bunlar hep çın malı derken neyi yanlış yazdım.0dan 18000e benden baska kımse bınmedı.
vıteslı motorun tabiiki guzel yonlerı var onuda kullanırken vıtes gecıslerı devırlenmesı ıvmelenmesı tabiiki ınsana ayrı bi zevk verıyor,ben tercıhımı scoterdan yana kullanıyorum 2006dan beride fıkrım hıc degısmedı ama degısırsede tekrar suzıkı gn dusunurum.sende öyle bişey düsunuyosan gn 125i önerırım essek gıbıdır bakım yapmadan bınebılırsın sadece yagını degıstrır 1000lerce km gozun kapalı gez.
suzıkının parcaları dolarla geldıgınden mondıallere gore pahalı.ama masraf acan dogru kullanılmıs gn ye hıc rastlamadım bendekının bır kere bobını arızalanmıstı onuda usta bi bobin atölyesınde daha ıyısını yaptırmıstım 80 lıraya mal olmustu ama motor 34000deydi bunun dısında benzın ve yagı dısında bı kac kere debrıyaj telıyle 1kerede yag fıltresını degıstrmıstım.baskada bi problemı yoktu onuda calıstıgım yerde bı arkadas aldı halada arada goruyorum kız gıbi ama bunlar sana ne kadar ınandırıcı gelır bılemem gn 125i bulundugun ıllerde suzıkı bayılerıne sorabılırsın 2.elını bıraz zor bulursun cunku motordan anlayan o motoru kolay kolay satmaz
tıp olarak belkı guzel degıldırama makınasını bilen bilir.arastırabılırsın ıllaa suzıkı almanı dıretmıyorum ben o sınıfta gnyi tek gecerim.sen yınede bi düşün mondini satma.
151 ler gercekten kalıtelı gursus ben şöyle söyliim,18100kmdeyım ınan benı uzecek hiç bi durum yok şimdilik yalnız bılındıgı gıbı bakım gerektıren yerlerı sureklı kontrol ettırıorum her ıkıbınde mutlaka tahrık burcu.hava fıltresı,bujı ıyıyse degıstrmıorum,fren hıdrolıgı,benzınfıltresını mutlaka temızlerım,bıde en önemlı olan yagı her 1000demutlaka bosaltıp temızleyıp ögle dolduruyorum bu ara shellın plus 4t sını kullnıorum inanın motorunu bıkere bıle actrmadım ne ses gelıo ne baska anormal bı durum var he bıde karburator ayarı cok onemlı devamlı 1000 2000devr aralıgında tutuyorum.yola cıkmadan mutlaka 6-7 dkkıka beklerım ısıtmadan gaza hayatta dokunmam.böyle kullanılırsa ınanın rsler sızı yolda koymıcaktır.bıde en önemlı olan kayısı devamlı onada bakarım yırtılma tel cıkması gıbı bı durum varsa orjınalıyle degıstrrım.bunların dısında rslerın cıkartacagı bi sorun yok cıkartan arkadaslar mutlaka motoru zorlayan hırpalayarak kullanmayı seven arkadaslar.hıc durmadan 120-130 km gıden bı motor nasıl kötü anlatılır onuda anlamış deılım neyse cok uzun oldu yıne bı durum olursa tekrar yazacagım herkese selamlar...
ben hıc 125i kullanmadım ama bılınen su kı mtler cok tutuldu onu için kotulemek ıstemem ama bana sorarsan 151 derım cunku test edıldı onaylandı.dediim gibi bakımlarını aksatmadan kullanırsan memnun kalacaksın japonları aratmaz kım ne derse ınanma yok döküloyomuş parcalanırmıs 3 sene ömru varmıs gıbı ıddaalar tamamen ego tatmin etmek. bende suzıkı kullandım tamam kalıtelı makınalar ama bu demek deılkı mondımı kullan at çöpe.nerde oturuyorsun bılmıorum ama 4 yılını doldurmuş temiz bi mondi görmek ıstıyosan gel yanıma gostereyım öyle söylentılere ınanmıyacaksın motor kullanmayı biliosan hıc bi motora hıc bişey olmaz.hız meraklısıysan yok ben sert kullanıcıyım diosan sakın alma bu motoru,ben motoruma bakarım ugrasmayı sevıyorum dıosan alacaksın mondi tıkır tıkır gezeceksın,kullandıktan sonrada bana dua edeceksın he aksi bi durum mu oldu yaz burdan benım adımı kötüle beni bu kadar baskada bişey demiorum hoscakal arkadasımya 151 rs mi 125 mt mi ikiside hoşuma gidiyo sizce hangisi
mondial 151 rs ye iyi bakarsan 10 11 yıl
gidermi
sıfırı
---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:47 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:46 ----------
:mrgreen::mrgreen::mrgreen:ewet cevap
nıye gıtmesın 5 yıl gectı bısey yok.10 yıl öyle cok uzun bi zaman degıl,işleyen demir ışıldar.yıllar gectıkce dahada baglanırsın motoruna,en ufak bisey olsun hemen ilgilenırsın motorun dılını cozdünmü sana keyıf vermeye baslar bu iş.sen meraklı bi kardesımıssın,al bu motoru pişman olmazsın:wiinkk: