Sevgili selim kardesim
buranın en kıdemli ve iddialı zat cısı olarak gec yazdıgım için kusuruma bakma öncelikle..
İyiki geldin kardes..
Hemen bende bi sorun patlatiim sana madem.
İlk bakıma kadar gayet normal olan yakıt sarfiyatım ilk bakımdan sonra tam 2 misli arttı ve 1 full depo benzinle anca 140km. yapmaya basladı..
Umraniye deki serviste manifoltlaalakalı olabilecegini sölediler ama tatmin olmadım..
Daha sonra 10 siddetindeki kalkış sarsıntılarından dolayı Sevpa ismet usataya gittiğimde sarsıntı problemimi halletti ama bunun için 2. bakımı beklemim gerekebilir dedi..
Şölee söliim. Sanki jikle takılı kalıo gibi çalışıo..rölanti ayarına bakılmasına ragmen..
Simdiden cok tesekkürler..
Tekrar hosgeldin..
Akadaşlar bugün göztepe servis motors'den 50 ytlye aldığım alarmı eve gidince kendim taktım(Takma parası çok geldi)selim bey
peki bize istanbul da alarm taktırabileceğimiz profesyonel bir yer önerebilirmisiniz ?
çünkü servislerimiz alarm konusunda çok bilgili değil. ilerde yanlış montajdan kaynaklanan bir sorunda canımız yanmasın.
ayrıca servislerin tümüne alarm hususunda ; artık alarmlar garantiyi bozmayacaktır şeklinde bir bildiri geçmeniz gerekmezmi ??
teşekkürler.....
kaskkafa' Alıntı:selim bey buradan "ön"-teknik destek sağlayabildiğiniz için teşekkürler. benim de canımı biraz sıkan iki sorunum var. birincisi yaz günlerinde dahi sabah saatlerinde çalışma konusunda problem yaşıyordum. havalar soğuyunca daha büyüdü. yazın ilk marşta çalışıyor ancak yola çıkmak için belirli bir süre beklemek gerekiyordu. beklemeyip yola çıkarsam da devrin ilk azaldığı anda stop ediyordu. hava soğukken ise ilk marşa -jigle açık- basınca marş alıyor ancak gaz verince biraz devir alıp stop ediyor. ısınasıya kadar biraz bekliyor ve yola çıkıyorum ancak kırmızı ışıkta trafik sıkıştığında vs. gazı tamamen kesersem stop ediyor. bu aşağı yukarı 5-6 km. böyle devam ediyor daha sonra düzeliyor. neden kaynaklanıyor olabilir?
ikinci sorunum ise titreşimden dolayı yan sehpayı tutan vida sık sık gevşiyor ve yan sehpa stop özelliği bu gevşemeden dolayı yolda ilerlemekteyken devreye giriyor böylece de giderken stop etme gibi tehlikeli bir durum ortaya çıkıyor. bu özelliği iptal etmek mümkün müdür, mümkünse garantiye herhangi bir etkisi olur mu?
şimdiden teşekkürler...
jincheng' Alıntı:mondialdestek kurduğun sanal desteği verdiğin fikirlerle gerçeğe dökebilirsen ne mutlu bize,benim sorum bu motorların karbüratör sorunu olduğu iddaa ediliyor ,fazla yakıt,stop etme gibi şeylerde buna bağlanıyor,zat modeline has böyle bir sorun tespit edildimi,2. sorum ise eksantrik bilye ,kayış gibi hayati önem taşıyan parçaların stoğunuzda niye bulunmadığı ,bu sebeblerden yatan bir sürü zat mevcut ,halıyle 2000-3000km !de servis önünde yatan gıcır motorları görmekte insanı biraz tedirgin kılıyor.Açıkcası henuz motoruma güvenip avrupa yakasına bile geçmediğimi ,gazteli kopan ve motorunu iterek götüren arkadaslarımı gördükçede zat ı kısa gezilerin mopeti olarak görmeye başladığımı belirtmak isterim.Günlük hayatımda hatrı sayılır bir markanın 4*4 modelini kullanan ve dolayısıyla motoruda sorun yaşamak için değil rahatlık için alan bir kişi olarak bu motoru mahallenin bakkalınamı satıp sırf japonmopedi diye onmilyarmı verelim yoksa düzgün servislerde ilgili ustalara periyodik bakımlarımızla mutlu mesut zat 150 'ye devam mı edelim[/quot
zat modeline has böyle bir sorun bilgisi elimizde yok ama eğer öyle bir sorunla karşı karşıyaysan; sibop ayarı yaptır hala devam ediyorsa karbüratörün garantiden değişir.
ayrıca depolarımızda ekzantrik bilye ve kayış mevcut olmadığını size servis mi söylüyor lütfen bana bu konu hakkında bilgi verirmisin?
teşekkürle
mondial50tt' Alıntı:motorların rutin bakımlarının fiyatını servis mi belirliyor 25ytl normal mi
ilk bakımızda sadece yağ ücreti verirsiniz.işcilik ücreti alamazlar. diğer bakımlarda fiyatları servis belirler. işcilik + yağ şeklinde ücretlendirme yapılır.
zuhtupasa' Alıntı:Sevgili selim kardesim
buranın en kıdemli ve iddialı zat cısı olarak gec yazdıgım için kusuruma bakma öncelikle..
İyiki geldin kardes.. :cat:
Hemen bende bi sorun patlatiim sana madem.![]()
İlk bakıma kadar gayet normal olan yakıt sarfiyatım ilk bakımdan sonra tam 2 misli arttı ve 1 full depo benzinle anca 140km. yapmaya basladı..
Umraniye deki serviste manifoltlaalakalı olabilecegini sölediler ama tatmin olmadım..
Daha sonra 10 siddetindeki kalkış sarsıntılarından dolayı Sevpa ismet usataya gittiğimde sarsıntı problemimi halletti ama bunun için 2. bakımı beklemim gerekebilir dedi..
Şölee söliim. Sanki jikle takılı kalıo gibi çalışıo..rölanti ayarına bakılmasına ragmen..
Simdiden cok tesekkürler..
Tekrar hosgeldin.. :cat:[/quote
]MERHABA
İLK BAKIMINDA TAM OLARAK NE YAPILDIĞINI YAZABİLİRMİSİN BANA AYRICA FAZLA BENZİN SARFİYATININ SEBEBİ HAVA AYARLARINDAN KAYNAKLANIYOR OLABİLİR. MOTORDAKİ TİTREMEDE ÖN VARYATÖR YADA TAHRİK SETİNDEN DE ALAKALI OLABİLİR. MOTORU GÖRMEDİĞİM İÇİN NET CVPLAR VEREMİYORUM
optik1907' Alıntı:öncelikle yapmış olduğunuz atılım dan dolayı sizi tebrik ediyorum.Ben 151 rs almak istiyorum.ancak mart ta yapılacak fuarı da çok merak ediyorum ...
benim sorum fuarda fiatlar değişir mi? kısacası fuardan mı alayım yoksa fuarı beklemeden mi? teşekkür ederim......... :cat:
FİYATLAR KONUSUNDA KESİN BİR BİLGİYE SAHİP DEĞİLİM ARKADAŞIM FİYATLARLA İLGİLİ BİLGİYİ MERKEZİ ARAYARAK SATIŞ BÖLÜMÜNDEN ÖĞRENEBİLİRSİN