Normal sarlatlarda yapiyor peki bu istop etmesinin nedeni ne olabilir arkadaslar karburatorden olabilir diyolar ama 90 100 giderken debrija basip rolantiye birakinca motoru yapiyor yani normalde yapmiyor sehir ici kullanimda
Zayıf karışım var, benzin az geliyor, gazı kapadığın zaman motor öksürüyor ve duruyor.
Rolanti düşük, debriyaja bastıgında sürtünmeden dolayı rolanti gücü motoru cevirmeye yetmiyor
subap ayarı bozuk, emme gücü kuvvetli değil.
Bunlardan bir tanesi, ben olsam önce rolantiyi yükseltirim.
Olmadı hava ayarı yaptırırım.
Ama en sağlıklısı subap ayarı ile birlikte yeniden rolanti ve hava ayarı yaptırmak olacaktır.
Aynı sıkıntı 2 yıl once bende de vardı, subap ayarından sonra kesildi.
2000 bakımında subap ayarı yaptır.
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:23 ----------
Profil mesajı atarak beni taciz etme. :mrgreen:
O motor 100-110 yapar. Olması gereken budur, üzeri zaten zararlıdır, ha benim motor GPS ölçümüyle 140 yaptı mı yaptı. Ama hayatında bir kere batı karadeniz civarında yaklaşık 1 km'lik yokuş aşağı viyadükte 140 yaptı ve bir daha o hızı hayatında görmedi
10 ile sabit gidebiliyorsa iyidir.
Stop etme sorununu yukarıda yazdım. Drift başlığını en baştan okumaya başla, tüm bunların cevapları var, olmadı mesaj at. :cat:
Apaçilik peşinde koşarsan tüm yardım ve yaltaklığı keserim. :farao:
1- rolanti yükselt
2- Hava ayarı yaptırt,
3- subap ayarı kesin çözüm. Ama her ne kadar subap ayarı yapılı da olsa, rolanti düşükse debriyaja basılı tutarken plakalar arasındaki sürtünme kuvvetini motor yenemiyor ve stop ediyor. rolanti 1500 olmalı, kuryeler gibi motor tekleye tekleye çalışacak kadar kısarsan bu sorun olabilir.
