- Katılım
- 21 Kas 2016
- Mesajlar
- 5,660
MT-07 kötü bir kombinasyon.
Kötüden kastım şu, tüm büyük motorlar gibi ciddi bir gücü var. Bunun yanında ciddi şekilde hafif olduğu için bu güç iyice sağlam şekilde gelebiliyor. Bunların yanında eşlikçi olan şase de amortisörler de oldukça basit seviyedeler.
Alınmaz mı, alınır, cincik gibi de binilir. Sadece bu realitelerin farkında olmak lazım. Bunları sadece tehlike olarak belirtmiyorum, çok göz ardı edilen bir şey de sürüş gelişimi ve biraz erken yapılan bir "büyütme" işi bu gelişimin sekteye uğramasına sebep oluyor. Tamam motor süren herkes istediğinde gazlayabilmeli falan diye bir kural yok, ama motosikleti "verimli ve etkin" kullanmanın formülü belli ve bu alışkanlığa ulaşma sürecinde "korku" çok büyük bir balta. Bir scooter'dan MT-07'ye geçen kişi, eğer korkmuyorsa zaten pata küte sürecektir, o zaman da MT hızına göre yetersiz kalıyor. Ha bu ikinci dediğim Türkiye'de kaç kişinin umrunda, sıfır
Kötüden kastım şu, tüm büyük motorlar gibi ciddi bir gücü var. Bunun yanında ciddi şekilde hafif olduğu için bu güç iyice sağlam şekilde gelebiliyor. Bunların yanında eşlikçi olan şase de amortisörler de oldukça basit seviyedeler.
Alınmaz mı, alınır, cincik gibi de binilir. Sadece bu realitelerin farkında olmak lazım. Bunları sadece tehlike olarak belirtmiyorum, çok göz ardı edilen bir şey de sürüş gelişimi ve biraz erken yapılan bir "büyütme" işi bu gelişimin sekteye uğramasına sebep oluyor. Tamam motor süren herkes istediğinde gazlayabilmeli falan diye bir kural yok, ama motosikleti "verimli ve etkin" kullanmanın formülü belli ve bu alışkanlığa ulaşma sürecinde "korku" çok büyük bir balta. Bir scooter'dan MT-07'ye geçen kişi, eğer korkmuyorsa zaten pata küte sürecektir, o zaman da MT hızına göre yetersiz kalıyor. Ha bu ikinci dediğim Türkiye'de kaç kişinin umrunda, sıfır
