Mondial Mondial 250 Mct Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
31 Mar 2005
Mesajlar
24
Walla benim daha acaip bi planım var ama, bilemiyorum sizler neler dersiniz?
Eşim verdi fikri :rendeer:
Eylül gibi Kuşadasından başlayan bi rotada, ara gidişler feribotlarla, Yunan adalarını gezmek gibi...
2 lt tam sentetik iyi bi yağla (Repsol gibi mesela) doldurup karnını, Yeni ve yedekli bujilerle adalardaki turları bizim sıpa ile yapalım dedik...oralarda motor kültürü en üstlerde biliyorsunuz...problem çıksa bile yaptırabilirim bir şekilde..adım başı bunların tamircileri var oralarda...

Çok mu ütopik? Ne dersiniz? gider mi gitmez mi?




Hocam bu tatil planı muhteşem. Ben de eylülde tüm ay tatil kullanacağım, planınıza motorla dahil olmak isterim. Yahu sizin ufaklık ne olacak bu durumda? Maliyet ne kadar tutar gibi bilaare konuşulacak sorular akla geliyor tabii ama, her halukarda eylülde motorla yapılacak her türlü seyahete varım. Yunan adaları olmadı ege kıyısı olur, akdeniz olur vs vs...
Pazar günü çeşmeye gidip geldim. Benim evden yaklaşık 70 km mesafede. Bu ilk uzun yol tecrübem oldu. Motorum 2800 km de, hiçbir sorunla karşılaşmadım. Ancak bu makinalar kesinlikle yüksek hız motoru değil.
1)Öncelikle 100 km hızda çok fazla motor ve rüzgar sesi bir süre sonra rahatsız edici ve yorucu oluyor.
2)Selesi kısa sürüşler için çok iyi hiç rahatsızlık duymamıştım ama uzun yolda 45 dk sonra popomu hissetmez oldum.
3)Önde rüzgar camı olmadığından aşırı rüzgar yiyorsunuz ve resmen motora gidonlar yoluyla tutunuyorsunuz, yoksa rüzgar sizi alıp götürecek. Bu da tabii bir süre sonra ellerin ve kolların yorulması ve uyuşması ilr sonuçlanıyor.(1. ve 3. maddeler ön koruma camı takılması ile çözümlenebilir belki)
4)yokuşlarda motorun yorulduğunuhissediyosunuz. 100-110 ile giderken hız yavaş yavaş 70 lere kadar düşüyor. Dolayısıyla daha güçlü bir motor olsaydın be canım diye iç sesleri yükseliyor.

SONUÇ: Artçım ve sırt çantalarımız ile Çeşmeye tam gaz sorunsuz gittik geldik. Bu fiyatı ile, ve otobandaki otomobil sürücülerinin imrenen bakışları arasında böyle keyifli bir yolculuk için aslanımın tekerlerinden öperim.

Geçen cuma kısa yol gideceğim için eldivenlerimi takmamıştım, yokuş yukarı çıkarken montumun içine eşek arısı girdi. Her ne kadar sağ kolumda şişlikler ve durmaksızın kaşının kırmızı kabartılar olsa da, metanetimi koruduğum için kazadan kurtuldum. Her zaman savunduğum gibi: Tam koruma mutlak gerekli.

Herkese kazasız belasız sürüşler
 
Katılım
1 Nis 2006
Mesajlar
179
benkaan' Alıntı:
birde kullandığınız yağın markasını alabilirmiyim? 3500 km deyim. vitesler hala zorladığı oluyo!!!

Dostum , sıkma canını be...bu kadar paraya gerçekten iyi köfte bizim sıpalar...
Bence vurdururak çalıştırmanın ne mahsuru olur..varsın ömründen 500 km yesin şanzumanın..sen keyfine bak...

Yağ konusunda vitesler Castrol GO! ile gayet keyifli geçiyor...
Shell Rimula dan daha ii ...
Sırada Agip var...kullandıktan sonra onu da yazacağım gruba...

gogo' Alıntı:
Hocam bu tatil planı muhteşem. Ben de eylülde tüm ay tatil kullanacağım, planınıza motorla dahil olmak isterim. Yahu sizin ufaklık ne olacak bu durumda? Maliyet ne kadar tutar gibi bilaare konuşulacak sorular akla geliyor tabii ama, her halukarda eylülde motorla yapılacak her türlü seyahete varım. Yunan adaları olmadı ege kıyısı olur, akdeniz olur vs vs...

Gerekli evrak ve hali ile para çok...
Gümrük Kriptik; Uluslararası Ehliyet, Uluslararası Ruhsat ve YEşil renkli acaip bi belge daha...hepsi şu an 500-550 YTL tutuyo...
Hevesim kaçtı biraz...öyle yapıcağıma, günlüğü 5 eurodan scooter kiralar keyfimize bakarız dedik ama bilmiyorum dostlar...:pale:


1)Öncelikle 100 km hızda çok fazla motor ve rüzgar sesi bir süre sonra rahatsız edici ve yorucu oluyor.
2)Selesi kısa sürüşler için çok iyi hiç rahatsızlık duymamıştım ama uzun yolda 45 dk sonra popomu hissetmez oldum.
3)Önde rüzgar camı olmadığından aşırı rüzgar yiyorsunuz ve resmen motora gidonlar yoluyla tutunuyorsunuz, yoksa rüzgar sizi alıp götürecek. Bu da tabii bir süre sonra ellerin ve kolların yorulması ve uyuşması ilr sonuçlanıyor.(1. ve 3. maddeler ön koruma camı takılması ile çözümlenebilir belki)
4)yokuşlarda motorun yorulduğunuhissediyosunuz. 100-110 ile giderken hız yavaş yavaş 70 lere kadar düşüyor. Dolayısıyla daha güçlü bir motor olsaydın be canım diye iç sesleri yükseliyor.

Hepsi doğrudur....hız yapmayın abi, hem çok yorulup konstantreden düşüyorsunuz, hem de omurlarınızı sayıyorsunuz....
Bizimkiler orta menzil, keyif motorları...bilmek ve ona göre davranmak lazım...

Yukarıda kırmızı ile yazanlar kısa cevaplarım...

Sevgiler , selamlar...
 
Son düzenleme:
Katılım
25 May 2006
Mesajlar
2,615
Merhaba Hemşehirlim,

Gözünü kapat ve yürü derim:cat:
Yanına yedek iç lastikleri almayı ihmal etme bence! Ayrıca leviye,Uygun anahtarları ve Hava tüpü tabi:wiinkk: Ne olur ne olmaz...

Yolunuz açık olur inşallah..

Selamlar,
Özer



Walla benim daha acaip bi planım var ama, bilemiyorum sizler neler dersiniz?
Eşim verdi fikri :rendeer:
Eylül gibi Kuşadasından başlayan bi rotada, ara gidişler feribotlarla, Yunan adalarını gezmek gibi...
2 lt tam sentetik iyi bi yağla (Repsol gibi mesela) doldurup karnını, Yeni ve yedekli bujilerle adalardaki turları bizim sıpa ile yapalım dedik...oralarda motor kültürü en üstlerde biliyorsunuz...problem çıksa bile yaptırabilirim bir şekilde..adım başı bunların tamircileri var oralarda...

Çok mu ütopik? Ne dersiniz? gider mi gitmez mi?

Merhaba arkadaşım,

Kusura bakma daha önce yazma fırsatı bulamadım :wiinkk:
Neden bu kadar yaktığını anlayamadım fakat şu anda yaklaşık 1800km de ve değişen birşey yok.
Önceki Gün tekrar doldurdum Depoyu ve bu son ölçüm olacak.
Daha sonra Karbüratörleri kontrol ettirmek üzere uzman birine gideceğim..
On dan sonra tekrar yazarım izlenimlerimi.

Selamlar,
Özer



benkaan' Alıntı:
motor parçaları satan yerleri gezmen lazım. uyanlar vardır mutlaka.benim tek sorunum koltuk.kendime sırtlık yaptırmam lazım... :pale:
özer senin ki çok yakıyormuş yahu niye öyle kaç km oldu?
 
Son düzenleme:
Katılım
1 Nis 2006
Mesajlar
179
Özer' Alıntı:
Merhaba Hemşehirlim,

Gözünü kapat ve yürü derim:cat:
Yanına yedek iç lastikleri almayı ihmal etme bence! Ayrıca leviye,Uygun anahtarları ve Hava tüpü tabi:wiinkk: Ne olur ne olmaz...

Yolunuz açık olur inşallah..

Selamlar,
Özer

Sağol dostum....
Ya aslında şu hani lastiğin içine bi kere sıkılıp da 2-3 sene idare eden jöle kıvamında bi malzeme var...onu bi bulsam çok ii olacak...isterse kalıp çivisi girsin ondan sonra lastiğe, hiç önemli diil...

Gezi konusunda da Eylül ü bekleyeceğim....
Şu salak belgelere vereceğim parayla eşime de kendime de medium kalitede yazlık korumalı mont alabiliyorum yaw... İzmir çok sıcak çoook...4 mevsim montlar hikaye...yeter artık kilo vere vere çocuk gibi kalıcam motorun üstünde :queen:

Selamlar....umarım yakıt problemin de çözülür bir an önce...
 
Katılım
31 Mar 2005
Mesajlar
24
Herkese selamlar,
Bugün sabah çalıştığım hastanenin önüne egsozundan nefis ses çıkaran bir mondial geldi. Çok abrtılı volümlü değil ama tok ve oturaklı bir sesi vardı. hemen yanaştım tabii yanına hoş beş ederken annattı bana bu işin yolunu. çok kolay bişeymiş hemen paylaşmak istedim.
Egsuzun çıkışında, çıkışı daralta ufak bir parça var, sadece onu çıkarmış içindeki elyaflarla filan hiç oynamamış. sonuç bence çok güzel. Bugün akşam hemen tatbik etmeyi planlıyorum.
Fikri olan varsa sevinirim. motora ciddi bir zararı dokunur mu acaba?
Sevgiler
 
Katılım
9 Eyl 2005
Mesajlar
1,392
çıkartınca resmini ekler misin. benzin çok değişecekmi onuda bi test et? son olarak beğenmezsek geri takılırmı o parça?
çok oldu biliyorum ama cevaplarsan sevinirim...:rendeer:
 
Katılım
30 Mar 2005
Mesajlar
295
sevgili 250 mct sürücüleri


görüyorumki uzun yol ve motorun torku hakkında bazı sıkıntılar var


öncelikler motorumuz güç olarak yeterli tabii yeterli derken bazı yan etkenleride göz önüne almamız gerekir


yani ben 5 km boyunca gayet dik bir rampayı 100 km süratle çıkabiliyorsan sizin makinalarda bazı eksik ayarlar var demektir mesela


1 - - lastik havaları ve kullandığınız lastiğin kalitesi
lastik havaları yüksek olrsa ki ön 28-30 arka 40-42 psi olması gerekir sürtünme azalacağından performans yükselecekti

2 - - hava ve benzin karışım ayarı öncelikle yüksek tork istiyorsak bu ayarı ona göre değiştirmeliyiz

3 - - zincirde bu anlamda çok önemli mutlaka yeterli gerginlikte olmalı ne az ne fazla 2 cm sert esnemesi yeterli olacaktır

4 - - arka lastiğin balans ayarını mutlaka yaptırın hafif bir ayar bozukluğu performansınızı olumsuz etkileyecektir





ayrıca uzun yol yapacak arkadaşlara yanlarında mutlaka

debriyaj teli en az 2 adet

komple lokma takımı (gevşemeleri halletmek için)

buji ve buji anahtarı

yedek yağ eksiltmeye karşı

yedek sinyal far ampulleri

yedek arka balata

zincir sipreyi

almanızı tavsitye ederim motorunuzu çok zorlamadan gazı çok fazla açmadan kullanınız gazı açarken mutlaka dalgalı gaz veriniz vede aşırı gaz açarak karbüratörü benzinle doldurup boğmayınız



misal 5. viteste düz yolda gazı sonuna kadar açın 1 dk sonra gazı düşürün motorun öne doğru atıldığını ve rahatladığını farkedekesiniz


teşekkürler kazasız belasız sürüşler


bizim filamalar noldu süleyman ağa
 
Katılım
22 Ağu 2005
Mesajlar
244
arkadaşlar dün gece benim motorun çantalarını patlatmışlar :(
her halde bi şey var zannettiler
motoru bıraktığınız yerler dikkat edin beyler
çantanın fiyatını sordum bir servise yada kendini servis zannediyor
100 ytl ikinci el çantaya istedi bana biraz garip geldi neyse çantaları çıkarırım artık
hepinize sorunsuz günler
 
Katılım
1 Nis 2006
Mesajlar
179
metemen' Alıntı:
sevgili 250 mct sürücüleri

misal 5. viteste düz yolda gazı sonuna kadar açın 1 dk sonra gazı düşürün motorun öne doğru atıldığını ve rahatladığını farkedekesiniz


teşekkürler kazasız belasız sürüşler


bizim filamalar noldu süleyman ağa

:) :)
Flamayi bayrak yapıp Kadifekale ye asıcam beyler yakındır....

Şaka ....yok unutmadık ama birazcık zaman verin tamamdır...halledicem ....
 

ati

Katılım
20 Ocak 2006
Mesajlar
67
uzun bi aradan sonra tekrar merhabalar.
arkadaşlar benim jant tellerinden,trakya turu sonrasında 6 tanesi kırıldı.kesinlikle garanti kapsamına girmediğini söylediler fabrika ve servisten.ama telleri 2 katı bir telefon ücreti karşılığında ikna edici ve mantıklı fikir yürütmeler sonucunda adamları kitledim ve garanti kapsamında 10 tane tel geldi.

şimdi mantıken adamlar tellerin ince olduğunu biliyorlar ve ücreti karşılığında kalınlarıyla değiştiriyorlar.(daha önce bir kaç arkadaşımız bu yöntemle değiştirmişlerdir.)yaptıkları açıklama ise o kadar saçma ki anlatamam.neymiş efendim;zamanla yıpranan parçalar garantiye girmiyormuş!!!bu motorun her parçası zaten kullandıkça ve zamanla yıpranmıyor mu?dışarıda tanesini 200-250 bin liradan alabileceğiniz telleri tanesi 1,5 milyondan satıyorlar üstelik!!

ileride başınıza böyle birşey geldiğinde kesinlikle pes etmeyin.saçma sapan sebeplerle yıldırmaya çalışıyorlar insanı.fakat biraz dişli gördüklerinde hemen geri adım atıyorlar.istediğiniz taktirde garantiden değişebildiğini gösteren belgeleri de scan edip gönderebilirim.

bir de şu var;daha önce bir arkadaşımızın çevrimini yaptığı ön28 arka40 lastik basınçlarında bir yanlış var sanırım.ön iyi de,arka taş gibi olup,fazla sarsıntı yapıyor yaw.bu arada yağ çubuğunun ölçek kısmını,yağı ölçerken çok dikkatli silin,plastik ve hassas olduğundan kopuyor.

arkadaşlar acilen paraya ihtiyacım olduğundan motorumu satmak zorunda kaldım.ilgilenen arkadaşlar ilanlar bölümüne göz atabilirler.

hepinize iyi ve güvenli sürüşler...
 
Katılım
3 Ocak 2006
Mesajlar
42
metemen' Alıntı:
sevgili 250 mct sürücüleri


ayrıca uzun yol yapacak arkadaşlara yanlarında mutlaka

debriyaj teli en az 2 adet

komple lokma takımı (gevşemeleri halletmek için)

buji ve buji anahtarı

yedek yağ eksiltmeye karşı

yedek sinyal far ampulleri

yedek arka balata

zincir sipreyi

almanızı tavsitye ederim motorunuzu çok zorlamadan gazı çok fazla açmadan kullanınız gazı açarken mutlaka dalgalı gaz veriniz vede aşırı gaz açarak karbüratörü benzinle doldurup boğmayınız



misal 5. viteste düz yolda gazı sonuna kadar açın 1 dk sonra gazı düşürün motorun öne doğru atıldığını ve rahatladığını farkedekesiniz


teşekkürler kazasız belasız sürüşler


bizim filamalar noldu süleyman ağa
abi bu nedir ya serviside çağırın yanınızda gelsin :queen:
KASVET geçmiş olsun
 
Katılım
31 Mar 2005
Mesajlar
24
benkaan' Alıntı:
çıkartınca resmini ekler misin. benzin çok değişecekmi onuda bi test et? son olarak beğenmezsek geri takılırmı o parça?
çok oldu biliyorum ama cevaplarsan sevinirim...:rendeer:

Dün akşam egsoz susturucusunu çıkardım. İlk izleniölerin şöyle.Nasıl anlatsam , özellikle düşük devirde "poto poto" diye ses çıkyo aletten ki benim hoşuma gitti. Ancak haliyle egsozdan çıkan ses artmış oldu. Yakıt konusunu bilemiyorum henüz test edemedim. İkinci izlenimim şu bundan önce evime giden yokuşu 3. vitesle ancak çıkarkan dün hiç zorlanmadan bastı gitti motor. Sürüşte de hafif bir performans artışı seziyorum ki muhtemelen bu yüzden yakıt sarfiyatı da artacak.
(dijital makinamda sorun olduğundan resim koyamıyorum)
Sevgiler
 
Katılım
30 Nis 2006
Mesajlar
25
selam arkadaşlar valla ne deyim bu aralar herkezin keyfi yerinde tabi benimde motor canavar gibi hiç sorun çıkarmıyo bu aralar bi uzun yola çıkmayı düşünüyorum nedersiniz sorunsuz bi suruş yaparız inşallah herkeze keyfli suruşler bide şu resim koyma işinin nasıl oldugunu söyleyen olursa çok memnun kalacam
 
Katılım
9 Eyl 2005
Mesajlar
1,392
gogo' Alıntı:
Dün akşam egsoz susturucusunu çıkardım. İlk izleniölerin şöyle.Nasıl anlatsam , özellikle düşük devirde "poto poto" diye ses çıkyo aletten ki benim hoşuma gitti. Ancak haliyle egsozdan çıkan ses artmış oldu. Yakıt konusunu bilemiyorum henüz test edemedim. İkinci izlenimim şu bundan önce evime giden yokuşu 3. vitesle ancak çıkarkan dün hiç zorlanmadan bastı gitti motor. Sürüşte de hafif bir performans artışı seziyorum ki muhtemelen bu yüzden yakıt sarfiyatı da artacak.
(dijital makinamda sorun olduğundan resim koyamıyorum)
Sevgiler
fotograf makineni yaptırınca lütfen resmini ve sesini siteye eklermisin. sabırsızlıkla beklediğimi unutma :rendeer:
 
Katılım
30 Mar 2005
Mesajlar
295
tavsanolusu' Alıntı:
abi bu nedir ya serviside çağırın yanınızda gelsin :queen:
KASVET geçmiş olsun

keyif senin istersen onuda yanına al


galiba senin hiç uzun yol tecrüben yok arkadaşım dağın başında gecenin bir yarısı hiç yolda kalmamışsın anlaşılan
 
Katılım
7 Haz 2006
Mesajlar
17
Arkadaşlar Merhaba Eksozlari Actiracağim Bana Yardimci Olurmusunuz şimdiden Teşekkürler Izmir
 
Katılım
5 Nis 2006
Mesajlar
5
evet arkadaşlar egzost açma işlemi nasıl yapılır. Motora zararları varmıdır.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst