Mondial Mondial X-Treme (Enduro/Super Moto/Moto cross) Kullanıcıları / Bilgi Paylaşımı

Katılım
15 Eyl 2010
Mesajlar
1,674
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
bizde bi söz vardır

başımıza icat çıkarma

oranı buranı yakma

sonrakini ben uydurdum.

tikatli ol genç. sora gastelerin üçüncü sayfalarında görmeyek seni
 
Katılım
19 Eyl 2010
Mesajlar
264
Arkadaş sürekli ayakta gittiği için sendeki sürtünme kuvvatı onda olmuyo haliyle :bounce:

bana verse ben bir an bile benzinsiz bırakmam o caaanım çin harikası motoru, adam litre hesabı yapıp yolda kalıyor sürekli :mrgreen: arkadaş yurdumuzda benzin sudan ucuz halbuki neden yaparlar böyle mezarcılık hiç anlamam.. o değil de geçen benim motor eve 5 kilometre kala teklemeye başladı dedim yürü olum gerekirse iterek de olsa eve götürecem seni bugün benzin almak yok, yani lafın kısası yalnız değilsin dostum :queen:
 
Katılım
8 Haz 2009
Mesajlar
4,085
bana verse ben bir an bile benzinsiz bırakmam o caaanım çin harikası motoru, adam litre hesabı yapıp yolda kalıyor sürekli :mrgreen: arkadaş yurdumuzda benzin sudan ucuz halbuki neden yaparlar böyle mezarcılık hiç anlamam.. o değil de geçen benim motor eve 5 kilometre kala teklemeye başladı dedim yürü olum gerekirse iterek de olsa eve götürecem seni bugün benzin almak yok, yani lafın kısası yalnız değilsin dostum :queen:

işte garip halkımın çileşek öyküsü bir kez daha gözler önüne serilmiş :queen:

Sizin motorlar yine hafif,
ben koskoca 200kiloyu kilometrelerce itelediğimi bilirim tayyip başgan sağolsun
hem cebi hemde vucudu zinde tutmayı iyi biliyor,
ee Büyüklerimiz boşa dememiş sağlam cüzdan sağlam vücütta bulunur diye :mrgreen:
 
Katılım
21 May 2012
Mesajlar
594
bide garibim 3 çocuk istiyor sen adama motor ittir sonra gitsin garıyı ittirsin nereye kadar
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
Geçenlerde besilinin birine motoru verdiydim, biraz fazla ağır gelmiş sanırım benim mondime zinciri bollaşmış motorun. Salkım salkım sallanıyor... Sabahtan bir ilgi bir şefkat göstereyim motoruma bakayım. Kardeşimin telefonuyla da birkaç video çekerim belkim...
 
Katılım
21 May 2012
Mesajlar
594
çek çek bu arada bikere zincir bollanmaya başladımı tekrarı geliyor oringli zincir almak lazım fazla gerdnmide zincir bozuluyor :(
 
Katılım
21 May 2012
Mesajlar
594
zinciri yağlamasanda bozuyor kendini üzerindeki stok zincir zaten yağladığın için bollamamıştır bu arada bide zincir yağlamasıda geceden yapılacakmış ve bekliyecekmiş biz zinciri yağlıyoruz direk biniyoruz böylelikle zincir üstündeki yağıda atıyor işlemeden her yere bana mantıklı geldi bide heryere sıçratıyor o yağı :) çizik kestane potininde vidyolarını bekliyorum face atı ver poti vidyoları
 
Katılım
7 Ara 2011
Mesajlar
29
Birşeyi merak ediyorum benim str 250 yi rahatca tekere alabiliyordum, gelgelelim mondiyi kaldıramıyorum lastiktenmidir torkdanmıdır? çözemedim tork 22 Nm diye biliyorum teker için yeterli olması gerekiyor zira str de daha azdı bu konuda düşüncesi olanların belirmesini rica ediyorum bu arada jant sorununuda çözemedim çözenler varsada paylaşırsanız memmun olurum? Acaba sadece göbeği kullanarak büyük çembere telleri değiştirerek olabilirmi.
 
Katılım
21 May 2012
Mesajlar
594
valla gazi şu teker konusunda hepimiz özürlüyüz ben motora asılmadan ancak diz hizama kadar kaldıra biliyorum oda herzaman değil kanımca str nin öntarafın kilosu hafifi olsa gerek oyüzden kaldırıyordur benimde bildiğim bizimkinin 20 nm olduğu tork unun yanlız hızdan kaybetmek problem diyil diyorsan sanırm ön dişiliyi bir iki diş büyütmek şahlandırı motoru bu arada poti bizim katalizör egzosta değil kardeş onuda öğrendim :) o norveçlilermi avustralyalılarmı egzostaki neyi kaldırıyorlar anlamadım
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
valla gazi şu teker konusunda hepimiz özürlüyüz ben motora asılmadan ancak diz hizama kadar kaldıra biliyorum oda herzaman değil kanımca str nin öntarafın kilosu hafifi olsa gerek oyüzden kaldırıyordur benimde bildiğim bizimkinin 20 nm olduğu tork unun yanlız hızdan kaybetmek problem diyil diyorsan sanırm ön dişiliyi bir iki diş büyütmek şahlandırı motoru bu arada poti bizim katalizör egzosta değil kardeş onuda öğrendim :) o norveçlilermi avustralyalılarmı egzostaki neyi kaldırıyorlar anlamadım
Ön dişliyi büyütürse motor daha da hızlanır, teker yapmak da zorlaşır.
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
Birşeyi merak ediyorum benim str 250 yi rahatca tekere alabiliyordum, gelgelelim mondiyi kaldıramıyorum lastiktenmidir torkdanmıdır? çözemedim tork 22 Nm diye biliyorum teker için yeterli olması gerekiyor zira str de daha azdı bu konuda düşüncesi olanların belirmesini rica ediyorum bu arada jant sorununuda çözemedim çözenler varsada paylaşırsanız memmun olurum? Acaba sadece göbeği kullanarak büyük çembere telleri değiştirerek olabilirmi.

Xtremin dingil mesafesi daha uzun olması gerek yanlış görmüyorsam. Tekere getirmek için kötü bir özellik. Tork olarak STR den iyi, 2sini de kullandım. Ancak dişliler de çok önemli, sadece ön dişli - arka dişli oranı değil, 1. vitesin oranı da en az okadar önemli. Bir de Tunç'un dediği gibi ağırlık da çok etkiliyor. Yani herşey aynı olsa ama motorun ön tekeri +5, +6 kg daha ağır olsa bile çok etkilenir. Ben de teker konusunda özürlünün önde gideniyim, Gerçi bizim tekerler daha küçük(17"), fiziken daha zor tekere gelmesi gerek aletin...Ben demek ondan teker yapamıyorum :queen:

valla gazi şu teker konusunda hepimiz özürlüyüz ben motora asılmadan ancak diz hizama kadar kaldıra biliyorum oda herzaman değil kanımca str nin öntarafın kilosu hafifi olsa gerek oyüzden kaldırıyordur benimde bildiğim bizimkinin 20 nm olduğu tork unun yanlız hızdan kaybetmek problem diyil diyorsan sanırm ön dişiliyi bir iki diş büyütmek şahlandırı motoru bu arada poti bizim katalizör egzosta değil kardeş onuda öğrendim :) o norveçlilermi avustralyalılarmı egzostaki neyi kaldırıyorlar anlamadım

Yavrum tunç... Bayramda sırf seni sopalamaya gelicem oralara bak gör... :jocolor: Eh öğrendin peki katalizör orada değilmiş, peki neredeymiş?? Niye yazmıyosun :) Para mı istiyon ne istiyon... :pl: Şimdi benim de şüphelendiğim birşey var ama egzozun içinde olmadığı için emin olamamıştım. Motorun sol ön grenajının uç kısmında kalan(grenajın sonunun arkasına konumlanmış) bir kutu gibi bişey var. Kablolar felan gelip gidiyor oraya. Geçen servisteyken adama sormuştum, bu ne biliyor musun diye. Adam da "o katalizör işte, onla alakalı hatta sele altındaki ucu açık hortumlardan birisi de ondan geliyor" felan demişti. Sonra ne alaka anlat hele felan filan derken herif arada kaynattı gitti, unuttum bende tekrar sormayı. Zaten motoru 4-5 saatte zor teslim almıştım...

Şimdi de bakayım, katalizör susturucuda değilse neredeymiş? Benim bildiğim kadarıyla susturucuda değilse egzoz borusunda olması gerek ve iptalini de şu örnekteki gibi yapabilmemiz gerek ; RKS200 katalizör iptali
Ama bizim egzoz borusu üzerinde de öyle bir boğum yok.... Ee nerde bu katalizör ? :silent:
 
Katılım
9 Kas 2010
Mesajlar
938
bizim bilader bursadan izne gelmiş memlekete , hemen motora atlamış çevirmiş kontağı başmış düğmeye tık yok. akü boşalmış (1 ay oldu yada olmadı). arabadan kablo çekip deneyecek bakalım bugün.
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
bizim bilader bursadan izne gelmiş memlekete , hemen motora atlamış çevirmiş kontağı başmış düğmeye tık yok. akü boşalmış (1 ay oldu yada olmadı). arabadan kablo çekip deneyecek bakalım bugün.

Debriyaj müşürü felan olmasın...? 1 ay da tık olmaması düşündürücü de biraz.. Bukadar iktidarsızlık çinliler için bile abartılı gibi :)
 
Katılım
9 Kas 2010
Mesajlar
938
Debriyaj müşürü felan olmasın...? 1 ay da tık olmaması düşündürücü de biraz.. Bukadar iktidarsızlık çinliler için bile abartılı gibi [/QUOTE6668]

ben bırakırken aküyü söktüm ki bitmesin diye ama ne fayda , müşürden değil kontağı çevirdiğinde göstergede viteş boş lambasının yandığını marşa dokunduğunda ışığın söndüğünü söyledi. Akü boşalmış yani :cyclopsan
 
Katılım
21 May 2012
Mesajlar
594
poti cim fotorafla belgeleyeceğim servisin gösterdği yer doğru ama engin kısmında soltarafta egzosa giden bir boru var oranın iptali sözkonusu katalizörü koyma sebebeler emisyon
muhabeti şimdi eleman iptal edelim istersen dedi servisten vede sonrada tüv den problem yaşamamk için hiç yapasım gelmdi
bu arada linki gördüm güzel muhabet çekişi ve gücü artırması süper ama işte bizimkisi egzosta değilse ve yerine kona bilecek bişeyse iptali nasıl yapılır gerişi olmayan bir yola giresim hiç yok :) araptır poticim :)
 
Katılım
7 Ara 2011
Mesajlar
29
Tork için arka dişliyi büyütmek doğrusu ama zaten kendi dişliside bayağı büyük dahada büyütünce kötü bir görüntü olur kanaatindeyim acaba cros modelindede bu teker sorunu varmı yoksa ön tarafı 21 inç yapıp lastikleride
dişli yaparsam sorun çözülür bu seferde maddi sorun baş gösterir :) hayırlısı bakalım.
 
Katılım
21 May 2012
Mesajlar
594
mehmet aküyü eleman yanlışlıkla yanlış değdirdiyse soketleri sigortası artmış olmasın onu bırak sargılarıda yakar mazallah :(
 
Katılım
21 May 2012
Mesajlar
594
ekran şimdi çalışıyormu desem gözünle gördünmü kardeşim aküyü takarken ehe bende derim aküyü taktım bir ara görüntü geldi sonra gittti çamura yatar seni kandırırım :) yokuş aşa vurdurduğu zaman çalışması lazım akü bitik olsa bile ha ekran çalışır demekki akü bitmemiş tir ama motorun elektirik kısmına zarar vermiştir :) ben diyeyim en yakın zamanda bir akü ile dene eğer o aküde çalıştırmassa senin arkadaş sana masraf sokmuştur da iyi niyetli olalım akü problemi olsun keza sıfır motor üstünde ilk senin bağladığın akü bayat olsa bu güne kadar çoktan gebermişti akü bitik olsa ekran neden çalışsın :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst