Levent]

Kawa parçada pahalıdır. Yolda da uzar gider.. Başlangıç motoru olur mu, aklı başında adama olur diye düşünüyorum. Bunun dışında söylenecek pek bişi göremiyorum.

 

[josepth_o6]

Evet gecenlerde arkadas konu acmisti , ninja 300 ile kaza yapmis yaklasik servis 17.000 tl masraf cikarmisti.
Abs yi bu kadar onemsiyorsaniz vede maddi durumunuz da yeterliyse CBR 500 R bakin derim , tabi motoru kullanmadan birde egitim alirsaniz sizin icin cok daha iyi olur.

 

[mithrelios]

ABS bence de çok önemli, güzel bir karar. Tabi neticede mucize yaratmaz, kazadan mutlak korumaz ama panik yapıp ön freni kitleyip yeri öpmeni engelleyen güzel bir teknoloji.

Ninja 300 benim de beğendiğim bir motosiklet, tabi ilk motor olarak en ideal olmayabilir ama trafik tecrübeniz yerindeyse (uzun süredir otomobil kullanıyorsanız) çok büyük riskler oluşturacağını sanmıyorum.

parça fiyatı/bakım mevzusu ayrı bir durum, benim gözlemim kişilerin yorumları maddi imkanlarına göre çok değişiklik gösteriyor. Kaskoya verecek paranız varsa ve bakımda da ekstra 50-100 TL vermenin fark yaratmayacağı bir gelire sahipseniz kafaya takılacak bir durum değil haliyle. Yok ucu ucuna motor ekipman aldıysanız, taksit maksit derken geliriniz belli seviyenin altındaysa o vakit işler yaş.

 

[Victusa]

Öncelikle herkese cevapları için teşekkür ederim. Kasko fiyatları hakkında açıkçası hiçbir bilgim yok ne kadar bir maliyet çıkıyor acaba ninja 300 için? ve neye göre hesaplanıyor? Zorunlu trafik sigortası hesaplanırken bildiğim kadarı ile kişinin yaşı, motorun kazaya karışma oranı, ehliyet süresi v.b. şeyler dikkate alınıyor. Kaskoda bu süreç nasıl ? Ek olarak 2015 yılında kasko yaptıran var mı bu tarzda bir motor için?

 

[mithrelios]

benim kasko yaptırdığım motorlarda, X-Max 250 ve Z 250 SL için 850-1000 TL arası ödedim geçtiğimiz 3 yılda, heryerden çalınmayı kapsayan muafiyetsiz kasko için. Hasarsızlık indirimi, yaş, meslek, motosikletin türü (karenajlı spor modeller daha fazla oluyor, riski daha fazla olur diyorlar herhalde) gibi hesaplar var. Ayrıca, motosikleti sadece kapalı garajdayken veya kilit altındayken çalınmaya karşı kaskolayan ama doğrudan kapının önünden çalınsa kaskolamayan poliçeler var. Yani poliçenin kapsamı haliyle belirleyici oluyor.

MRT Sigorta'dan yaptırdım ben, çok şükür kasko/sigortaya ihtiyaç duyacak bir durum olmadığı için gerçekten ihtiyaç olduğunda nasıldırlar bilemiyorum ama kasko/sigorta fiyatları, seçenekleri ve ilgi alakaları konusunda memnunum.

Tahminimce ilk motosiklet olduğundan ehliyetinizin yeni olduğu düşünülürse, ve Ninja 300'ün spor model olmasından ötürü risk payının fazlalığını, 1.500 TL civarı bir paraya gelebilir yıllık kaskosu. Kafa rahatlığı vs cüzdanda delik arasında seçimler

 

[07DFB18]

motoru alma tarihlerin tam olarak fuar tarihleri o yüzden ninja 300'e takılma derim.
arkadaşlarında ortak düşüncesi yedek parca fiyatlarının fahiş fiyatlarda olması ve bunda da sonuna kadar haklılar.
benim sana tavsiyem 300cc başlama
inçelemek istersen tvs nin 200cc yeni bir modeli gelecek abs,yağ soğutmalı,ful enjeksiyon vs,vs,vs
http://www.tvsapache.com/rtr-200.aspx

 

[Victusa]

Açıkçası kasko düşündüğümün altında gibi duruyor, her şeyi kapsayan bir kasko gerçekten insanın kafasını rahat ettirir. TVS'ye gelirsek, hem racing olmayışı hemde Japon olmayışı beni kendinden itiyor ne yalan söyleyeyim ancak öneriniz için teşekkür ederim.

 

[linkinpark20]

Dostum eldivenin modeli nedir? Kislik mi?

 

[Victusa]

Bering TX-09, motoru alacağım tarih yaza doğru geldiğinden direkt yazlık aldım

 

[Darkcity2000]

Tecrube varmi?

 

[MotoGlock]

300cc başlangıç motoru olabilir. ama 300cc kawasaki olur mu, orası sıkıntılı
r25le başlayan 18 yaşındaki biri olarak konuşuyorum. gereksiz sürat yapmayan tanımadığım yolda fazla gaza abanmayan biriyim. 2kez yatırdım motoru biri sağa biri sola. (30 gibi hızlarla(başta acemilikten) ilki yola bağlı ikincisi önüme çıkan teyzeye bağlı olarak.) ilkte refleksler fazla olmadığından çok sıkıntı oluyor.Reflekslerim iyi olsaydı ikisinde de yatmadan kurtarırdım.

Sözün özü grenajlar çizildi biraz. stop lambam kırık. bende bişey yok ama maddi olarak var. öyle işte bunları neden mi anlatıyorum? Kawasaki ve 300cc bir motosikletle başlamayı düşündüğünüz için. Bir kazada çıkacak masrafla üzülebilirsiniz. bunları hesaba katarak alın bence alacağınız motoru. (Ha bide ilk alışma döneminde eldivenle sürmeyi önermiyorum ya el hareketini kısıtlıyor)
Hayırlısı neyse o olsun

 

[Victusa]

Tecrube varmi?

Hayır, ilk motorum olacak.

300cc başlangıç motoru olabilir. ama 300cc kawasaki olur mu, orası sıkıntılı
r25le başlayan 18 yaşındaki biri olarak konuşuyorum. gereksiz sürat yapmayan tanımadığım yolda fazla gaza abanmayan biriyim. 2kez yatırdım motoru biri sağa biri sola. (30 gibi hızlarla(başta acemilikten) ilki yola bağlı ikincisi önüme çıkan teyzeye bağlı olarak.) ilkte refleksler fazla olmadığından çok sıkıntı oluyor.Reflekslerim iyi olsaydı ikisinde de yatmadan kurtarırdım.

Sözün özü grenajlar çizildi biraz. stop lambam kırık. bende bişey yok ama maddi olarak var. öyle işte bunları neden mi anlatıyorum? Kawasaki ve 300cc bir motosikletle başlamayı düşündüğünüz için. Bir kazada çıkacak masrafla üzülebilirsiniz. bunları hesaba katarak alın bence alacağınız motoru. (Ha bide ilk alışma döneminde eldivenle sürmeyi önermiyorum ya el hareketini kısıtlıyor)
Hayırlısı neyse o olsun

Umuyorum ki daha az hasarla acemilik dönemini atlatabilirim Ufak tefek hasarlar çok sıkıntı çıkarmaz da, Allah göstermesin ama büyüklerinde kasko şart arkadaşların dediği gibi. 17 binlik tamirat nedir Allah aşkına :silent:

 

[MotoGlock]

Hayır, ilk motorum olacak.



Umuyorum ki daha az hasarla acemilik dönemini atlatabilirim Ufak tefek hasarlar çok sıkıntı çıkarmaz da, Allah göstermesin ama büyüklerinde kasko şart arkadaşların dediği gibi. 17 binlik tamirat nedir Allah aşkına :silent:

Abi valla yaşından dolayı daha aklıselim kullanacağını düşünüyorum. ama eğitim alacak fırsatı bulamadan R25le başladığım için pişmanım.
Allah hayırlısını verir inşallah.

 

[Victusa]

Motoru almaya yakın ile hafta sonumu Honda Riding Academy'e ayıracağım, en azından planım bu. Ehliyet kursunda aldığım 40dk lık eğitimin pek bir şeye yarayacağını sanmıyorum Teşekkürler tekrardan

 

[blackfish]

şahsi fikrim iki kur eğitimi kısa süreli aralıklarla alıp, dalgın, yorgun, alkollü vb durumlarda motoru sürmediğin sürece sıkıntı olmayacağı. kawasaki iyidir. koruma takozları da yaptırıp tamam ben oldum artık demediğin sürece çok sıkıntı yaşayacağını sanmıyorum. ufak tefek düşüşler oluypr ister istemez. full ekipman her zaman olmalı ayrıca. kısaca; abs, eğitim, bilinç, full ekipman, motor koruma takoz demir vb eksik olmasın. al bin hayırlı olsun

 

[SuleymanE]

Bu arada güzel kask seçmişsin, ekipmanların da güzel hayırlı uğurlu olsun.

 

[Victusa]

Çok teşekkürler, kullanan arkadaşlara bayağı sorarak aldım açıkçası, umarım kullanırken de sıkıntı çıkarmazlar

 

[mchi]

Yeni baslamis biri olarak bende ayni kasktan aldim. Şekil, saglam, fosforlu, hafif, konforlu. Bu arada o pinlock amma işe yarıyomuş ☺