Mondial Mondial 150zc Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
14 Eyl 2010
Mesajlar
2,463
uzun zamandır internete giremedim herkese selamlar.

elazığa giderken istanbuldan 4 tlye aldığım 2 yan çanta çok işime yaradı. size de tavsiye ederim. valizlerin el askılarını birbirine selenin dbinden bağlayıp omuz askılarını da kuyruğa geçirince kımıldamıyor. tavsiye ederim.

motoru elazığ mondial servisine götürdüm, subap ayarı yaptı ama pek emin değilim. bazen 5500 devirde takılıyor gibi. gri küçük metal bir cetvelle subap ayarına baktı.

dediğine göre egzoz subabı 7400 kmdir kapalıymış:pr:. haklı gibime geliyor, çünkü sürüşümde bir farklılık olmamasına rağmen motor kilometreye 14 kuruş yakarken kilometreye 11 kuruşa düştü.

ama şöyle bir sorun var, hız göstergesinin turuncu imlecinin milini kırdım ve hızımı göremiyorum. göstergeyi açacak zamanım da olmadığından hızımdan emin değilim. gezerken etrafta citroen c4 de bulamadığımdan hızımı sadece devir göstergesinden tahmin ediyorum.

sonuç olarak motor rahatladı.

motorumdaki sorunlar; bazen 5500 devirde hızlanmıyor gibi. göstergemin voltmetresiyle benzin göstergesi de bozuk. hız mili kırık. geçenki kısadevre yüzünden arka çantaya yaptığım sinyal stop parf ve fren tesisatı da yandı. hepsi kendi hatam.

gösterge ise 70 tl. göstergeye ışık takacak arkadaşlara tavsiye, şeritleri önceden yapıp normal deliklerinden geçirip el yordamıyla sabitleyin. göstergelerin içini açmayın.

@emreakyol: bizim arka amortisörleri ybr amortisörleri ile değiştin sanırım, nasıl oldu? çok şey farketti mi?

@ysfb: yağla uğraşma bence. yağını kendin götür adama da 5 tl ver tüm vidalarını da sıktırt. arada hava filtresini de temizlettirirsin. kaporta sorunun için de 20 kiloluk bulaşık deterjanı bidonlarını ihtiyacına göre kes. metal plaka al ve ısı kaynağıyla metalleri ısıtıp bidonla kaportayı birleştir. böyle bir kaç yerden puntolama gibi metaller yardımıyla kaportayla plastikleri birleştir. en son da boyama yaparsan sorunundan kurtulursun. otomobillerde tampon tamiri böyle yapılıyor.
 
Katılım
6 Şub 2011
Mesajlar
122
zaten hep öyle denk gelir.. benim bayram öncesi krank komple değişmişti. 200 lira masraf yapmıştım. bayrama yetişti ama bende binecek tat kalmamıştı. bi ara satacağım dedim bi hafta içinde önce gaz teli koptu sonra piston iğnesi düştü. :D ama çok şükür 2 3 aydır sorun yok. şuan plakasız geziyorum o kadar:D bunada razıyım
 
Katılım
10 Şub 2011
Mesajlar
715
Ya tam ısınıyorum motora oh diyorum sonunda rahatım pat birşey çıkıyor :D bir tat ala ala binemedim yah :D

Beyler ben şimdi bu motoru servise nasıl götürürüm sizce? yaklaşık 15km ve motor çalışınca koku falan yapıyor Allah korusun yanar falan o yüzden ne yapacağımı bilmiyorum :(
 
Katılım
14 Eyl 2010
Mesajlar
2,463
ya ben kafadan 1oo lira gider diyorum ama hayırlısı artık :D

Abi kafayı yicem yaa tam arkadaşla bi sahil havası yapalım dedik ulan olcak şeymi bu of :(

gaz yememe motorun durması (sesinin kesilmesi) gibi oluyorsa manifold hortumun yırtılmış olabilir. sela altı bagajının orada 2 vidayla tutturulmuş bi kapak var onu aç, karbüratörü göreceksin. karbüratörden öne doğru giden siyah boruda çatlak var mı ona bak. orası açıkken gaz verirsen çatlak olan yer kendini belli eder.
 
Katılım
6 Şub 2011
Mesajlar
122
teşekkür ederim maxi. İşte interneti bu yüzden seviyorum. sorunuma birkaç çözüm bulunuyor hemen.
 
Katılım
10 Eyl 2007
Mesajlar
452
ben amörtisörleri felan değiştirmedim arkadaş benim motoru sürdü çok beğendi arka amörtisörleri bende dalga geçtim benimkileri al o zaman diye bugun sadece ön amörtisörler 7cm alçaltıldı arkalar zaten en aşağıda bide ben olunca yere sıfır gidiyoruz ole :cherry:
 
Katılım
6 Şub 2011
Mesajlar
122
he birde arkadaşlar cumartesi günü kağıthaneden kadıköye heralde yaklaşık 15 km mesafe var giitm motordan zırıl zırıl ses gelmeye başladı. işte birkaç saat işim vardı onu hallettikten sonra tekrar yola çıktım ses kesilmiş. kadıköyden bostancıya oradan da direk kağıthaneye geldim eve gelmeme az bir yol kalana kadar ses yoktu sonra yine ses gelmeye başladı. yokuş çıkarken zorlanmaya başladı. bu normal mi. mesela şuan öyle bir ses yok bu akşam hatta dimdik rampa yı iki kişi çıktım birşey olmadı. birgünde bu kadar yol yaptım diyemidir
 
Katılım
14 Eyl 2010
Mesajlar
2,463
@ysfb: egzoz ve ya arka fren kaliperidir. takozları ve burçları değişince ses kesiliyormuş ama piyasada bu plastik parçalar yok. genelde günde 60 kilometre yapıyorum. bende de o ses var ve bu iki yerden geliyor.

@emreakyol: geçen ybryi incelediğimde iki motorun da amortisörlerinin çok benzer olduğunu gördüm. uyarsa ileride amortisör patladığında ybr amortisörü (ve ya amortisörü güzel bir motordan) takabilirim.
 
Katılım
26 May 2010
Mesajlar
3,237
bu mondialden aldığım ders;
ne kadar temiz bakarsanız bakın, yinede ben sorun çıkartırım diyor...
sorunsuz istiyorsanız ya italyan yada japon alın diyor...
 
Katılım
7 Haz 2009
Mesajlar
2,830
bu mondialden aldığım ders;
ne kadar temiz bakarsanız bakın, yinede ben sorun çıkartırım diyor...
sorunsuz istiyorsanız ya italyan yada japon alın diyor...

çözmüşün işi aga ama bide şu var ne kadar ekmek okadar köfte yada ucuz etin yağnisi diyelim yinede bizi bu fiyatlarla motorla tanıştıran mondiale sevgim sonsuz en kral çinli mondial:D
 
Katılım
6 Şub 2011
Mesajlar
122
egzoz zaten değişecek.umuyorum ki motorda bi problem olmasın yoksa kaldır at gibi birşey olur.
 
Katılım
26 May 2010
Mesajlar
3,237
Alper benim biraz aceleciliğimden oldu bu motoru almak..
ve kesinlikle görünüşüne aldım bu motoru..
yoksa tanışmam bunla olsadı motoru bırakırdım...
bu sezonda idare etsin diye bakıyorum daha sonra ver elini büyük makine yine...
en az 500cc bir makineye kavuşacağım günleri bekliyorum...
 
Katılım
6 Şub 2011
Mesajlar
122
çözmüşün işi aga ama bide şu var ne kadar ekmek okadar köfte yada ucuz etin yağnisi diyelim yinede bizi bu fiyatlarla motorla tanıştıran mondiale sevgim sonsuz en kral çinli mondial:D

:D ucuz mucuz o eti yiyoruz ya boşver. bugün çinliye binen yarın italyana biner. kademe kademe.. çin malları arasında asya motoru tavsiye eden bir arkadaşım oldu. neyse arkadaşlar müsade. arkadaş çağırıyo dersi falan da bıraktım nargile içmeye gidiyorum iyi akşamlar herkese yardımlarınız ve önerileriniz için teşekkür ederim herkese..
 
Katılım
7 Haz 2009
Mesajlar
2,830
Alper benim biraz aceleciliğimden oldu bu motoru almak..
ve kesinlikle görünüşüne aldım bu motoru..
yoksa tanışmam bunla olsadı motoru bırakırdım...
bu sezonda idare etsin diye bakıyorum daha sonra ver elini büyük makine yine...
en az 500cc bir makineye kavuşacağım günleri bekliyorum...

bende sırf görünüşü için aldım beni cezbetti gördüğüm günün ertesi günde aldım yani hiç bi araştırmada yapmadan öle diyim bana pek bi sorun çıkarmadı ama galiba phantom a tavır aldı :D
 
Katılım
10 Eyl 2007
Mesajlar
452
bırakın beyler şimdi mızmızlanmayı bugun ramazanlada konuştuk motora yine şükredin ayağımızı yerden kesiyo çinli minli gidiyoruz her istediğimiz yere gidiyoruz ayrıca motorun en büyük arızası piston gömlek ve kranktır. geçen gün ramazan piston gömlek sormuş ybr125e 450milyon demişler ben bakıyorum zcde 40 lira tabi kendin takarsan, hadi işçilikte versen 140lira olur siz düşünün artık parçası ucuz nereye kadar giderse gitsin gözüyle bakıyorum artık..

Alper benim biraz aceleciliğimden oldu bu motoru almak..
ve kesinlikle görünüşüne aldım bu motoru..
yoksa tanışmam bunla olsadı motoru bırakırdım...
bu sezonda idare etsin diye bakıyorum daha sonra ver elini büyük makine yine...
en az 500cc bir makineye kavuşacağım günleri bekliyorum...

alıcağın 500lük makinayı 250lik bir makina ve üzerinde bir yarma varken geçmesinde:queen::queen:
 
Katılım
14 Eyl 2010
Mesajlar
2,463
bırakın beyler şimdi mızmızlanmayı bugun ramazanlada konuştuk motora yine şükredin ayağımızı yerden kesiyo çinli minli gidiyoruz her istediğimiz yere gidiyoruz ayrıca motorun en büyük arızası piston gömlek ve kranktır. geçen gün ramazan piston gömlek sormuş ybr125e 450milyon demişler ben bakıyorum zcde 40 lira tabi kendin takarsan, hadi işçilikte versen 140lira olur siz düşünün artık parçası ucuz nereye kadar giderse gitsin gözüyle bakıyorum artık..



alıcağın 500lük makinayı 250lik bir makina ve üzerinde bir yarma varken geçmesinde:queen::queen:

italyan ve japonlara baktığımda hem alırken hem de kullanırken çok masraflılar. bir bakımı 200 tl olan motoru bir devlet memuru olarak kullanamam. her zaman söylediğim gibi, motorumdan memnunum ancak adam gibi bir servis bulamadığımdan motor erkenden emekli olacak gibime geliyor. en kötü ihtimal motoru otobüsün dibine koyup istanbul kadıköy motora götüreceğim.

kilometre 7600 oldu.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst