- Katılım
- 31 Eki 2013
- Mesajlar
- 65
- Konu Yazar
- #1
Herkese merhabalar bu konu hakkında bayağı bir araştırma yaptım fakat kesin sonuca rastlamadım.
Motorum soğukken marş canavar gibi çalışmasındada bir problem yok fakat ısındığı zaman yani 85C+ ulaştığı zaman akü bitiyor sanki. Belli bir zaman bekliyorum soğuyor düzeliyor. Burada kafamda 2 soru işareti var. Ya akü o zaman içerisinde kendini toparliyor ben soğuduğu zaman düzeldiğini düşünüyorum yada marş motoru kömürü bitik. Marş motoru kömürü bitik olduğunu varsayarsak motor ısındığı zaman kornaya basınca farda kısılma oluyor yani akü bitik gibi o yüzden kafadan eledim o seçeneği ama sonucu hala bulamadım. ölçüm yaptığımda ise değerlerin hepsi normal.
Motor CB600F Hornet 2007
akü 4 aylık
Herkse teşekkür ediyorum
Motorum soğukken marş canavar gibi çalışmasındada bir problem yok fakat ısındığı zaman yani 85C+ ulaştığı zaman akü bitiyor sanki. Belli bir zaman bekliyorum soğuyor düzeliyor. Burada kafamda 2 soru işareti var. Ya akü o zaman içerisinde kendini toparliyor ben soğuduğu zaman düzeldiğini düşünüyorum yada marş motoru kömürü bitik. Marş motoru kömürü bitik olduğunu varsayarsak motor ısındığı zaman kornaya basınca farda kısılma oluyor yani akü bitik gibi o yüzden kafadan eledim o seçeneği ama sonucu hala bulamadım. ölçüm yaptığımda ise değerlerin hepsi normal.
Motor CB600F Hornet 2007
akü 4 aylık
Herkse teşekkür ediyorum