Mondial Mondial Rx3 Enduro Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[mitmuallim]

Bugün benzin aldım,9.93 lt ile 248 km yol yaptım yani 100 km de 3.97 lt uzun zamandır boyle

 

[U uR]

Bugün benzin aldım,9.93 lt ile 248 km yol yaptım yani 100 km de 3.97 lt uzun zamandır boyle

Sürüşünüzde devir aralıklarınız nedir?

Ben mi çok devirli kullanıyorum... 4 litre görmem için Karadeniz Sahil yolunda 6000 devir geçmeden kullanmam lazım. Yakıtı nereden alıyorsunuz?

 

[bursalıali]

Bursa İnegöl ilçede motosiklet tamirciliği yapan -- ktm Mehmet -- lakaplı bir kardeşimizde yakın zamana kadar nc 750 vardı. İstanbul'da uzunca bir süre
ktm servisinde çalışmış, sonra İnegöle'e yerleşerek orada mesleğine devam ediyor . Yolum O tarafa her düştüğünde ziyaret ederim kendisini. Nc de evo kadar yakıyormuş, ne kadar güzel az benzin kullanıyorsun deyince (( Ali abi her duyduğun şehir efsanesine inanma )) dedi . Ve ekledi: 750 cc 750 kadar ,
250 cc de 250 kadar yakıyor . Kazım Honda cıların reklamlarının gazına gelme. Sevgilerle.

 

[logaritma]

bakın geçen sayfa video verdim oturup izleyebilirsiniz nc hakkında konuşuyorlar ... fuat abi diyorki bende integra vardı aynı motordan kısa bir süre bendede vardı.. integra nc nin birebir aynısınıdır motoru şasesi şanzımanı her şeyiyle .. ben 7-7.5 den aşağısını görmüyordum diyorki bunlar sektörün duayenleri 750c.c yi hakkını vererek kullanmışlardır..

biride alır dct de 2000 devirde vites atar 6 vitesde katır kutur 100-120 ile gider ben 3.5-4 yakıyorum der.. biri 250c.c modunda 250c.c gibi kullanır ona görede yakar. bir diğeri 750c.c modunda kullanır ona görede yakar..

 

[emremm]

http://www.fuelly.com/motorcycle/honda/nc750x
............
http://www.fuelly.com/motorcycle/honda/nc700x
............

 

[mitmuallim]

Sürüşünüzde devir aralıklarınız nedir?


Ben mi çok devirli kullanıyorum... 4 litre görmem için Karadeniz Sahil yolunda 6000 devir geçmeden kullanmam lazım. Yakıtı nereden alıyorsunuz?

Devir aralığı 5-7 bin ve 10 km kare çapında bir şehir içi kullanımı..

 

[Seko]

Fuelly'de bütün dünya 3.7 litre yakar (binlerce kez ölçülmüş ortalama değer), biz 7 litre yakarız, hakkını verdik deriz.

 

[zapalka]

mondiali bilmem ama nc ile kıyaslanmış..

eski nc'ci, şimdikinin cbr250'cisi olarak şu yakıt konusunda birşeyler karalayayım

NC'yi ne yaparsam yapayım ne kadar basarsam basayım 4 lt'yigeçemedim, geçmedi. Eşim+ben+3 çanta full yüklü, hızım otobanda ortalama 140 civarı ve yine 4lt yaktı.

cbr ise ortalaması 3.5lt ama basarsam (130-140) 4 lt'yi de geçiyor.

 

[Ali Çimen]

Çok kıymetli Bulancaklı adaşım 100 km de 4.5 litre eğer şehir dışı kullanım ise çok çok fazla. Amma şehir içi tüketim ise ve hele de Karadeniz yayla
yolları gibi dağlık arazide ise normal olarak değerlendirilebilir. Selamlarla.

Hocam motoru ağırlıklı olarak yokuş yukarı ve kimi zaman da yüklü kullanıyorum ancak yine de 100km'de 4.5lt benzin 250cc ve 24.5 hp güce sahip bir makine için hayli fazla diye düşünüyorum.

 

[bursalıali]

Ali ben şehir içi 4 ile 4.6 arası , şehir dışındaysa 3.3 ile 3.7 aralığında yakıt kullanıyorum 100 km de. Bendeniz 120 + evo 180 kilo etti mi 300 kg ?
Bu kiloyla bu yakıtı normal diye değerlendiriyorum. Sevgilerle.

 

[logaritma]

Ali ben şehir içi 4 ile 4.6 arası , şehir dışındaysa 3.3 ile 3.7 aralığında yakıt kullanıyorum 100 km de. Bendeniz 120 + evo 180 kilo etti mi 300 kg ?
Bu kiloyla bu yakıtı normal diye değerlendiriyorum. Sevgilerle.

üstat mesaj çekmişsin sağol ayağım kırık , kırık olmasa gelirdim.. Kısmet birdahakine.

 

[bursalıali]

Logaritma çok geçmiş olsun , doktor ne zaman tekrar motosiklet kullanabileceğini söyledi mi? En kısa sürede seni tekrar motor üzerinde görebileceğimiz günler temennisiyle. Ayrıca nasip olursa şubat sonu ve mart başı gibi fuarda da İst da olmak ıstiyorum . Selamlarla.

 

[Kazım TOKMAK]

internetten yaptığım araştırmaya göre üzerindeki buji: Denso U22ESR-N. Bunun NGK muadili ise: NGK CR7E imiş. Tabi ki bunun da iridyum karşılığı: NGK CR7EIX olacaktır. ama lütfen kimse emin olmadan takmasın. Eğer motorunuzun üzerindeki denso u22esr-n ise (ben henüz kontrol etmedim) o zaman diğer bilgiler de tamamdır. Selamlar.

Sayfayı araştırdım Naci63 abim zamanında bununla ilgili bir şey paylaşmış ama size de bi sormak istedim. Elbetteki iridium ve normal buji arasındaki fark aşikar. Biri tek tek biri dikiş makinesi gibi çalışıyo. NGK bujide normal olan 26 lira iridium olan 85 lira. Tabii ki parasının hakkını veriyordur. Ama merak ettiğim şey hiç bu iridium bujiden kullanan var mı?

Saygılar Selamlar.

Edit: Logaritma abicim çok geçmiş olsun Allah tez zamanda şifa versin de demir atına bir an önce kavuş inşallah.

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:09 ----------

Bir iki sayfa öncesinde uzun uzun bir yazım var...

motosikletimde aynı sorunlar aynı şekli ile vardı... hatta okurken benim motor dedim...

Ben bayağı bir kurcaladım motoru. sonuç itibari ile sorun kalmadı.

Ancak ben buji değiştikten sonra denemediğime pişmanım. Bendeki makinede CR8E buji vardı. CR7E ile değiştirdim. İkisi arasındaki fark birinin soğuk birinin sıcak çalışması (tam ifade edememiş olabilirim)

Bizim makinede ısınınca teklemiyor. Acaba!!??

Ben derim ki bujiyi NGK CR7E buji ile değiş.

Sorun çözülmez ise hava emiş sensörünü söktür ve temizlet.

O2 sensörünü temizlet

Yine sorun devam ediyor ise subap ayarlarını 0,07-0,08 emme, 0,09 - 0,10 egzoz şeklide ayar çek.

sentil bulamaz isen izeltaşın sentil takımında 0,08 ve 0,10 var.

Abicim yazını tekrar tekrar okudum. Hatta yetmedi çıktısını aldım sırt çantama koydum valla. Bakıma gidince benim ustaya okutacam. Maaş alayımda hayırlısıyla bi yağ değişimi ve buji değişimi yaptıracam. Ustanın gönlünü edebilirsem bi de supap ayarlarına baktıracam. Oksijen sensörünü zaten temizlemiştim. Bi de motora benzin almadan önce enjektör temizleyici katıp depoyu fulledim. Pek bi değişiklik olmuyor. Sadece sabahları motoru çalıştırınca baya bi solvent kokuyor Baktım ki olmuyor bana oksijen sensörü yolları görünüyor. Hayırlısı bakam

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:32 ----------

Sayfayı araştırdım Naci63 abim zamanında bununla ilgili bir şey paylaşmış ama size de bi sormak istedim. Elbetteki iridium ve normal buji arasındaki fark aşikar. Biri tek tek biri dikiş makinesi gibi çalışıyo. NGK bujide normal olan 26 lira iridium olan 85 lira. Tabii ki parasının hakkını veriyordur. Ama merak ettiğim şey hiç bu iridium bujiden kullanan var mı?

Saygılar Selamlar.

Edit: Logaritma abicim çok geçmiş olsun Allah tez zamanda şifa versin de demir atına bir an önce kavuş inşallah.

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:09 ----------



Abicim yazını tekrar tekrar okudum. Hatta yetmedi çıktısını aldım sırt çantama koydum valla. Bakıma gidince benim ustaya okutacam. Maaş alayımda hayırlısıyla bi yağ değişimi ve buji değişimi yaptıracam. Ustanın gönlünü edebilirsem bi de supap ayarlarına baktıracam. Oksijen sensörünü zaten temizlemiştim. Bi de motora benzin almadan önce enjektör temizleyici katıp depoyu fulledim. Pek bi değişiklik olmuyor. Sadece sabahları motoru çalıştırınca baya bi solvent kokuyor Baktım ki olmuyor bana oksijen sensörü yolları görünüyor. Hayırlısı bakam

inşallah buji budur çünkü biraz önce CR7EIX NGK iridyum buji siparişi verdim. Değilse de bu tecrübe bize 80 liraya mal olacak

 

[emremm]

.........Biri tek tek biri dikiş makinesi gibi çalışıyo.
...........

Nasıl dikiş makinası gibi çalışıyor?
Youtube'daki videoyumu izledin?

 

[Kazım TOKMAK]

Nasıl dikiş makinası gibi çalışıyor?
Youtube'daki videoyumu izledin?

aynen öyle videoyu izledim öyle görünüyor ordan

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:22 ----------

bu arada bugün buji geldi, henüz maaşı almadığım için bakıma götüremedim önümüzdeki hafta inşallah maaşı alırsak bakıma götürüp sonuçları size aktaracam bu arada jant süsü aldım hani şu jant tellerine takılan plastik borulardan. Ali expressten 26 liraya aldım 72 li set halinde. Sitedeki fotoğrafları yüklerim şimdi. Süsler geldiğinde motora takıp öyle de fotoğraf çekip yüklerim abilerimm. Herkese hayırlı cumalar.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:25 ----------

 

[emremm]

.......aynen öyle videoyu izledim öyle görünüyor ordan
...........

Yazııık.. Video kandırık.:cherry:
Kuba'nın sayfasına yazmıştım, kandırıkçıları.. Mesaj;4194
http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-modelleri/127057-kuba-motor-superlight-200-a-210.html

 

[Yayan]

Jant süsü icin link atabilir misiniz ???

 

[Kazım TOKMAK]

Yazııık.. Video kandırık.:cherry:
Kuba'nın sayfasına yazmıştım, kandırıkçıları.. Mesaj;4194
http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-modelleri/127057-kuba-motor-superlight-200-a-210.html

evet gördüm paylaşımını Sonradan tekrar araştırdım. İridyum bujinin çok bi farkı yokmuş. Sadece malzeme kalitesi olarak daha dayanıklıymış ve yüksek cc araçlarda daha verimli oluyormuş. Olsun bizim kocaoğlanında bi iridyum buji lüksü olsun beaa )

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:26 ----------

Jant süsü icin link atabilir misiniz ???

tabii ki hemen geliyoooor.
https://tr.aliexpress.com/item/72-Pcs-Set-Bikes-Spoke-Fluorescence-Tube-Clip-Bicycle-Wheel-Rim-Steel-Wire-Cover-Motorcycle-Spokes/32832547614.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.796a4c4dQfafM8

 

[mstf01]

Herkese iyi günler. Benim koca oğlanın elektrik sorunundan yukarıda bahsetmiştim. Usta sorunun konjektörden kaynaklı olduğunu söyledi. Garanti kapsamında mondialden parçayı talep ettik. Sağolsunlar yılbaşından önce gönderemeyeceklerini söylediler. Bir kez daha mondial yaptı mondialliğini. Parçayı satın alıp taktırdım ve tüm sorunlarım(devir dalgalanması, bir kaç kez stop etme, sistem yüksek voltaj hata kodu) çözüldü. Fikren yardımlarını esirgemeyen herkese çok teşekkür ederim. Kazasız belasız güzel günler diliyorum. Post aracılığıyla tüm öğretmenlerimin gününü kutluyorum.

 

[Yayan]

Teşekkürler.