Mondial Mondial Rx3 Enduro Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[salih_60]

Servis mi? Daha öncede yazdım Mondial ya bu kriterlere bi çözüm bulur ya da kendisi bilir, bu işin başında satış sonrası hizmetler gelmekte.

motosiklet modellerde yakaladığı kalite istikrar doğru fakat bu servis olayında kesinlikle seçici olması lazım
Paradan ziyade sanatını icra eden ustaları takip etmeli
Servisler müşterinin yanında olmalı müşterinin beklentilerine cvp vermeli gerektiğinde dik durup işyerini firmayı korumalı kullandırmamalı belki nerdeee diyenler olacak
Aslında kalite derken kriter derken servislere bunları oturtmak lazım bu sektörde
Zuzuuw arkadaşın dediği gibi kompresör al eline devam, bir defasında sıfır motor toplayan bi arkadaşın yanındayım şasiye sabit bir somuna M8 vidayı kompr la bi asıldı tabi klavuz ters tuttu yapma dedim çat çat çat vidanın başı elinde daha neler...

Bu servis olayı bütün Türkiye için böyle sanırım

MOTORA GELİNCE BEKLE BEKLE SIKILDIM, GELMEDİ GİTTİ YAW

 

[sgmarf]

Selamlar, iki haftalık RX-3 kullanıcısı olarak aranıza katıldım. Herkeze merhaba...

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:02 ----------

bu benim ilk motorum ve bazı konularda konuşmaya pek cesaretim yok açıkcası fakat yaptığım km boyunca yaşadıklarımı anlatmada sanırım bir sakınca yoktur.
* rodaj sanırım genel olarak bilinen konu zorlamadan yumuşak yumuşak devam....
* öncelikle sele konusuna katılıyorum iki haftada 3200 km yaptığım ( denizli-ısparta-konya-kayseri-ankara-kayseri-ankara-denizli-balıkesir-bandırma-erdek-lapseki-gelibolu-lüleburga) bu sele her iki saatte mutlaka dinlenme gereği hasıl oldu...
* viteslerde genel olarak boğulma hissetmedim ama 6. viteste dik rampa bir yere kadar sonuçta 250 cc :ll
* yağ konusu çok önemlği bence çünkü kesinlikle katkılı yağ kabul etmiyor elin amerikalısı demiş ama ben yoldaydım okuyamamıştım ))(http://californiascooterco.com/blog/?p=13911)bizzat denedim debriaj hafif kaçırma yapıyor ve subap ayarı gidiyor,tam sentetik 5/40 koyunca alet resmen kendine geldi aman dikkat...
* aydınlatma kesinlikle yetersiz ampulleri büyütme geçici tedbir sayılır, bence sağlam iki sis şart...
*yakıt tamamen kullanım tarzına bağlı tempolu (130-140) gidildiğinde 0,19 dayanıyor. smooth mode da (90-100) 0,14 kuruşa düşüre bildim... şimdilik bu kadar saygılar...

 

[turkish39]

Selamlar, iki haftalık RX-3 kullanıcısı olarak aranıza katıldım. Herkeze merhaba...

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:02 ----------

bu benim ilk motorum ve bazı konularda konuşmaya pek cesaretim yok açıkcası fakat yaptığım km boyunca yaşadıklarımı anlatmada sanırım bir sakınca yoktur.
* rodaj sanırım genel olarak bilinen konu zorlamadan yumuşak yumuşak devam....
* öncelikle sele konusuna katılıyorum iki haftada 3200 km yaptığım ( denizli-ısparta-konya-kayseri-ankara-kayseri-ankara-denizli-balıkesir-bandırma-erdek-lapseki-gelibolu-lüleburga) bu sele her iki saatte mutlaka dinlenme gereği hasıl oldu...
* viteslerde genel olarak boğulma hissetmedim ama 6. viteste dik rampa bir yere kadar sonuçta 250 cc :ll
* yağ konusu çok önemlği bence çünkü kesinlikle katkılı yağ kabul etmiyor elin amerikalısı demiş ama ben yoldaydım okuyamamıştım ))(http://californiascooterco.com/blog/?p=13911)bizzat denedim debriaj hafif kaçırma yapıyor ve subap ayarı gidiyor,tam sentetik 5/40 koyunca alet resmen kendine geldi aman dikkat...
* aydınlatma kesinlikle yetersiz ampulleri büyütme geçici tedbir sayılır, bence sağlam iki sis şart...
*yakıt tamamen kullanım tarzına bağlı tempolu (130-140) gidildiğinde 0,19 dayanıyor. smooth mode da (90-100) 0,14 kuruşa düşüre bildim... şimdilik bu kadar saygılar...

Aydınlatma konusunda farın iki yanında alyanla sökülen vidalar var,onları gevşetip farı yukarı aşağı oynatıp ayar yapabilirsiniz.Çok aşağıdadır büyük bir ihtimal.Sele içinde korumalı motosiklet pantolonu ile sürüş deneyin,farkı var

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:47 ----------

Bu arada hayırlı olsun,tekerin düz bassın

 

[sgmarf]

tşk...hepimizi Allah korusun....
* sanırım yakıt lambası yandığında hemen hemen yakıtın yarısı depoda kalmış olması ciddi bir sıkıntı ;( umarım düzeltilir bir şekilde....

 

[Naci63]

tşk...hepimizi Allah korusun....
* sanırım yakıt lambası yandığında hemen hemen yakıtın yarısı depoda kalmış olması ciddi bir sıkıntı ;( umarım düzeltilir bir şekilde....

Düzelmez! Daha önce de yazmıştım sanırım pek kimse inanmamıştı. Bu motorun deposu 16 litre ama benzinin 4 litresi benzin pompasının soğutulması nedeniyle kullanılmıyor. Bu nedenle depoyu net 12 litre görmelisiniz. Selamlar.

 

[ALPAGO72]

Hayırlı olsun.

Zevkle kazasız, belasız , arızasız sür.

 

[turkish39]

RX3 sahipleri Mondiali arayarak ücretsiz tur camı ve bakım için portatif orta sehpalarını adreslerini bildirerek alabilirler.Motor şase numaranızı isteyecekler.Tekeriniz düz bassın.

 

[mcan]

Merhaba,

Çıkmadan yabancı yerli siteleri incelediğim RX3 ile yaklaşık 650Km'yi devirdik.

Eksileri

Koltuk. Kesinlikle bir şeyler yapmak lazım. 20 Km'yi aşan yolculuklarda arkanız baya bir zonkluyor))
Lastik. Değişiklik şart. Naylon lastik yerine kaliteli bir lastik ihtiyacı var.
Ön Cam. Uzun Şeffaf tur camı heyecanla bekliyoruz.

Artıları

Eksileri hariç görsel, teknik her şey.



İlk 650 Km yorumudur.

Selamlar, iki haftalık RX-3 kullanıcısı olarak aranıza katıldım. Herkeze merhaba...

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:02 ----------

bu benim ilk motorum ve bazı konularda konuşmaya pek cesaretim yok açıkcası fakat yaptığım km boyunca yaşadıklarımı anlatmada sanırım bir sakınca yoktur.
* rodaj sanırım genel olarak bilinen konu zorlamadan yumuşak yumuşak devam....
* öncelikle sele konusuna katılıyorum iki haftada 3200 km yaptığım ( denizli-ısparta-konya-kayseri-ankara-kayseri-ankara-denizli-balıkesir-bandırma-erdek-lapseki-gelibolu-lüleburga) bu sele her iki saatte mutlaka dinlenme gereği hasıl oldu...
* viteslerde genel olarak boğulma hissetmedim ama 6. viteste dik rampa bir yere kadar sonuçta 250 cc :ll
* yağ konusu çok önemlği bence çünkü kesinlikle katkılı yağ kabul etmiyor elin amerikalısı demiş ama ben yoldaydım okuyamamıştım ))(http://californiascooterco.com/blog/?p=13911)bizzat denedim debriaj hafif kaçırma yapıyor ve subap ayarı gidiyor,tam sentetik 5/40 koyunca alet resmen kendine geldi aman dikkat...
* aydınlatma kesinlikle yetersiz ampulleri büyütme geçici tedbir sayılır, bence sağlam iki sis şart...
*yakıt tamamen kullanım tarzına bağlı tempolu (130-140) gidildiğinde 0,19 dayanıyor. smooth mode da (90-100) 0,14 kuruşa düşüre bildim... şimdilik bu kadar saygılar...

Düzelmez! Daha önce de yazmıştım sanırım pek kimse inanmamıştı. Bu motorun deposu 16 litre ama benzinin 4 litresi benzin pompasının soğutulması nedeniyle kullanılmıyor. Bu nedenle depoyu net 12 litre görmelisiniz. Selamlar.

Aynen Naci beyin dediği gibi depoyu 12 lt olarak görmelisiniz .Zaten 12 lt yi bitirince benzin ışığını yakıyor.
Naci bey bu arada size mesaj attım.Sanırım almadınız. Adana da yaşıyorsunuz sanırım.Bir görüşmek ,tanışmak isterim musait olursanız.

 

[ALPAGO72]

Ciddi mi. Bomba haber oldu bu Turkish39. Ankara'ya uğrarsan bir kahve içmeye beklerim

 

[Seko]

O portatif orta sehpanın nasıl takılacağına benim aklım ermedi. Motoru kaldırmak gerekmiyor mu ?

 

[turkish39]

O portatif orta sehpanın nasıl takılacağına benim aklım ermedi. Motoru kaldırmak gerekmiyor mu ?

Orta sehpa yerinin deliklerine yerleştiriyorsun,motorun sağına soluna karşılıklı iki adam alıyosun,ayaklarını orta sehpaya koyup motoru geri çekmelerini istiyosun,oluyor.İki arkadaştan biri sen de olabilirsin :cherry: Bu kendi yapacağımız bakımlar için geçici çözüm arkadaşlar.Adı üstünde portatif zaten.Sağolsunlar önerilerimizi dinleyip alan bütün arkadaşlara tur camıyla beraber hediye ettiler.İnşallah daha iyi şeyler de olacak,takip edin be yaaa:queen:

 

[Mengu16]

Orta sehpa yerinin deliklerine yerleştiriyorsun,motorun sağına soluna karşılıklı iki adam alıyosun,ayaklarını orta sehpaya koyup motoru geri çekmelerini istiyosun,oluyor.İki arkadaştan biri sen de olabilirsin :cherry: Bu kendi yapacağımız bakımlar için geçici çözüm arkadaşlar.Adı üstünde portatif zaten.Sağolsunlar önerilerimizi dinleyip alan bütün arkadaşlara tur camıyla beraber hediye ettiler.İnşallah daha iyi şeyler de olacak,takip edin be yaaa:queen:

Motor yan ayaktayken sağ sehpayı takarsın sonra motoru yana ittirsin havaya kalkar sonra sol sehpayı da takarsın sağ sehpa kayıyorsa biri tutabilir. Ben olsam o sehpayı ortaya bikaç parça demir kaynatıp motora sabitlerdim bide yay taktın mı al sana orta sehpa

 

[Naci63]

Naci bey bu arada size mesaj attım.Sanırım almadınız. Adana da yaşıyorsunuz sanırım.Bir görüşmek ,tanışmak isterim musait olursanız.

Merhaba sanırım bir sorun olmuş ve silinmiş mesaj. Tabi ki müsait bir zamanda görüşebiliriz. Selamlar.

 

[turkish39]

Depo yanları hafif çizikler oluşmuş,böyle bişey denedik,bakalım işe yarayacak mı?

 

[cenkito]

dizlikle kullanınca oluyor.
benim dizliklerde depoyu ciziyor

 

[turkish39]

dizlikle kullanınca oluyor.
benim dizliklerde depoyu ciziyor

Allahtan daha dizlikle kullanmadım,korumalı pantolonla başladı çizilmeye.

 

[Sinan Er]

Motorun çok güzel. Maşallah Allah kaza bela vermesin.


Bende KLX250 var 2014 model ve bunu uzun yolda da kullanmak istiyorum. Motorumdan çok memnunum Helede performansından. Çok atik. Hı< konusunda da oldukça yeterli.


Uzun yola müsait olmadığı için revizyon yapmayı düşünüyorum. Bu revizyona değermi ? Gidon sele çanta tur camı vs. Yaklaşık 1500 tutacak gibi.


Bu motorun performansı nasıldır. Gaz tepkisi gidişi. Sağlamlık konusunda birşey sormuyorum bunu zaman gösterecek.

 

[turkish39]

KLX kullanmadım.CRF ile kıyaslarsam atiklik CRF de 1 tık önde,yani öyle arada uçurumlar yok diyeyim.
5. vites sabit 7000 devir 111 km hız
6. vites sabit 7000 devir 123 km hız
6. vites sabit 8000 devir 135 km hız
8000 den sonra 140-145-148 km hız
Şu an 1400 km deyim.Yukarıdaki saydığım değerler 250 CC motor için ideal bence.Her viteste beklediğim tepkiyi aldım.160 km hız görenler var.Şu an için zorlamanın gereği yok diye düşünüyorum.Devir saatinde kırmızıları görmeden 148 görmesi yeter zaten

 

[polo34]

bu motor belirtilen süratiyle falan diğer çinlilerden farklı olduğunu gösteriyor ...

 

[Mengu16]

Ben Pulsar'la 155'i gördüm RX3 biraz daha alçak ve ince olsa 170'i görürdü bence.