Mondial Mondial 250 Mct Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[ugurapay]

225 km de 9,880 litre benzin alıyororum ama E5 te sabahları köküne kadar gazı acıyorum meçburen yolu bilen bilir sağ şeritte yol isteyen vatandaşın yaşadığı şehirdeyim çünki

 

[canicellat]

225 km de 9,880 litre benzin alıyororum ama E5 te sabahları köküne kadar gazı acıyorum meçburen yolu bilen bilir sağ şeritte yol isteyen vatandaşın yaşadığı şehirdeyim çünki

seninkisi benimkisine göre baya iyiymiş bakalım benimkisi kaç kmde biticek sakin kullanımda görücez.

 

[ugurapay]

Valla bilmem yaktığı bu üstelik bu kerata he sabah akşam 150 kg taşıyor

 

[canicellat]

Valla bilmem yaktığı bu üstelik bu kerata he sabah akşam 150 kg taşıyor

seninkisi o zaman baya baya iyi benimkisini halen çözemedikk bakalımm ne olucak bu arada gittiğin servisten memnunmusun?

 

[ugurapay]

seninkisi o zaman baya baya iyi benimkisini halen çözemedikk bakalımm ne olucak bu arada gittiğin servisten memnunmusun?

2000 km de servisi bıraktım şu an 22200 km de yedek parçasını neredeyse bakkala sorsan var diyecek durumda geriye kalan kaşe olayı kaşe içinde para vermek zoruma gidiyor

 

[Osbourne]

benimkide seninkinden geri değil abi ve ben sakin kullandım ve 80km hızı gecmedim seninkisi full depo kaç km gidiyor suanda ve karbüratör ayarlı iken?

Valla yol düz iken 110, rampa aşağı 120, rampa yukarı 100 km/sa. te kullandım motoru ve bu değerler şuanki max. hızı idi..Zira dip gaz gittiğimdeki değerleri bunlar..

yaklaşık 400 km yol yaptım ve 210 km deyken benzim aldığımda 10 küsür lt. benzin aldı depo..

Full ne kadar hesaplamadım ama benimde uğur abiden aşağı kalır yanım yok..120 kiloyum

Bence gene de fazla yakıyor..Karbüratör ayarsız çünkü..Du bakalım yarın servise gidince anlaşılır mesele..Servisten sonrada 50 km yol yapıp yazarım sarfiyatı..


Bu arada herkese sormak istiyorum..
Sabahları, özellikle şu mevsimde, beyaz duman atma olayını yaşıyormusunuz?
Servis normal dedi, ama sizinle de teyid almak istiyorum..
Duman mavi ya da siyah değil..Bildiğiniz beyaz..Yani su ykmasına delalet..
Acaba bu durum, sabahki çiğ nedeniyle mi oluşuyor?

Ayrıca acil şekilde 32 inclik arka dişli arayışındayım..
Elinde olan arkadaşlar lütfen irtibat kursunlar..

 

[canicellat]

2000 km de servisi bıraktım şu an 22200 km de yedek parçasını neredeyse bakkala sorsan var diyecek durumda geriye kalan kaşe olayı kaşe içinde para vermek zoruma gidiyor

maşallah maşallah baya kilometre yapmışsın umarım daha coğunu gorursun benimkisi daha 13200km'de

ewt yedek parça war ama benimkisi yedek parça ile alakası yok düzgün bir şekilde bakılıp ayar yapılması gerekıyor.

 

[ugurapay]

Sabahları jilke ile çalıştığındandır her halde bendede oluyor ama jikleden cıkartıp yola koyulduğumda normale dönüyor

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:12 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:03 ----------

maşallah maşallah baya kilometre yapmışsın umarım daha coğunu gorursun benimkisi daha 13200km'de

ewt yedek parça war ama benimkisi yedek parça ile alakası yok düzgün bir şekilde bakılıp ayar yapılması gerekıyor.

Bu güne kadar her hangibi bir ayar yaptırmdadım yanlız gebzede Arbetusun un ustasına debriyaj balatalarını değiştirdim birde karbürotör manifoltları çatlamıştı onuda Üsküdarda Ferhat Ustaya değiştirttim artı arka çan tellerinin tamamını değiştirdim orjinali çok sert malum kiloluyumda çatır çatır kırılıyordu ben tek tek değiştiriyordum balas fazla olmaya başlayınca kolple değiştirdim 6000 km oldu tellerde kopma yaşamadım değiştikten sonra

 

[Osbourne]

Abi bana o jant tellerinden de lazım yav..
Nerede en sağlıklı yaparım o işi?

Araya bayram girmeden yapalım şu işi..

 

[canicellat]

Sabahları jilke ile çalıştığındandır her halde bendede oluyor ama jikleden cıkartıp yola koyulduğumda normale dönüyor

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:12 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:03 ----------



Bu güne kadar her hangibi bir ayar yaptırmdadım yanlız gebzede Arbetusun un ustasına debriyaj balatalarını değiştirdim birde karbürotör manifoltları çatlamıştı onuda Üsküdarda Ferhat Ustaya değiştirttim artı arka çan tellerinin tamamını değiştirdim orjinali çok sert malum kiloluyumda çatır çatır kırılıyordu ben tek tek değiştiriyordum balas fazla olmaya başlayınca kolple değiştirdim 6000 km oldu tellerde kopma yaşamadım değiştikten sonra

artık ayarmı gerekıyor yada başka birşeymi anlamadımda bende Arbetusun ustasına bende goturucem bayramdan sonra onada gösteericem bakalım ne diyicek bide ben dişliyi 34den 32 alıcam. benimkilerde çatlamıştı yeni değişti debriyaj balatasınıda 2 ay önce değiştirdim. İyi yapmışssın suanda benim 1 tane kırık war öyle duruyor fazla kilolu olmayınca bide biraz dikkat edince çukurlara sorun yok benimkinde.

 

[ugurapay]

Abi bana o jant tellerinden de lazım yav..
Nerede en sağlıklı yaparım o işi?

Araya bayram girmeden yapalım şu işi..

Valla hiç farketmiyor yerli tel olsunda gersi hikaye gebzeden aldığım teleri değiştikten sonra kopmadı orjinalleri kopuyordu en son sancar motorda kople yenilemiştim şimdi üzerinde o teller var sancar motorunda gebzeden aldığımda yerliydi süper

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:26 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:19 ----------

Arbetus un ustası iyi bir usta üstelik Arbetusta çok yardımcı oluyor birde Üsküdarda Eski top taşı çaddesinde Ferhat usta var zehir gibi bir adam Teli:0216 334 67 13

 

[canicellat]

Valla yol düz iken 110, rampa aşağı 120, rampa yukarı 100 km/sa. te kullandım motoru ve bu değerler şuanki max. hızı idi..Zira dip gaz gittiğimdeki değerleri bunlar..

yaklaşık 400 km yol yaptım ve 210 km deyken benzim aldığımda 10 küsür lt. benzin aldı depo..

Full ne kadar hesaplamadım ama benimde uğur abiden aşağı kalır yanım yok..120 kiloyum

Bence gene de fazla yakıyor..Karbüratör ayarsız çünkü..Du bakalım yarın servise gidince anlaşılır mesele..Servisten sonrada 50 km yol yapıp yazarım sarfiyatı..


Bu arada herkese sormak istiyorum..
Sabahları, özellikle şu mevsimde, beyaz duman atma olayını yaşıyormusunuz?
Servis normal dedi, ama sizinle de teyid almak istiyorum..
Duman mavi ya da siyah değil..Bildiğiniz beyaz..Yani su ykmasına delalet..
Acaba bu durum, sabahki çiğ nedeniyle mi oluşuyor?

Ayrıca acil şekilde 32 inclik arka dişli arayışındayım..
Elinde olan arkadaşlar lütfen irtibat kursunlar..

anladım abi ama benimkinden iyi oldugu kesin ben öyle dip gaz 100-120 arası gidiyim 200kmde depoyu boşaltır tamamen ayar yapıldıktan sonra yazarsan sevinirim abi.

ewt yaşıyorum ama çok belirgin bi şekilde değil abi ama normal birşey sabahları ılk çalıştırmada daha sonrasında yapmıyorsa sorun yok gaza devam

bende arka dişliyi değiştiricem 32 ile iyi oluyormuş baya moyoru rahatlatıyormuş...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:36 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:33 ----------

Valla hiç farketmiyor yerli tel olsunda gersi hikaye gebzeden aldığım teleri değiştikten sonra kopmadı orjinalleri kopuyordu en son sancar motorda kople yenilemiştim şimdi üzerinde o teller var sancar motorunda gebzeden aldığımda yerliydi süper

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:26 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:19 ----------

Arbetus un ustası iyi bir usta üstelik Arbetusta çok yardımcı oluyor birde Üsküdarda Eski top taşı çaddesinde Ferhat usta var zehir gibi bir adam Teli:0216 334 67 13

sağolasın abi bakalım gebzeye doğru gitmeye düşünüyorum bayramdan sonra olmadı bu ustayada bi gösteririm.

 

[Osbourne]

Arkadaşlar 32 li arka dişli arayışım devam ediyor..
Bilgisi ve ilgisi olanlar yardımcı olabilir mi?

 

[Osbourne]

Evet arkadaşlar bugün servise gittim geldim..

- Zincir Şıkırtısı
- Arka fren lambası yanmaması
- Hız gösterge paneli sallantısı
- Sol arka sinyal gevşekliği
- Sele oynaması/sallanması
- Sol artçı pegi sallanması
- Gaz elciği ayarı

gibi ufak işler ile,

- yağ değişimi

yapıldı..Motorda ses namına bir şey kalmadı..
Performans düşüklüğü zaten yoktu..

YalnızmMotoru liftle kaldırdığında daha feci birşey keşfettim..
Motorun zincir koruma profili (zincirin üstündeki parlak, metal kısım) arka civatası yok(!)
Direk zincir üstüne oturup öyle duruyormuş..Keşfedemediğim sesin kaynağı oymuş..
O akdar da bakmıştım ama insan farke demiyor işte..Liftteyken görülüyor herşey..

Birde sol ön krom gibi görünen depo kaplamasının da civatası düşmüş..

Tüm bunları halledince eve dönerken budur dedim açıkçası :cat:

Reklama girermi bilmiyorum ama tüm bunlar için ödediğim ücret ve yakın ilgi nedeniyle "Teşekkürler SEVPA" dedirtti uzun bir aradan sonra..:rendeer:

 

[greyhorse]

arka dişliyi degildi ön dişliyi 14 yerine 15 yapabilirsin ben ön 15 diş kullanıyorum hissedilir bir rahatlama oldu motorda , hafta sonu istanbula gidecegim aldıgım yere sorabilirim(zeytinburnunda dogrudan sana adresinide verebilirim)

 

[ARBETUS]

arka dişliyi degildi ön dişliyi 14 yerine 15 yapabilirsin ben ön 15 diş kullanıyorum hissedilir bir rahatlama oldu motorda , hafta sonu istanbula gidecegim aldıgım yere sorabilirim(zeytinburnunda dogrudan sana adresinide verebilirim)

öne büyük dişi nasıl taktın ? orada oribgli zincir için bile girecek yer yok. zincir 0 geçiyor. Arka dişliyi ulmak daha kolay. RAmzey qm250 nin arka dişlisi tam oluyor. bende bu dişliyi kullanıyorum. Ama ön tarafta dişliyi koyacak yer yok.

 

[CTRLALTDEL]

merhaba ,
nasıl resim ekliyorduk ?

 

[rizakara]

Tık Tık sesi gelip marş basmama marş rölesinin arızasından meydana geliyormuş. Röle akünün yanındaki kablolar bağlı olan yuvarlak şey. Elektrikli parçaların garantisi 6 aymış yani röle parası cepden gidiyor 15 ylt .

 

[CTRLALTDEL]

 

[eyüb]

maşşallah maşşsallahhhhhhh hayırlı ugurlu olur ınşallahhhhhhhhhhhhhh