motor bloğundaki yağ

Katılım
31 Ocak 2017
Mesajlar
21
Arkadaşlar merhaba
aşağıda görünen fotoğraf geçen yaz çekildi sıcak olan günlerden birinde oluştu acaba problem üst kapak contasında falan olabılır mi (sadece tek silindirde var) yağ değişimde baktım yağ eksikliği normal derecede motorun sökülmesini istemiyorum acaba ciddi birşey çıkar mı incelerseniz sevinirim
Motosiklet Honda Transalp Xl650v 2001 Model 80.000 Km
7qEOQm.jpg
 
Katılım
13 Eyl 2013
Mesajlar
3,093
Üst kapakta terleme olmuş hocam. Çok önemli bişey değil. Sorun bitsin istiyorsanız contayı değiştireceksiniz üst kapaktaki.
 
Katılım
31 Ocak 2017
Mesajlar
21
Üst kapakta terleme olmuş hocam. Çok önemli bişey değil. Sorun bitsin istiyorsanız contayı değiştireceksiniz üst kapaktaki.

eyvallah hocam sağolasın mühim değilse kalabilir ozaman motora anahtar değmemiş olayı var memleketimizde biliyorsunuz bunu bozmak istemiyorum o yuzden boyle idare edelim
 
Katılım
28 Mar 2014
Mesajlar
1,532
Motosikleti
XV250 - FZ6
80k km'deki motora anahtar degse iyi olabilir, bir subap ayarini kontrol etmis olursunuz hem de.
 

F54

Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
14,940
yaw conta değişse ne olur ki
bence değiştirin gitsin
renk aynı ned for speed arabaları gibi olmuş eğlenceli :p
 
Katılım
13 Eyl 2013
Mesajlar
3,093
eyvallah hocam sağolasın mühim değilse kalabilir ozaman motora anahtar değmemiş olayı var memleketimizde biliyorsunuz bunu bozmak istemiyorum o yuzden boyle idare edelim

Üst kapak için anahtar değmemiş lafı biraz esnetilebilir. :) üste anahtar değmesi gerek zaten. eksantrik değişme vakti gelmiş geçiyor. :)
 
Katılım
7 Nis 2013
Mesajlar
4,523
anahtar değmememiş olayı eskide kalmadı mı yahu yağı değiştirmek içinde anahtar değiyor yağı da değiştirmeyelim o zaman
 
Katılım
9 Haz 2016
Mesajlar
1,836
Resimden bişi göremedim ama üst kapakta terleme varsa hiç dokundurmaya değmez. Arada üst kapak civatalarını yoklattır( sıktır ) devam et.
 
Katılım
31 Ocak 2017
Mesajlar
21
Çok çılgın bir rengi var motorunuzun.[/QUOTE

Sağolasın hocam normal transalp laciverti üzerine kırmızı sedef ve vernik uygulaması karanlıkta lacivet ışıkta renk bu

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:09 ----------

Arkadaşlar contalara bi baktım da üst kapak contası diye aradığımda 2 tane çıkıyor bilgisi olan varmı?
P03oYQ.jpg

gqlA42.jpg
 
Katılım
13 Eyl 2013
Mesajlar
3,093
Çok çılgın bir rengi var motorunuzun.[/QUOTE

Sağolasın hocam normal transalp laciverti üzerine kırmızı sedef ve vernik uygulaması karanlıkta lacivet ışıkta renk bu

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:09 ----------

Arkadaşlar contalara bi baktım da üst kapak contası diye aradığımda 2 tane çıkıyor bilgisi olan varmı?
http://i.hizliresim.com/P03oYQ.jpg
http://i.hizliresim.com/gqlA42.jpg


üstteki olacak hocam. üst kapak contası lastik conta olur. düz değil.
alt fotoğraftaki silindir contası.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
5 Kas 2015
Mesajlar
11,468
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
80 bin km'de kafa acilmadiysa bakim eksik yapildi demektir...

O zamana kadar en az 3 kez subap ayari gecirmeliydi motor. Hadi Honda marka, biraz esnetelim desek bile en kotu ihtimal 50 bin km'de bakilmaliydi ayar gerektirip gerektirmedigine... Kotu.
 
Katılım
20 Eyl 2013
Mesajlar
2,767
Subap ayarı yapılmamış, eksantrik zincirinin de değişmesi gerekiyordur yukarda söylendiği gibi. Bence anahtar değsin artık motorunuza, eh, değmişken contayı da halledersiniz.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
5 Kas 2015
Mesajlar
11,468
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Subap ayarı yapılmamış, eksantrik zincirinin de değişmesi gerekiyordur yukarda söylendiği gibi. Bence anahtar değsin artık motorunuza, eh, değmişken contayı da halledersiniz.

Sahip oldugum hic bir Honda motosiklet duzenli ekzantrik zincir degisimi istemiyor.

Subap degistikten sonra yeni conta konmali zaten... Duzgun yerler boyle yapar hic sormadan.
 
Katılım
20 Eyl 2013
Mesajlar
2,767
Sahip oldugum hic bir Honda motosiklet duzenli ekzantrik zincir degisimi istemiyor.

Subap degistikten sonra yeni conta konmali zaten... Duzgun yerler boyle yapar hic sormadan.

Eksantrik zincirinin değişmesi için standart bir km yok mu yani honda da? Anlamadım valla, bence olması lazım mantıken.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
5 Kas 2015
Mesajlar
11,468
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Eksantrik zincirinin değişmesi için standart bir km yok mu yani honda da? Anlamadım valla, bence olması lazım mantıken.

Manuel yüz küsür bine kadar gidiyor. O süre zarfında eksantrik zincir değişimi yok. Ayar zaten istemiyor, "automatic cam chain tensioner" denen bi zamazingo sayesinde.
 
Katılım
8 Haz 2014
Mesajlar
856
hocam takip edin contayı falan değiştirmeyin çünkü satarken neden açıldığını izah edemezsiniz alıcıya
 
Katılım
28 Eki 2014
Mesajlar
615
Eskiden cep telefonlarında oluyordu "açılmış" olayı. Motorda da varmış demekki. 80 000 km motora anahtar deymemesi çok müthiş birşey. Helal olsun sağlam motormuş. Benim motorda 8000 km de subab ayarı yapıldı :( artık benim açık, kirlenmiş, lekelenmiş bir motorum var.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
5 Kas 2015
Mesajlar
11,468
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Herkes üç kağıtçı alıcıdan şikayet ediyor. Cahil alıcı da ciddi sorunmuş :)
 
Katılım
13 Ağu 2018
Mesajlar
225
Arkadaşlar benim cbr 125 de zincir olan taraf değil diğer taraf alt sakalda terleme oluyor yağ damlatma yol ama leş gibi yağ oluyor orası neden oluyor bilen var mı
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Üst